新能源汽车自主供应能力调查 | 电驱：只能组装不能造？
某国产品牌新能源汽车电驱系统构成高速轴承100％进口；控制芯片100％进口；高端电机复合轴要进口；电磁线耐电晕绝缘原材料100％进口；高精齿轮加工、磨齿、检测设备100％进口；高转速电机动态测试设备、
上半年高端SUV销量前10出炉，奔驰GLC问鼎销冠，BBA稳居前3
根据乘联会近日公布的最新综合销量数据统计显示，今年上半年国内狭义乘用车市场销量为995．4万辆，同比下降9．3％。在这其中，SUV车型占据着较大的市场比重；其上半年累计销量为429．2万辆，仅次于轿车销量的496．1万辆，同比下降达到8．4％
车企纷纷晒出成绩单，谁能笑到最后？
6月车市迎来了罕见的回暖现象，多家车企实现大幅度增长，主要归功于国五清库存之举，即便如此，也难以掩饰2019年上半年整体车市销量下滑的态势。根据乘联会公布的上半年销量数据可知，大多数车企2019年上半年整体销量呈现下降趋势，部分车企销量实现正增长
有资质却不造车，那些双资质车企现在都怎样了
电车汇消息：目前已通过发改委审批的18家纯电动乘用车生产企业中，有13家进入了工信部《车辆生产企业及产品公告》目录，取得了“双资质”。这些取得了资质的汽车生产企业目前情况如何呢，今天电车汇带大家来看一下
背靠大众、一汽、江淮、星星充电 开迈斯能否为充电市场提速？
据有关机构统计，截止到2018年，我国加油站数量已经超过10万座，按照平均每个加油站8个加油枪来算，80万个加油枪就已经能够满足我国3．27亿辆机动车的能量供给。与此同时，我国公共充电桩也达到了41．2万个，约为加油枪数量的一半，但新能源汽车车主对充电难的抱怨却一直不绝于耳
车市寒冬，电动化与智能化远水难解近渴
市场寒冬下，中国车市正进入前所未有的震荡期，头部品牌丑闻缠身，二线品牌以价换量，自主品牌（含造车新势力）承压严重，似乎正成为当前车市的真实写照。市场寒冬比预期来得更为强烈自2018年开始，延续多年增长势头的中国汽车市场踩下了刹车，进入负增长区间
造车新势力大玩资本游戏，蓄势抢滩科创板
7月22日，科创板的开市时间。
业内人士认为，造车新势力都是玩资本游戏，谁先上市，谁活的机会就大些。下一步，造车新势力应该都往科创板奔了。资料显示，科创板是独立于现有主板市场的新设板块，并在该板块内进行注册制试点
BBA二手车业务竞争力分析：奥迪表现突出 奔驰宝马规模与区域化均衡发展待加强
文 ｜ 李响来自吴声汽车报道近年来，多元化发展成为经销商集团的关键词。在整体车市下行的趋势下，二手车交易呈现出了上扬趋势，最新数据显示，2019年1－6月全国累计完成交易二手车686．2万辆，累计同比增长3．93％
电动车企迎来开牌时刻：要么降价，要么出局
新发布的宋Pro价格“6·25过渡期”已过，新能源汽车市场并没有迎来涨价潮，反而是多家车企开始比拼不涨价，甚至亮出降价牌。7月11日，比亚迪宋Pro EV和宋Pro DM上市。其中，宋Pro EV有405公里和502公里，共4个版本车型，补贴后售价为17．98－21．98万元
小鹏汽车“加量不加价”，智能网联汽车的共同困境
小鹏汽车推出G3 2020款当天晚上，就有投资人朋友找到了车智君，因为这位朋友在小鹏汽车销售的销售话术下，在六月底提了老款G3，仅仅开了500km左右，这让其心理非常的不舒服，尤其是续航“加量不加价”情况下
中汽协：6月汽车销量环比降幅收窄6.8个百分点
7月10日，中汽协发布6月中国汽车产销数据。数据显示，6月，汽车生产189．5万辆，环比增长2．5％，同比下降17．3％；销售205．6万辆，环比增长7．5％，同比下降9．6％。其中，乘用车生产159
上半年新能源销量出炉！北汽EU系列强势夺冠，比亚迪3车闯入前十！
据乘联会最新销量数据统计显示，6月份国内乘用车市场销量达176．6万辆，同比增长4．9％，环比增长11．6％，1－6月份累计销量达995．4万辆，同比下降9．3％。其中，6月份新能源乘用车销量为13．
比亚迪上半年总销量出炉，新能源汽车占比6成以上！
今年1－6月，比亚迪累计销售新车228072台，同比增长1．59％。其中，新能源车型销量达到145653台，占比64％。纯电动车是主力增长点，达到95779台，与去年的23840台相比，增长3倍之多！
比亚迪2019年1-6月新能源汽车销量数据背后：行业优胜劣汰加速
近日，比亚迪公布了2019年6月销量快报，6月份比亚迪整车销量达38,735辆，较上年同比增长3.08%，其中新能源汽车完成销量26,571辆，较上年同期增长55.50%。
每日资讯：比亚迪青岛参建新能源公交公司、6月新能源车销量增99%
2019年6月，国内新能源乘用车共卖出13．4万辆，环比增长38．7％，同比增长98．7％。1－6月，国内新能源乘用车销量为57．7万辆，同比增长65．9％。
一锤定音：广汽本田上半年逆势增长 下半年继续稳健发展
上半年国内车市持续低迷，不少汽车品牌出现负增长。广汽丰田坚持精品车战略、以差异化的产品价值满足消费者个性化和多样化需求、努力提供优质服务和提升顾客满意度。
七位专家解读2019半年车市：考验企业创新力 急需政策刺激消费
近段时间，各家车企六月销量数据陆续发布，值得注意的是，六月销量环比出现大幅提升，甚至有舆论说，中国车市似乎开始回暖。
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