华为鸿蒙车机怎么看?苹果没造车,但想让所有车,都变成苹果车
众所周知,华为进入造车领域时,就立了一个flag,说华为不造车,只帮车企造好车,卖好车。
后来华为确实也是这么干的,与众多的车企合作,利用自己的ICT技术,帮助车企们,造出更好的车来,比如赛力斯SF5、阿尔法S Hi版、问界M5、长安阿尔维塔……
事实上,华为为何这么干,是因为不造车的市场,远比造车更大。
理论上,华为可以利用自己掌握的一系列汽车的核心技术,比如自动驾驶方案、激光雷达、座舱SoC、鸿蒙车载系统等等,与全球的车企合作,让所有的的汽车,都用上华为的鸿蒙车载系统,自动驾驶技术等等。
而昨天晚上苹果的WWDC大会上,我们发现苹果,似乎也有了这一想法,那就是虽然苹果还没造车,但却也想让所有的汽车,都成为苹果车。
苹果想做到这一点,借的就是一个车载系统CarPlay。对于这个系统,可能很多人并不陌生,因为很多车上都有,承载的是智能车机中的娱乐和导航功能。
但这次,苹果对CarPlay进行了升级,不仅仅只是承载娱乐和导航功能,苹果更希望它能进化成更强大的车机系统,像鸿蒙OS一样,甚至能够在 CarPlay 中控制车辆的功能。
在发布会上,苹果展示出了一套,功能更全面,能接管汽车大部分电子功能,控制车内所有屏幕的全新 CarPlay。
在苹果的演示中,苹果的CarPlay可以实现人车交互,还适配了各种不同的屏幕比例,甚至还可以适配现在智能汽车的那种宽屏中控。
Carplay不再是一个娱乐、导航的系统,而是可以实现对仪表、中控、娱乐等各种屏幕的控制。
可以说,只要厂商与苹果的CarPlay进行适配好,什么车机系统,都可以扔掉了,一台苹果手机,一个CarPlay,就可以吊打其它所有的车机系统。
关键是苹果也不需要车企们把灵魂交出来,只是需要大家在系统层面与苹果进行整合就可以了,这样就算苹果没造车,也可以让所有汽车都变成苹果车。
事实上,目前做这种车载的非常多,百度有Carlife、华为有Hicar、三星、VIVO们都有自己的东西,但实话实说,还是苹果的CarPlay体验最好。
现在苹果对 CarPlay 再进行升级,相信这会引发一场非常激烈的市场竞争,特别是智能汽车时代,好的车载系统,也是汽车大卖的关键。
原文标题 : 华为鸿蒙车机怎么看?苹果没造车,但想让所有车,都变成苹果车
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