侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

2023年3月造车新势力销量点评:理想再创新高,小鹏零跑携手向下

2023-04-07 14:46
车门视车
关注

月初,国内造车新势力陆续公布3月成绩单。理想汽车一枝独秀,凭借2万+的销量再次成为月度造车新势力排行榜冠军。蔚来汽车和哪吒汽车紧随其后,两者销量均破万且差距微弱。小鹏汽车3月销量略有上涨,但已被哪吒汽车取代并跌出第一梯队的阵营。零跑汽车3月销量大幅上升,但与小鹏“同是天涯沦落人”,难以回到往日月销破万的辉煌时期。

第一名:理想汽车20823辆

3月份,理想汽车的增长势头依然强劲,继续稳坐造车新势力销量排行榜第一位。同时,理想汽车也是3月造车新势力中唯一迈过2万销量大关的车企,共交付新车20823辆,相比于去年同期翻了近一倍。自理想ONE停产后,理想L9、L8、L7相继上市,不仅完善了理想汽车的产品线,还促使其销量进一步增长。根据规划,理想L7 Air和理想L8 Air即将在4月份开启交付,有望助推理想汽车向月销3万辆的目标发起冲击。目前,理想车型的平均成交价格已超过37万元,与发展初期相比利润率大幅提升,很可能成为率先成为扭亏为盈的新势力车企。

第二名:蔚来汽车10378辆

在车企大降价的浪潮下,蔚来依旧坚持稳定的价格策略。尽管3月份的销量环比下降了14.63%,但仍然维持在一万辆以上,位居造车新势力销量排行榜第二名。从细分市场来看,以蔚来ET5为代表的轿车依然是蔚来汽车的销售主力,单月交付新车7175辆。而以蔚来ES6为代表的SUV单月仅交付了3203辆,市场表现明显不佳。2023年一季度,蔚来汽车累积销量31041辆,与第一名理想汽车拉开了21543辆的差距,且这种差距还在进一步增长中。更严峻的是,按照蔚来此前提出的24.5万辆的年度交付目标,接下来9个月,蔚来平均每个月至少需要卖出2.38万辆新车。以目前蔚来的交付数据来看,这个目标完成的难度相当之大。

第三名:哪吒汽车10087辆

作为造车新势力2022年销量排行榜冠军,哪吒汽车今年的表现黯淡了不少。3月,哪吒汽车销量为10087辆,同比下滑了16.12%。一季度,哪吒汽车累计交付新车26176辆,同比下滑了47.25%。目前,哪吒汽车共有3款在售车型。其3月份销量为,哪吒V交付新车4793辆,哪吒U交付新车3088辆,哪吒S交付新车2206辆。销售数据表明,售价低廉的哪吒V和哪吒U合计销量占哪吒汽车总销量的78.13%,而售价超过20万的哪吒S交付量却爬坡缓慢。虽然哪吒汽车正在向“品牌向上”之路进发,但现阶段很难摆脱低端车型占主力的局面。

第四名:小鹏汽车7002辆

此前与蔚来、理想处于同一梯队的小鹏汽车如今掉队严重,已经连续数月跌出造车新势力销量排行榜前三甲的位置。3月,小鹏汽车的销量为7002辆,与上月相比略有回暖,但同比下滑幅度达到了54.57%,是五家主流造车新势力中跌势最大的车企。与蔚来和理想相比,小鹏汽车存在诸多弊端,例如产品线混乱、车型无亮点、更新换代慢等等。随着3月份小鹏P7的中期改款车型小鹏P7i的上市,小鹏汽车的销量迎来了一波小高峰,但距离曾经的“万辆俱乐部”仍然差距较大。而小鹏汽车寄予厚望的中大型SUV小鹏G9,由于市场认可度不高直接导致小鹏汽车2022年四季度销量腰斩,至今未有重起的态势。目前,小鹏汽车正处于艰难的变革期,未来销量能否复苏亟待时间检验。

第五名:零跑汽车6172辆

零跑汽车是今年造车新势力中的另一个“失意者”。3月,零跑汽车销量为6172辆,虽然环比大涨了93%,但那是基于2月销量仅有3198辆的基础上。与去年同期相比,零跑汽车的销量下滑了38.64%,仅次于小鹏汽车。3月初,零跑汽车对旗下车型进行了调价措施。调价后,零跑T03的起售价降至5.99万元,降价幅度为2万;零跑C01的起售价为14.98万元,降价幅度接近6万元;零跑C11的纯电版和增程版也降了1-3万元。可惜的是,即便零跑汽车给出了丰厚的降价,但其销量依旧回不到巅峰时期。另外,“以价换量”的打法虽然能在短时间内提振销量,但对于本就处于亏损状态的零跑汽车而言无异于雪上加霜。

(图片来源于网络,侵权删除)

       原文标题 : 2023年3月造车新势力销量点评:理想再创新高 小鹏零跑携手向下

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

新能源汽车 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号