上合组织
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明年上新的SUV，特斯拉、小米、深蓝，谁是你的菜
随着2024年的尾声渐行渐近，各大车企纷纷亮出最后的底牌，以最大力度的优惠措施冲击年度销量目标。然而，这并不意味着市场的平静将持续太久。在即将到来的2025年第一季度，一场SUV新车盛宴正悄然酝酿，其中特斯拉、小米和深蓝汽车三大品牌的重磅车型尤为引人注目
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合资进场，东风日产也要上鸿蒙座舱
近日，东风日产副总经理周峰接受采访时表示，日产已经与华为签订战略合作协议，成为首家与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。 这一合作不仅是日产汽车全球数字化规划建设中的重要一步，对于华为鸿蒙系统也是极具意义的
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自动驾驶是“吞金兽”，滴滴与广汽互上“双保险”
导语 | Lead Robotaxi是当下比较热门的领域，无论是在国内已经开始运营的以萝卜快跑为代表的本土势力，还是特斯拉刚刚在美国发布的Cybercab，都预示这个赛道未来会有较大的发展空间。
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宝马M3上混动？直列六缸保留，奔驰会怎么想？
宝马M部门近日确认，下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机，但将引入48伏轻度混合动力系统，而非插电式混合动力系统。这也意味着，宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径，但值得留意的是
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王晓秋时代的上汽，自主品牌还能重回荣光吗？（上）
“眼光超前虽能成就爆款，疏忽用户仍会失去阵地” 王晓秋，这位当初力主上汽乘用车与阿里合作，打造了上汽自主品牌旗下第一款爆款产品的干将，成为上汽新晋统帅，可以说是众望所归。
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贾跃亭版“真还传”，上新！
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 “Never give up, Never give in！”喊着全新的口号，连续创业者贾跃亭再度扬帆起航，揭开了他最新创业项目的神秘面纱
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新能源车年检上热搜，检测更严，上岁数的电车不好混了
明年3月正式落地 ” 作者｜王磊 刘雅杰 编辑｜秦章勇 新能源车年检，越来越严格了。 近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，将于2025年3月1日正式实施，这套标准是国内首部专门针对新能源汽车的安全检测标准
新能源车年检 2024-09-30 -
在单车盈利“琅琊榜”上，谁的武功“遥遥领先”？
导语 | Lead 今年上半年，哪家车企的单车最赚钱？虽然自主品牌在国内市场风生水起，但在单车利润上普遍比在全球穿行的国际品牌逊色。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文2966字 阅读需4分钟 今年以来，国内汽车市场价格战硝烟弥漫
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华为是否造车？答案或在赛力斯手上
导语 | Lead 7月初，赛力斯向华为购买“问界”商标，两者似乎有分家之势；7月底，赛力斯宣布正计划投资华为子公司引望，两者似乎密不可分。两家企业的关系剪不断理还乱，到底是渐行渐远还是越走越近，实让人看不懂葫芦里到底是什么药
傍上东风汽车，吞下华为问界，张兴海38年借势造车终翻盘
17年蛰伏，傍上东风 2003年6月27日，一家名为东风渝安的合资汽车公司成立了。 这件不大的小事，却意外开创了几个行业先河。 公司筹备方，一边是大名鼎鼎东风汽车、东风实业，另一边则是名不见经传的民营企业渝安集团
王传福预言成真：国内新能源车市场，零售率上险率均突破50%
根据官方公布的数据，2023年我国乘用车累计销量为2169.9万辆，同比增长5.6%。其中新能源车销量超773万辆，同比增长36.2%，全年渗透率将近36%。 相比2022年，提升了8个百分点。 本来以为按照这样的销量趋势，到2024年年底新能源车渗透率超50%应该没有太大悬念
