底盘碰撞
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小米华为碰撞事故：AEB并非万能“救命神器”
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 继小米之后，华为也发生了一起事故。 4月13日下午，一辆问界M7 Pro在辽宁沈阳工业展览馆发生碰撞事故，造成一名人员受伤。 对此，问界方面回应称，经初步调查，事故发生于车展撤展前夕，车辆未处于展车模式，导致车辆被误启动
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上汽牵手华为，车坛“灵魂”碰撞，能否“逆天改命”？
本文来源：智车科技 就在刚刚，汽车圈扔下一颗重磅炸弹！上汽与华为正式官宣合作，这一消息瞬间点燃了整个行业，犹如巨石投入平静湖面，激起千层浪。 2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议的现场，气氛庄重而热烈
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国产车换电磁底盘后，豪华品牌会降2万？
2024年，汽车产业出现的新技术，大部分是围绕电气化在性能、智驾和算法的集中爆发，而在2025年，新技术的比拼，又会回到底盘这一传统硬件上。已经诞生的智能底盘，有华为的途灵底盘，智己的灵蜥数字底盘
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腾势N9路测曝光，底盘上限比华为高，空间比问界M9大？
越便宜的车，越内卷。BBA似乎读懂了这个规律，喊着退出价格战。而眼看着华为在中高端产品线上攻城拔寨，体量上领跑的比亚迪，也开始加快速度。继腾势D9在MPV细分市场一炮而红之后，腾势Z9也已经完成预售
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问界M8谍照图曝光：途灵底盘和加持，理想L8如临大敌？
AITO问界M8也要来了。 最近，一张AITO问界旗下一款大型SUV的测试谍照在网络上流传开来，引起了媒体和车迷们的广泛关注。这款备受期待的新车型，预计在今年年底揭开神秘面纱，可能被命名为问界M8。
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C-NCAP碰撞成绩仅一星，走养生路线的创维汽车还能挺过2024年？
曾几何时，不被外界看好的新势力品牌现在已经成了当下汽车市场的主角，无论是理想汽车还是AITO问界，在销量上已经超过了大多数传统车企，连老牌合资车企都无法与部分新势力品牌比销量。随着新势力车企在销量上不断创下历史最好成绩，也彻底打破了外界对造车新势力的刻板印象
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丰田大发承认碰撞测试造假
4月28日，丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社发布公告称，公司旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬被不正当的修改，违反法规规定的测试程序和方法。这些车型的门内衬被修改为带有凹口，以最大限度的降低测试风险
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从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒：底盘悬架
最近比亚迪发布了其“云辇”技术概念，这项技术属于汽车底盘技术中的悬架系统技术。汽车主要结构是动力传动系统，车身钣金，内外饰系统，底盘系统，电子系统五大部分。在电动汽车时代，燃油车的精密发动机系统被电机
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江淮E10X碰撞测试获零星的背后，微型电动车市场也该“洗牌”了
近两年，在五菱宏光MINI EV带动下，各品牌纷纷入局微型电动车市场，眼下，两年过去了，微型电动车市场仍然是一片红海。面对巨大的市场，各大车企也是不遑多让，纷纷在这一细分市场带来了自己的微型电动车，今年1－9月，国内市场中共有近20款纯电微型新车或新增版本上市，可以说这一细分市场仍然有不少入局者
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问界M7碰撞测试A柱变形，华为工程师回应难以自圆其说
上周，中保研汽车技术研究试验中心对外发布新一批中国保险汽车安全指数（C－IASI）测评结果。本次测试共涉及十四款车型，这其中AITO问界M7的成绩引起不小的争议。众所周知，中保研以碰撞测试严格公正著称，被网友称为车辆安全“试金石”
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中保研汽车碰撞测试结果出炉，问界M7成绩优异
近年来，国内汽车行业最重要的变化之一，就是越发重视汽车产品的安全性。对于越来越成熟的中国消费者而言，安全性已经成为他们评判一辆车的重要标准。作为碰撞测试的权威标准之一，11月4日中保研公布了最新一期的碰撞测试成绩，赛力斯汽车旗下的问界M7取得优异的成绩
问界M7 2022-11-07 -
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智能电动车：碰撞测试更安全，用起来却更危险？
时代在不断更迭，传统时代测试汽车是否安全要看碰撞测试，但如今，智能电动车的安全靠碰撞测不出来？5年前，世卫组织曾经公布过一份报告，全世界在2016年因为交通事故一共造成了135万人。而这，折算下来也就是，每25秒就会有一人在世界上因为交通事故而丧生
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生于通用、长于特斯拉、成于电气化，滑板底盘站上电动车C位
编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）滑板底盘已成为最重要的汽车硬件之一。在Chris Borroni－Bird看来，支撑大部分电动汽车的滑板底盘——如果通用汽车20年前没有发明它——它也会被别的公司发明出来
