丰田集团
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大众集团2025Q1财报:豪华品牌利润逆势增长,电池和软件公司亏损扩大
2025年第一季度,大众集团营业收入775.58亿欧元,同比增长2.8%;营业利润28.73亿欧元,同比下滑36.9%;营业利润率由去年同期的6.0%降至3.7%。值得注意的是,大众集团这些财务数据不
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广汽集团换帅百日考:冯兴亚的改革棋局与销量困局
改变往往会伴随痛苦。 《投资者网》吴微 2025年2月3日,冯兴亚正式从曾庆洪手里接棒广汽集团(601238.SH)董事长的职位,成为企业掌舵人。这距今已过百日,在新的市场环境下,冯兴亚带领下的广汽,一场涉及组织架构、技术路线与市场布局的深度改革正缓缓展开
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日本车企集体失速,本田跌24%日产跌87%,丰田也拉响警报
净利开始暴跌 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 美国的“关税游戏”,把日本车企霍霍的不轻。 最近本田、日产等车企相继发布财报,不仅净利润出现大幅下滑,连下一财年的预期也不太乐观
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丰田汽车 2025 财年详细解读
丰田2025财年业绩揭晓:48.4万亿日元(约合人民币2.4万亿元)的营收领跑全球,净利润率9.9%显著领先行业,但营业利润下滑10.4%暴露转型阵痛。从日本本土14.5%的超高利润率,到北美市场0.
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丰田财报发布净利润比中国车企前十累计还多
撰文 / 王漢 出品 / 五星评车 都知道丰田的成本管理很厉害,但没想到能夸张到这个程度,光说财报上的数据可能没那么直观,那咱们换个角度聊聊。 2024财年(2
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中国又一项新技术将领先,丰田警告“没多少时间了”
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 作为全球最大的汽车制造商和可靠性的代名词,丰田汽车正面临一场经营危机
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丰田章男砸挂,电动车造越多,碳排放越多
(在日本范围内)”作者 | 王磊编辑 | 秦章勇丰田章男又又唱“反调”了。新近一次采访中,他抛出一个观点,说生产太多纯电动车,碳排放反而会蹭蹭往上涨。还甩出数据证明,丰田卖了大约2700万辆混合动力车,碳减排效果相当于900万辆纯电动汽车,但如果丰田在日本生产900万辆纯电动汽车,反而会增加碳排放
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4月汽车销量更新:赛力斯集团3.57万辆,江铃汽车3.05万辆,北京越野1.07万辆
截至目前,已有约50家车企/品牌公布2025年4月汽车销量,爱普搜整理如下。相比昨天发的,本次增加了赛力斯集团、江铃汽车股份、北京越野的销量。
赛力斯江铃汽车北京越野 2025-05-09

4月汽车销量:比亚迪38万,上汽集团37.7万,一汽集团23.87万,吉利汽车23.4万,长安零售20.6万,奇瑞20万...
截至目前,已有超40家车企/品牌公布2025年4月汽车销量:


一汽丰田:妥协,是一门艺术?
一汽丰田,似乎真的要向中国市场妥协了。 4月22日,一汽丰田将在上海举行一汽丰田新能源技术发布会。 不仅如此,4月23日的上海车展上,丰田、雷克萨斯、世极三个品牌将联合参展丰田电动化品牌bZ将&l

38万销量“险胜”比亚迪!上汽集团,夺回销冠
今年3月,国内车市销冠位置再度易主。 数据显示,3月上汽集团以38.57万的销量,成功超越比亚迪的37.74万,以微弱优势在时隔一年后重夺国内车企销量冠军。 对于上汽集团而言,能在3月重新夺回销冠
Stellantis集团官宣:暂停生产,裁员900人!
受美国进口汽车关税政策影响,当地时间4月3日,Stellantis集团宣布,暂停加拿大和墨西哥的部分装配厂生产,并在美国裁员约900人。据悉,此次停产涉及加拿大安大略省的温莎装配厂和墨西哥托卢卡装配厂,将分别停产2周、1个月

