2022年5月国内汽车质量投诉指数分析报告

2022-06-08 10:53

二汽车品牌类别投诉指数分布

本月，合资品牌的投诉指数进一步升高，占比达到了68％。自主车型的投诉指数则大幅下降至24％，进口车的投诉指数占比罕见地达到了8％。其中，服务类问题是合资车型最大的问题，发动机问题也比较典型。自主车型的问题依然多见于无法交付和车机故障等问题。进口车的问题则集中在车身电气类问题。

从投诉问题来看，服务类问题是合资品牌的最大问题。多款宝马车型减配车机功能是该问题集中表现。此外，发动机问题也是合资品牌的一大典型问题，汉兰达和皇冠陆放的发动机噪音大、宝马3系和宝马X3发动机烧机油以及飞度等本田车型的发动机异响都是问题所在。合资品牌的车身电气问题分布比较广泛，问题也多样呈现。

自主车型方面，无法交付依然是自主车型的最大问题，几何EX3功夫牛和多款比亚迪车型的无法交付又遭到了众多车主的投诉。自主车型一直以来都存在的影音系统故障、车载互联故障等问题也遭招致了很多车主的不满。

受宝马多款进口车减配车机功能的影响，车身电气类投诉是进口车的最大问题所在。

（一）合资品牌重点车企投诉指数分析

本月，华晨宝马蹿升至合资品牌投诉榜首，高达4468．55的投诉指数鹤立鸡群。华晨宝马旗下的宝马X3、宝马5系因车机功能减配遭遇集中投诉成了幕后推手。广汽丰田紧随其后，汉兰达的发动机噪音问题同样遭遇了集中投诉。一汽丰田排名第三，汉兰达子欸车型皇冠陆放同样因发动机噪音大招致了车主的吐槽。上汽大众、沃尔沃亚太和广汽本田分列三到六位，但投诉问题的集中度并不高。