工信部新规出台，汽车厂家若用OTA升级玩猫腻没那么容易了
辣椒汽车·热点关注：OTA升级虽然能够给汽车生活带来更多的便捷和更好的科技体验，同时也给一些厂家玩猫腻提供了机会。最近，工信部发出的OTA升级备案通知，对保护消费者利益无疑具有重要意义。
根据工信部最新发布的通知，凡是获得道路机动车辆生产准入许可的汽车整车生产企业及其生产的具备OTA升级功能的汽车整车产品和实施的OTA升级活动，应进行备案。同时对备案列出了五大要求，其中包括企业实施 OTA 升级活动，应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求，保障汽车产品生产一致性；企业备案后才能实施 OTA 升级活动；根据升级活动的影响评估，具体升级活动应采取分级备案；企业应履行告知义务；企业应保存软件初始和升级版本（集），支持实施升级追溯管理。相关备案信息应真实、准确和完整。
有业内人士表示，这个通知将在多个环节上把车企的OTA升级纳入了严格的监管之中，不仅规范了汽车厂家的OTA升级行为，而且对消费者利益也是一种很好的保护。
《辣椒汽车》注意到，近年来，关于电动汽车“锁电”的投诉频频发生，有多个汽车品牌均卷入其中。特别是今年315前夕，大量威马车主对厂家“锁电”的投诉，持续不断，闹得满城风雨，并被国内媒体纷纷报道。而威马车主之所以投诉，就是怀疑和指控厂家通过OTA升级，降低了续航里程，给他们的车辆使用带来严重影响。
因此，工信部出台的OTA升级新规，应该说还是非常及时的，以后汽车厂家若想通过OTA升级玩猫腻损害消费者利益，就没有那么容易了。消费者也不用再担心汽车厂家利用OTA升级做手脚。
原文标题 : 工信部新规出台，厂家若用OTA升级玩猫腻没那么容易了
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