动力电池产业变数多 最终出路在哪？
对于新能汽车及动力电池产业而言，传统的汽车制造理念必须改变，让盲目的扩产风潮回归理性的技术研发。那么到底该如何实现质与量“齐飞”？在新能源汽车后补贴时代，动力电池的技术瓶颈该如何突破？国内动力电池产业的发展关键何在？我们如何才能精准把握行业发展的大脉络呢？
2016新能源车型销量排行：比亚迪唐成一哥
2016年1-12月的新能源乘用车总体销量已达32.9万辆，同比增长84%。其中纯电动车销售24万辆，同比增长116%，占比高达75%;插电混动销售8万辆，增长26%，占比25%。其中，比亚迪、吉利、北汽稳居新能源乘用车总销量前三。
实力对碰！11与12月新能源车型销量TOP5大比拼
OFweek新能源汽车网根据乘联会公布的数据，整理了2016年12月新能源车型销量TOP5，并与11月份的车型销量数据进行比对分析，揭晓近两月新能源车型表现变化。
2016新能源车销量全解：比亚迪实力惊人
从走势来看，2016年1—2月正值春节期间，降温符合正常规律；4-6月新能源车市场进入增1.5倍的高增长期；3季度新能源乘用车受“骗补”事件影响，增速逐步放缓；12月4.2万台体现了年末的走稳特征，市场仍待激活。
2016年特斯拉电动汽车总销量超76,000台
据特斯拉近期发布的报告显示，特斯拉第四季度和全年电动汽车产量分别为24,882台和83,922台；而第四季度和全年实际交付量分别为22,200台和76,230台。
车企大肆铺展电动汽车 电池产能不足成忧
全球排放法规加严，车企发动机电动化的压力也与日俱增。摆在面前的一个大问题是：未来10年电动车电池产能是否能够满足车企预测的快速增长的需求。
为什么特斯拉在香港大卖
特斯拉在香港销售火爆包括多项原因。在香港购买电动汽车无需缴纳高额的车辆登记税,购买特斯拉价格更优惠。香港已经成为超级充电桩密度最大的地区，汽车充电非常便捷。此外，还得益于香港政府的政策支持。
48V系统全球市场调研报告：复合年增长率激增89%
据最新报道显示，汽车48V系统的全球市场在预测期（2017-2021）内的复合年增长率（CAGR）激增89%。该报告按车辆类型，将市场细分为：入门级车、中高档车和豪车三大细分市场。
IEA：2040年全球电动汽车销量将增至1.5亿辆
根据国际能源署（IEA）发布的数据显示, 石油需求量可能会继续小幅度上涨，但由于电动汽车行业的崛起，全球汽油需求几乎触顶。
2016年前十个月欧洲插电式汽车销量达17万台
上个月，欧洲插电式电动汽车销量约为17,240台，同比上升4％。2016年前十个月，欧洲电动汽车的销量达17万台。
2030年本田美国新能源汽车销量占比将达66%
本田首席执行官Takahiro Hachigo表示，该公司计划在2030年前将美国新能源汽车销量占比提升至三分之二。
中国电动汽车销量直逼35万台 有望赶超2015年
根据中国汽车工业协会（CAAM）的统计，10月份中国新能源汽车的产量和销量分别为4.9万台和4.4万台，同比增长14.3％和8.1％。
比亚迪纯电动汽车销量赶超插电式混合动力汽车
比亚迪插电式混合动力汽车销量开始呈现下滑趋势，而新型纯电动汽车（包括e6、新款e5和秦EV300）销量愈发强劲，10月份销量占70％，占据销量主导地位。
特斯拉又要涨价 Model S11月底将上调2000美元？
近来有消息称，预计11月22日，特斯拉Model S系列两款入门级车型S 60和S 60D售价将上调2,000美元。
专家：新能源车发展不仅关注性能 还要抓质量
新能源汽车因“骗补”问题引发的舆论大潮让人看不清方向。对新能源汽车的发展究竟该持什么样的态度？新能源汽车目前存在骗补等问题的核心原因是什么？是政府方面的疏忽还是企业层面的急功急利？在新能源发展方面，是该先提升性能还是先保证质量？又有哪些地方需要提升？
9月份日产LEAF日本销量增长21％ 初现疲软迹象
日产LEAF在日本的销量连续第9个月上升，但我们注意到，此款车型目前在日本的销量初次显示出一些疲软迹象。LEAF9月份在日本的销量为1,014台，比去年同期上升21％，但远远落后于2013年和2014年的最佳销量纪录1,756台。
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