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汽车线控底盘赛道火起来了：新的发展“窗口期”来临
编者按汽车线控底盘从去年开始逐渐浮出“水面”，今年已被业内外广泛关注。线控底盘最终将取代传统机械式底盘并成为新汽车标配已成业内共识。新能源智能网联汽车为线控底盘技术快速发展创造了新的契机。线控底盘赛道尚处于初期发展阶段，但它已扬帆起航，业内企业不应轻易掉队
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屡屡发难的电动汽车，为什么在碰撞测试没有露出马脚？
最近，一则则电动汽车事故的新闻出现在各大头条，一时间，人们对电动汽车的安全性产生了很大的质疑。一直以来，伴随着汽车的产生，安全便成为了一个摆脱不掉的话题，如何生产更安全的汽车，也成为了厂商和消费者的共同心声
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北汽蓝谷最新研发方向——滑板底盘平台
电车汇消息：7月16日，北汽蓝谷发布公告称，将以非公开发行股票方式募集资金不超过80亿元，在扣除发行费用后的募资净额将投向面向场景化产品的滑板平台开发项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目及补充流动资金
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滑板底盘，能否啃动乘用车市场的“蛋糕”？
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致“主机厂也在做布局，会比较焦虑。”智能底盘，滑板底盘，线控底盘……随着智能电动时代的到来，对于一体化、线控和智能化底盘的赛道争夺激烈了起来。“主机厂也在做布局，会比较焦虑
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智能底盘“走红”背后
自2021年起，智能底盘概念快速走红，并受到资本市场关注。相关产业链企业如悠跑科技、同驭汽车、英创汇智、格陆博、拿森科技、南京经纬达、海之博等频频曝出融资信息。除此之外，长城、集度等车企也陆续启动此领域技术研发
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Rivian股价下跌，滑板底盘为何难以得到整车企业的青睐？
本文来源：智车科技／ 导读 ／滑板底盘，曾经在一段时间内吸引了很多人关注的目光。这其中最为知名的两家公司非美国的新势力造车Rivian以及由德国宝马高管创立的Canoo公司莫属。不过最近一段时间，Rivian和Canoo两家公司的股票出现了大幅下跌
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操控好就算了，乘坐还这么舒适！问界M5的底盘有点东西
近日，AITO问界M5获得了中国汽研颁发的驾乘品质的产品认证证书，这是一项关于车辆的操控、制动、动力、静谧和感温性能的全面考验，问界 M5凭借出色的产品力拿下五星认证。在操控测试环节，问界M5以无可挑剔的表现通过了紧急避障等测试，测试员均表示它的底盘很有高级感
问界M5 2022-05-13 -
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中保研最新碰撞车型公布：小鹏P5“首秀”，思域为正名要二测？
对于绝大多数消费者而言，在购车之时很难充分全面的了解一款产品的安全性能，这种情况下，很多朋友会将中汽研C－NCAP、中保研C－IASI等碰撞测试的结果作为汽车安全性能的指标参考。近日，中保研C－IAS
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激光雷达装在哪？集度：装车前盖，李想：不符合碰撞法规！
2022年是激光雷达大规模上车前装量产元年，而激光雷达是实现城市自动驾驶的关键。今年，即将上市的理想L9、小鹏G9、威马M7，已经启交付的蔚来ET7、广汽埃安 LX Plus、智己L7等车型，都搭载了激光雷达，有的三颗，有的两颗，也有的只有一颗
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特斯拉召回超12万辆Model 3，预防极端情况下碰撞事故
4月7日消息，国家市场监督管理总局公告显示，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司日前备案了超12万辆Model 3的召回计划。公告显示，自2022年4月7日起，召回生产日期在2019年1
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被严重错杀了！订单快速爆发的智能化底盘龙头中鼎股份，估值足够低了！
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第278篇原创文章”最近整个市场都很低迷，新能源和医疗等赛道板块尤其惨烈，在这其中，有一个公司，
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浅析自动驾驶：防碰撞预警系统
早上起床，发现已经起晚，为了能够及时赶到公司打卡，避免扣掉全勤奖，你在赶往公司的过程中，不得不加快开车速度，与前车也没有保持足够的安全距离，急躁的心情和远高于驾驶习惯的车速，让驾驶过程充满了未知性，忽
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如何正确看待市场上非国标汽车碰撞测评？
2021年10月26日，中汽中心在天津举办了C－NCAP十五周年活动。自2006年以来，中汽中心的C－NCAP历经5次升级换版，针对500多款热销车型进行了1500多次碰撞测评，涉及87家企业的产品。在C－NCAP等的推动下，我国汽车安全研发更加注重安全性
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