产业
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“蔡司,‘质’敬明天” 聚焦五大领域 为本土产业中国质量护航
5月20日第25个“世界计量日”之际,ZEISS Quality Innovation Days中国场线上峰会即将开启。此次线上峰会以“蔡司,‘质’敬明天”为主题,紧扣今年“世界计量日”的主题“We
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西方放弃新能源汽车,或是惧怕中国已掌控新能源产业链
在苹果宣布放弃投入百亿美元的电动汽车之后,宝马和奔驰也宣布将放弃彻底电动化,欧美的企业如此不约而同,让人错愕,然而如果仔细分析就会发现,这可能是因为西方发现整个新能源产业方面都已比不上中国了,这可能才是他们放弃电动汽车的根源
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两会聚焦汽车产业新格局,三大央企迎接单独考核
3月5日,备受关注的十四届全国人大二次会议,在人民大会堂开幕。 在会议中,政府工作报告对汽车产业给予了高度关注。同时,国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓、全国人大代表尹同跃、全国人大代表冯兴亚等多位重要人士亦在会议中多次对汽车产业进行了深入探讨
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全球资本转向AI风口,被“抛弃”的中国电车产业何去何从?
如果说往前推10年是智能电动车的时代,那今年就是 AI的元年。从去年ChatGPT的爆火,对全球科技行业的洗礼,到眼下手机和PC厂商纷纷宣布转型AI 设备。浪潮滚滚,一个全新的 “大AI”时代正向我们迎面扑来
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规模效应+全产业链优势,比亚迪中高端车型也甩“王炸”
继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后,比亚迪向中高端市场发起进攻!2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款
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2023年我国新能源汽车产业十大事件
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权2023年,在“双碳”战略的推动下,国内新能源汽车市场持续繁荣,技术创新、市场拓展、政策环境等方面都取得了显著的进展。下面跟随火石创造一起回顾一下2023年我国新能源汽车产业的发展吧
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零部件产业将继续承压,2023与2024的汽车供应链
2023年中国汽车行业在跌宕起伏中前行,零部件领域也发生了不少令人记忆犹新的事件,让人们触摸到产业变革新形势下那一次次有力跳动的脉搏。这一年汽车零部件企业并不轻松,在全球经济疲软的大背景下,它们需要努力维持现有业务和现金流
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美国封杀中国电动汽车产业,结果或是搬起石头砸自己的脚
日前美国突然出台新规,规定“使用中国电池的美国电动汽车,将不享受免税待遇”,此举表面上是为了扶持美国汽车产业,遏制中国电动汽车,不过从实际情况来看,却可能是适得其反。 电
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汽车产业链火爆!今年累计销已破1800万,新能源占比超30%
近日,A股市场汽车产业链板块呈现火爆态势,多支股票强势涨停。据市场分析人士表示,汽车产业链的火爆主要受益于国家政策对新能源汽车的大力支持以及市场对汽车行业复苏的乐观预期。此外,汽车零部件板块的崛起也进一步推动了整个产业链的发展
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2023年10月汽车产业运行报告
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 产业政策分析 10月共收录汽车产业相关政策15条,其中国家级政策2条,省级政策3条,市级政策9条,区县级政策1条。
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2023年9月汽车产业运行报告
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 产业政策分析 9月共收录汽车产业相关政策21条,其中国家级政策3条,省级政策6条,市级政策7条,区县级政策5条。
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新能源车销量抵达拐点,新能源产业链开始转型
文:诗与星空(ID:SingingUnderStars) 乘联会8月份数据发布,星空君结合产业链梳理了一下。中国的新能源车产业链进入新的发展阶段。 01 新能源汽车市场保持高速增长势头 1.
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15万汽车工人罢工,美国汽车产业怎么了?
在全球资本主义的心脏地带,工人阶级正在发出自己的声音。 据央视新闻报道,当地时间18日,美国汽车工人联合工会罢工进入第四天,汽车工人联合工会与底特律三大汽车生产商已经恢复关于提升工人薪资待遇的谈判
美国汽车产业 2023-09-25 -
2023年8月汽车产业运行报告
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 产业政策分析 8月共收录汽车产业相关政策48条,其中国家级政策3条,省级政策7条,市级政策31条,区县级政策7条
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华为将寒气传给了每个人,中国汽车产业将寒气传到了全世界
导语 Introduction 华为将寒气传给了每个人,中国汽车产业则将寒气传到了全世界。 作者丨罗超 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 又是新的一周,大家抢到华为Mate 60或是Mate X
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内卷的魔咒:世界汽车产业正被拖入“东亚模式”
如今,中国新能源汽车产业呈现出冰火两重天的局面:一边是振奋人心的好消息,如比亚迪下线了第500万辆新能源汽车,新能源车正在快速取代传统燃油车。又比如大众牵手小鹏、丰田牵手比亚迪,中国汽车市场正在进入“反向合资”的时代
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为何比亚迪看好泰国市场?聊聊泰国新能源汽车产业政策
5月泰国保险注册记录数据,比亚迪以2,027辆位居泰国电动汽车销量榜首,其次是特斯拉以1,072辆的销量排名第二。自2022年12月以来,比亚迪已连续6个月保持泰国电动汽车销量冠军地位。泰国“30/30政策”,计划到2030年,实现电动汽车占比汽车产量的30%
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脱欧后,英国电动车产业得了偏头痛
导语Introduction中国电动车产业之所以能发展成今天的规模,一定程度上得益于国家政策的持续性,反观英国,游戏规则一天一个样,当然很难激起玩家入局的动力。作者丨樊舒琪责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉英国的电动汽车产业来到了悬崖边上
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深圳打造“新一代世界一流汽车城"战略重大推进 深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会今年10月举办
7月25日,深圳市工业和信息化局与励展博览集团共同在深圳举办Automotive World China 2023 深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会(简称“AWC 2023”)全球推介启动大会,该博览会将于2023年10月11日-13日在深圳国际会展中心盛大举办
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5月汽车产业运行报告
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权产业政策分析5月共收录汽车产业相关政策99条,其中国家级政策7条,省级政策29条,市级政策38条,区县级政策25条。图:5月汽
汽车产业 2023-06-15 -
产业外迁东南亚,未必是坏事
产业链外移是一个中性的表述。 提起东南亚,虽然已有三年多没有去过,但我还清晰的记得两件事。 好多年前第一次去马来西亚的时候,一下飞机突然发现衣服没带够,于是在当地的一家商场买了一套运动服,我下意识看了看标牌,上面赫然写着“Made in Vietnam”
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共建高质量充电基础设施丨华为充电网络产业分论坛成功举办
5月11日,由华为数字能源技术有限公司(以下简称“华为数字能源”)主办的2023中国数字能源生态大会在北京圆满举行。同期,华为充电网络产业分论坛成功举办。来自行业协会、车企代表、动力电池厂家、合作伙伴等济济一堂,共同研讨产业最前沿趋势,探索行业技术最新突破,共享成功案例及宝贵的实践成果
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汽车产业巨无霸会有的,但更多的是炮灰
往死里卷吧! 这个五一小长假,我最终选择了继续宅在家里,一方面是因为不想扎堆出门看人山人海,另一方面是因为几年没看外面的世界,“不知有汉,无论魏晋”,内心徒然生出了一些惶恐。三年未走远,想必外面的世界已经在熵增中变幻莫测,我内心的秩序也有些被打乱了
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