谁是2024北京车展上的“国货之光”？
在流量为王的时代，2024北京车展的风向似乎发生了改变。“绿雷红周”等高管的动向成为诸多媒体、网红更关注的热点，而车展的真正主角——汽车产品和技术则被这泼天的“喧嚣”所覆盖
淘宝上架飞行汽车！低空经济是下一个风向？
家人们，上链接 作者｜楚门 王磊 编辑｜秦章勇 起猛了家人们，淘宝刚刚上架一款飞行汽车。 7天无理由退货，还免运费。 价格也很硬核——239万，是亿航智能的无人驾驶载人航空器EH216-S，而且这家店铺不卖别的，只卖飞行汽车
流量这把刀，架在李想和雷军的脖子上
导语 Introduction 好好利用，就是助燃剂；一旦玩脱，就会被反噬。 作者丨崔力文 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 最近，或许是李想选择下场造车以来，最焦头烂额的一段日子。究其背后的根本原因，还是由于本身寄予厚望的理想MEGA“翻车了”
屡上热搜！到底是谁在“炒作”小米汽车价格？
小米汽车，又上热搜了。 自小米汽车亮相之后，关于汽车的价格已经成了市场上的热门话题了，且每一次只要小米汽车的价格相关词条出现，就总能延伸出各种热搜。 对于小米汽车热搜的问题，其董事长雷军也很是“烦恼”
开工！吉利说“干就对了”，小鹏要“拾级而上”
TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：橘子洲头 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 在车企领导一封封新春寄语或内部信中，中国车企真正进入到更加“内卷”的2024年
新募超30亿元，蔚来资本蒸蒸日上，蔚来汽车怎么办？
近日，蔚来资本宣布完成第二期人民币基金募集，总规模超30亿元。该基金将持续专注于新能源汽车产业生态、能源技术及能源转型和科技智造等领域的投资。 蔚来资本二期人民币基金的LP包括在新能源汽车及零部件领域布局甚广的地方政府引导基金、国家级基金、家族办公室和上市公司等
把希望寄托在下一代车型上，特斯拉或将陷入增长困境
近日，特斯拉公布了其2023年第四季度及全年业绩，数据显示，去年四季度，特斯拉营收251.7亿美元，调整后每股收益0.71美元，双双不及预期。 2023年，特斯拉率先开启价格战，Model 3起售价一度低至22.99万元，虽然完成年度小目标，持续不断的价格战已经将特斯拉拖入泥潭
傍上华为这5年，赛力斯巨亏150亿
来源|深蓝财经 撰文|杨波 俗话说“跟着大哥混，三天饿九顿。” 问界爆火，为何赛力斯(601127)暴亏？ 余承东叫卖的那么起劲，为何赛力斯还在亏损？ 和华为合作前，赛力斯一年还能赚几千万
王凤英主导小鹏汽车新一轮组织架构调整
1月22日，据界面新闻报道，王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构调整。此次调整涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划等多个部门。具体来看：原数据智能中心（DIC）负责人黄荣海负责人力
“风口浪尖”上的丰田
最近，丰田再次被推到了风口浪尖上。先是丰田汽车与全资子公司大发工业20日发布公告，表示共有174项违规操作，涉及64款车型；同日，大发工业领导层召开记者招待会向公众道歉，表示将停止所有汽车发货，并召回
“最强OTA”只是赶鸭子上架？怕了华为，理想急补智驾短板
继11月华为和小鹏无人代客泊车功能引爆汽车圈智驾内卷潮之后，近日，长期被嘲没有核心技术，靠冰箱彩电大沙发突围的理想，终于也亮出了自己酝酿了半年的智能化大招。11日，理想发布了自称“理想汽车史上最强 OTA”的 OTA 5.0
丰田战略难题之四：敢问路在何方（上）
关于丰田的两份成绩单 根据丰田的财报，2022财年（2022年4月-2023年3月）丰田汽车集团汽车生产1072.9万辆，同比增长6.6%；销量1055.8万辆同比增长1.7%。丰田汽车销量在全球汽
东风需要蹭上华为的高速快车吗？
换到新馆的广州车展，能否成为新的转折点。 11月25日长安汽车与华为签署了投资合作备忘录，华为这家不造车不上市的科技公司，实现了与汽车央企长安的全面合作，出于对于这项合作的看好，长安股价在本周已经两连涨
高阶智驾必上「激光雷达」，一场车企的集体投票
作者|张祥威 编辑|德新 2023年尾上市的这一批车型中，以问界新M7、理想MEGA、小鹏X9、智界S7和极氪007最为典型，它们的头顶大多搭载了一颗激光雷达，有的车型比如小鹏X9，甚至在前大灯位置配置了两颗激光雷达
又一家“造车新势力”上架！新品牌“吉祥汽车”高调官宣
又一家“造车新势力”诞生！ 11月13日，微博认证为“吉祥汽车主理人”的博主张广浩通过微博透露：智慧出行领域的「新物种」——「
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