亚洲车市 |日本2025年3月:丰田领跑
2025年3月,日本新车市场销量同比增长10.7%至499,745辆,受益于去年同期低基数效应,第一季度累计销量增长13.6%至1,285,351辆。 ● 品牌竞争中,丰田以29.1%

16家汽车集团2025年3月销量分析
4月1日,车企陆续发布3月销量数据。截至发稿前,《Xauto报告》统计的16家汽车集团中,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 3月销量表现来看,环比上个月,各品牌均有一定程度增长

广汽集团“冰火两重天”
广汽何时走出“至暗时刻”? 作者 |郝文 编辑 | 趣解商业汽车组 3月28日晚,广汽集团(601238.SH)正式对外披露2024年业绩。 财报数据显示,2024

丰田不受中国销量衰退影响,全球销量继续增长,一扫颓势
日前丰田公布了2月份的全球销售数据,数据显示全球销量达到82.5万辆,同比增长9.5%,它在中国市场的颓势导致的晦暗也因此一扫而空,显示出这家汽车企业在中国以外的市场强劲增长。 2024年丰田全

马自达:一半丰田,一半长安
导语 Introduction 丰田只是有股权,但是长安真出力。 马自达在美国的电动汽车业务拓展遭遇挫折,回溯几年前,这家汽车制造商曾在美国市场推出短程电动车型MX-30,但随后又将其撤回。 此次尝试虽吸引了一定关注,却也引发了外界对马自达电动汽车长远规划的质疑

价格战激烈,奥迪集团在华少赚22亿!将推20款新车,掀最强攻势
与奔驰、宝马一样,2024财年奥迪集团也遭遇了严峻的挑战。 在3月18日公布的奥迪集团的财报中,中国市场被前所未有的重点提及,奥迪集团甚至专门用了几页PPT来介绍在中国市场正在进行的改变,这包括奥迪一汽、奥迪上汽,其中audi E这款新车被当作是奥迪集团改革的关键一步向全球投资者介绍


大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望
大众最近发布了其2024年经营状况以及展望,本文根据大众集团2024年度发布会演讲稿以及PPT分析大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望。 一、2024年经营状况与财务表现 1. 全球

广汽丰田火了,东风本田也很火
新车扎堆上市就避免不了同场较量,只是没想到同样是日系汽车的全新纯电动SUV,广汽丰田和东风本田在同一天的两场发布会、两款新车却是冰火两重天的极端。广汽丰田的铂智3X火了,作为日系汽车10万元级的智能电

2024全球盈利1506亿,在中国只赚了134亿!大众集团:今年反攻
3月11日,大众集团公布了日2024年业绩。在2024年大众集团销量为903.7万辆,同比下滑3.5%,在销售收入为3247亿欧元,同比增长0.7%。由此实现营业利润为191亿欧元,同比下滑15.4%

广汽丰田开卷,谁说合资卖不好电车?
「合资也能有好电车。」 这是我在看完广汽丰田铂智3X后的感受。 3月6日,广汽丰田铂智3X正式上市,售价10.98万起。 这台车有多火爆呢? 「价格刚公布开始转正式订单,就给服务器干崩溃了

2月交付量超小鹏理想,极氪科技集团蝶变“龙抬头”
作者|甄 瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)3月1日,农历二月初二“龙抬头”。在这个万物复苏的日子里,极氪科技集团晒出2025年2月成绩单——交付31277辆,迎来属于自己的“龙抬头”。其

16家汽车集团2025年2月销量分析
车企2月销量陆续出炉,截至发稿前,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 在汽车集团中,比亚迪、吉利、奇瑞、长城四家完整地发布了2月销量表现。 作为已完成100%电动化转型的比亚迪,2月销量依旧领先,不论是对比新能源销量还是总销量

特斯拉Model Y,险胜丰田卡罗拉
文源:源Auto 作者:大门 3月5日,源Auto从特斯拉中国方面了解到,特斯拉Model Y 2024年全年交付量109万辆,以1万辆的优势压过丰田卡罗拉,又一年成为全球乘用车销量冠军。 值得

