田奥德赛
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内田诚决定清理日产的“衣柜”
导语 Introduction 日产首席执行官内田诚面临的多重挑战包括:中国、成本控制和供应商合作,关键是要抛弃旧的方式。 作者丨杨晶 责编丨杜余鑫 编辑丨靳鹏辉 日产公司的首席执行官内田诚从妻子的家居智慧中获得了商业灵感,决定对这家有着90年历史的汽车制造商进行彻底的改革
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不会“田忌赛车”,就会落后
导语 Introduction 当规律被打破,就只能提出新办法。 作者丨杨 晶 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 “田忌赛马”的故事,基本上在中国大地人人皆知
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如果失去“两田”,广汽将会怎样?
导语Introduction如果失去“两田”,广汽将会怎样?相比答案,唯有安不忘危,盛必虑衰。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌“2022年是‘十四五’关键之年,广汽集团将全力挑战产销、工业产值、在地产值同比增长15%的目标,销售收入要达到5000亿元
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奥迪也要IPO单飞?大众卖祖产上瘾,还不是为了抗衡两田
大众有需要,电气化产业链的故事似乎也更能打动资本市场。至于奥迪这样的优质祖产,还是等到未来迫不得已的时候再考虑出手吧。今年夏天的足坛转会市场上,巴塞罗那俱乐部向广大球迷们展示了什么叫金融领域级别的“翘杠杆”
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混合动力也不让卖,两田一产不玩了,英伦三岛回归造马车
如果说丰田混合动力车型在庞大的中国市场“受点委屈”还能忍。对于英国而言,无论内需市场,还是出口产能平替,丰田都没理由惯着它。中国作为全球新能源汽车发展最为迅速的汽车市场之一,也与各主流汽车消费国家与地区一样,对于新能源汽车有着各种政策鼓励
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广汽一季度累计销量超60万辆,“两田”表现耀眼,埃安首破2万
实现双位数增长作者 | 陈婧涵排版 | 橘子洲头图片| 来源网络,侵删3月受各地疫情反扑和俄乌冲突的持续影响,汽车行业复苏不及预期。据乘联会数据显示,预计3月份全口径狭义乘用车同比下滑,整体市场处于不景气区间
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斯柯达成了大众“试验田”,被大众收购后,在新技术上斯柯达都比大众快一步
文/乐居财经 李姗姗诞生于1895年的斯柯达距今已有上百年的历史,2006年入华国产仅16年,这个属于捷克但早已被大众汽车收购的欧洲品牌既古老又年轻。 定位低端市场、高性价比的斯柯达曾一度是大众汽车销量夺冠的好帮手
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MPV市场局势变得如此紧张,还是广汽本田奥德赛“拎得清”!
导|语2021/12/28每年,奥德赛的销售总量就那么多。局势变得如此紧张,广汽本田哪有什么理由懈怠。作者丨曹佳东责编丨杨晶编辑丨田镧有人借着品牌溢价加钱卖着MPV,就有人在好好评估市场接受度后,推进新产品的落地
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吉利混动系统:中国市场狙“两田”,海外市场“锤万物”?
随着国内市场对燃油车排放标准的愈发收紧,更高效的混合动力系统势必将成为市场新宠。作为一个“保守主义”者,在汽车电气化的浪潮下,对发动机始终还是“念念不忘”。实际上,现在跟内燃机说再见也显得太早。100多年的技术积累,让内燃机的效率被挖掘到了一个“峰值”
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试驾广汽本田全新奥德赛:油耗不到6升
位于海南岛最南端的三亚,被蓝透了的海水包围着,洋溢着浓浓的热带风情。挺拔俊秀的椰子树,不时在海风中摇曳着碧玉般的树冠。就是这样惬意的环境下,我们与全新奥德赛共同度过了一段美好时光。那作为中期改款车型,
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广汽本田e:NP1和全新奥德赛重磅亮相,四大领域体系全面赋能
广州国际车展,广汽本田携全新电动化、智能化成果,以及多款明星车型闪耀参展,展现全方位的强大企业实力。翻开企业电动化事业新篇章,代表企业未来电动化进化方向的Honda概念车e:N SUV concept惊喜“来电”,广汽本田旗下e:N系列首款纯电动车型e:NP1耀电发布,新车将于2022年上半年上市
广汽本田 2021-12-05 -
内田诚执掌下的日产汽车,正走在怎样的电驱化道路上?
内田诚执掌下的日产汽车正走在怎样的电驱化道路上作者 | 沈天香 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年11月29日,日本横滨,日产汽车首席执行官内田诚(Makoto U
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北京现代库斯途有挑战同级标杆奥德赛的实力吗?
多胎政策开放,家庭多人出行需求越来越明显。笔者有一位好友最近就遇上了购车的难题,因为他的第二个宝宝马上就要出生了。全家人等待着激动人心时刻的来临,但好友也陷入了幸福的烦恼中:为了方便全家人出行,正在纠结手握20多万预算,到底买哪款7座MPV
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库斯途真的有抢食传祺M8、奥德赛的实力?
20万-25万元买MPV,你会想到的是什么车?别克GL8、奥德赛,还是传祺M8……近日,有消息称家用MPV普及者——北京现代库斯途的预售价为17.58万元起,顶配不超过22万元。这一价格居然比国产的传
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传祺M8月销量进入前三!为何连本田奥德赛都卖不过它?
