王兴3亿美元押注理想 造车新势力第一梯队生变？
继蔚来汽车获得北京亦庄国投百亿投资、爱驰汽车完成10亿元融资之后，另一家造车新企业理想汽车也将迎来新一轮融资。
政策观察：纯电动别再幻想，氢燃料电池利好会走一波
4月和5月，是新能源汽车补贴政策过渡期，相当于一次无补贴时代的预演。结果是，新能源汽车产销同比增长接近停滞。
第10000辆小鹏G3下线 小鹏汽车“慢就是快”理念体系初露锋芒
一辆白色的小鹏G3通过小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏手里的钥匙控制，缓缓驶过为这场仪式特意搭建的门头，再稳稳停住——这是郑州小鹏智能工厂下线的第10000辆小鹏G3。
氢燃料电池汽车不都是骗子，看现代汽车的氢社会蓝图
CES Asia 办了五届，现代汽车参加了三届。和往年一样，现代汽车在这场科技展会上不为卖车，只是跟外界分享他们最新的氢燃料电池技术以及对未来氢社会的展望。
国六的实施会带动新能源的销量吗？
现在新能源电动汽车不断的发展，受到了大众的喜爱，价钱比较便宜，性价比也很高，综合来看对于消费者和汽车生产厂家来说，国六新标准实施综合多方情况的考虑下，新能源汽车似乎是有效避开带来的影响。
也谈丰田电动化战略：慢的哲学与快的底气
文 ｜ 李鸿武在不久前的上海车展上，丰田汽车全球首发了C－HR／IZOA电动车，并预计2020年投放中国市场，引得不少人忙着感慨“丰田汽车慢了”，当然，还有保守、谨慎等熟悉的字眼。而就在6月7日，距丰
蔚来市值缩水至26亿美元，蔚来还有“未来”吗？
一方面，新能源汽车补贴退坡给新能源汽车带来了巨大的挑战，另一方面，中国汽车销售的一个转折点已经到来，这个时候新能源汽车企业到底该向何处去？
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