长三角豪赌:丰田章男为何把电动未来押给上海?
文 | 无锈钵 棒球帽、赛车服、运动眼镜,这是自口罩时期后首次重返中国的丰田章男,留给媒体的第一印象。 去年6月底,举办于上海的丰田GR嘉年华现场,这位车圈最善飙车的董事长,就是穿着这身“最不像董事长”的衣服,化身专业车手,为现场观众表演了高水准的赛车特技驾驶

2025年,上汽集团不再客气
经过2024年的极度内卷之后,2025年竞争只会更加激烈,许多主流车企新年开工就开启价格战,这也意味着,今年汽车市场依旧是延续内卷节奏,大有愈演愈烈之势。 既然市场节奏无法改变,那就只能改变自身来适应市场的变化,其中上汽集团经过2024年的变革之后,在2025年开年也是迎来了开门红

丰田独资公司落地上海
2月5日,丰田中国宣布,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司。新

16家汽车集团,54个国产品牌!2025年1月销量出炉
2月初,各车企陆续发布2025年1月销量。 在《Xauto报告》数据库覆盖的16家汽车集团、54个国产汽车品牌中,截至发稿前,共有4家汽车集团发布完整销量、以及20个品牌发布新能源销量。 比亚迪、吉利、奇瑞、长城较为完整地发布了旗下各品牌销量,以及总销量

燃油车反击成功后,丰田半价卖电车,乘胜追击中国电车!
媒体报道指,2025年刚开始,丰田的经销商就大举降价销售电动汽车,旗下的BZ3降价到9万,相对于当初的定价16.98万到19.98万已接近腰斩价,如此做的原因可能是乘胜追击中国电车,进一步给中国电车施加压力


燃油车“整合”效果受关注,丰田在中国收缩还是加码?
虽然还没有公布最终销量,但是丰田已经确定2024年销量超越大众,连续5年成为全球第一大汽车制造商。值得一提的是丰田也是去年唯一一家销量突破千万辆的车企。 不过,在汽车销量最高的中国市场,丰田在去年销量表现未达预期

宝马不和中国电动车玩了?和丰田合作,搞氢能源去了
早些年,在绝大多数国人的认知中,豪车还得是保时捷、B BA这些品牌,至于国产汽车嘛,是没钱人才买的汽车,有钱人肯定不买。 不过,随着新能源汽车的发展,国人的认识发生了巨大的改变,不仅仅只看价格,看品牌了,而是越来越趋向于体验、智能化、数字生态、本地化需求等等
联手华为,广汽集团将推出全新高端车系“传祺向往”
广汽集团的“番禺行动”正式开启。1月13日,广汽集团举行了番禺行动,共创新篇——2025年广汽集团昊铂·传祺·埃安经销商伙伴大会。广汽集团宣布,2025年番禺行动重磅出击,三大品牌定位焕新,昊铂高端领

丰田中国的务实与进取 | 电动势
努力成为中国最好的车企正文当本田和日产承受重压,被迫选择合并的时候,汽车行业纷纷把目光投向丰田。作为三大日系车企之一,丰田是著名的保守派,即便是面对世界汽车产业加速变革的趋势,其战略转型的动作也相对缓慢

丰田做地产,索尼跳票本田,被汽车“掌控”的CES展
车企为何喜欢扎堆科技展? 年度科技盛会正在美国拉斯维加斯展开,作为全球最大的消费电子展会,CES一直以来都被视为年度的科技风向标。 随着智能网联汽车的普及,车企们开始涌入到这场科技公司的盛会上来,并且大张旗鼓地将自己变成展会的中心

暴涨超1100亿!上汽集团,“反击”
过去的2024年,对于上汽集团来说是艰难的一年。 销量数据显示,2024年前11个月,上汽集团销量已被比亚迪超越。数据显示,前11个月,比亚迪累计销量高达375.73万辆,同比上升40%;而上汽集团累计销量则为353万辆,同比下降19.48%
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