提起国内的MPV市场,熟悉的朋友都知道,格局那是非常之稳定,都是那几个非常熟悉的车型,什么GL8、奥德赛、艾力绅等等,日复一日,年复一年,基本上都是合资车型占据天下。此前威然来势汹汹,想要打破市场格局,直接对标王牌GL8,没想到依然没法撼动它们的销量,一个都还没超越,自己先凉凉了
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堪称“击穿同级底价”,现代库斯途不到18万预售,奥德赛不香了?
近日,北京现代旗下的首款MPV车型——库斯途亮相成都车展。其实,早在8月27日,现代旗下的全新中大型MPV-库斯途已经开启了预售,预售价为17.58-21.88万。当预售价格公布时,疆哥颇感惊讶,毕竟
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田亮李锐为岚图工厂“开箱”,世界级4.0数字工厂震撼曝光
用民生视角报道汽车资讯/左右观车8月27日报道——8月27日,汽车行业首个挑战综艺类工厂开箱在岚图汽车智造基地进行。奥运冠军田亮、知名主持人李锐、KOL博文和小歪、岚图MATE赵旭辉化身“导游”,与岚
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广汽丰田国产赛那疑似售价曝光!网友:还买啥奥德赛
国内的MPV市场,此前一直都是别克GL8一家独大,本田奥德赛占据第二梯队。但如今,随着广汽丰田国产赛那的到来,市场竞争格局可能也会发生改变。日前,我们于相关渠道获取到了广汽丰田国产赛那的疑似售价和相关
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曝新款国产奥德赛 或将首推混合动力版本
作者:郝懿 主编意见:新款国产奥德赛的申报图曝光,除了和海外同款一致的外部设计细节外,最关键的就是它车尾的那个e:HEV。看来新款奥德赛也将首先推出混合动力版本,而后再根据市场反馈择机推出纯电版或者燃油版车型
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国产混动MPV来了!五菱凯捷混动版曝光 售价奥德赛一半
曾经有人说道,如果不考虑其他因素,单从舒适性和实用角度考虑的话,MPV是最舒服的车型。而且,要是油耗方面还能提升的话,混动MPV可以说是居家生活的绝佳车型。为此,“国民神车”五菱汽车也开始了自己的行动
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7座移动大沙发传祺M8如此舒服,为何还要看广本奥德赛呢?
不知从何时开始,自主品牌的优秀车型,终端价格都十分坚挺,反而与它竞争的同级合资品牌却大幅优惠。比如在热门的MPV市场中,传祺M8旗舰版厂商售价26.48万,终端没有优惠,而同属广汽旗下合资品牌的本田奥德赛尊享版,在优惠了近3万元后,售价为26.58万
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现代全新MPV要来了,奥德赛、GL8却表示很淡定?
在如今主流MPV市场中,20万预算基本都选广汽传祺M8,而再往上30万左右,家用的一般选本田奥德赛/艾力绅,商用则又或者别克GL8 陆上公务舱,再往上则GL8 陆尊基本是河水不犯井水的节奏,小日子过得挺好的
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最快年底亮相,大改款本田奥德赛国内路试,这造型你满意不?
在现在的合资MPV市场中,最热卖无疑就是别克GL8,不过它是偏向商用多一点,而家用方面来看,本田奥德赛无疑是占据上风,但最近市场表现却不如自家兄弟艾力绅,销量甚至连续几个月在艾力绅之下。毕竟现款奥德赛
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停产燃油奥德赛,本田的减排道路是否正确?
日经中文网6月16消息,本田于6月15日宣布,年内停产以氢为燃料的燃料电池车“CLARITY FUEL CELL”。除了氢燃料路线调整,本田还决定取消燃油版的高端车型传奇Legend和燃油版的MPV奥德赛,以此加快到2040年“只销售纯电动和燃料电池车型”的改革步伐
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率先进入“全混时代”,奥德赛锐·混动为何定义MPV市场新风向?
三胎政策来了,不用怀疑,你需要的就是这样的MPV。 中共中央政治局5月31日召开会议,会议指出,进一步优化生育政策,实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施。三胎政策来了,MPV市场得到利好。今年以来,汽车市场逐步复苏,MPV市场也实现了较为显著的同比增长
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比亚迪发布比亚迪秦PLUS,对标两田超级混动技术
根据第三方销量数据显示,比亚迪在2020年10月份大卖4.7万台车,其中新能源汽车销量2.2万台。作为比亚迪的高端车型,比亚迪汉7545台的销量成绩非常优秀。不过比亚迪汉EV的单月销量为5055台,跟竞争对手特斯拉Model 3还有一定差距(10月份特斯拉Model 3销量为1.2万台)
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全新日产Ariya亮相,内田诚:它将开启日产新篇章
“日产Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新的面貌,并为日产汽车奠定了新的基调”,内田诚在视频连线中表示。日产Ariya为何物?日产全新纯电动跨界SUV。内田诚何许人也?日产汽车公司董事会成员,日产汽车公司代表执行官,总裁兼首席执行官
日产Ariya 2020-09-28
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