全球捷运
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特朗普2.0关税威胁下,全球汽车业遭遇阵痛掣肘
评一周车股,察百态车市。 即将第二次入主白宫的特朗普正寻求在新任期内“重置全球贸易平衡”,而他的关税政策可能会让许多美国企业付出沉重代价。 可以说,特朗普正在与“世界”为敌
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全球销量同比下滑21.28%, Model Y被中国车企逼着焕新?
"如果没有中国玩家,Model Y还在吃老本。" 作者 | 李太白 编辑 | 卢旭成 1月10日,2024年中国最畅销的电动汽车终于迎来了焕新。 特斯拉中国官网今天发布了焕新的Model Y,预售价26.35万元起
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预见2025:全球新车销量上涨,产量微降,“不确定性”是关键词
新年伊始,标准普尔全球移动出行(S&P Global Mobility)就2025年全球汽车市场走势进行预测,指出,2025年全球新车销量预计将同比增长1.7%,达到8,960万辆(据测算,2024年全球汽车销量预计达到8,820万辆),全球轻型汽车产量将下降0.4%,至8870万辆
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从东南亚出发,中国汽车加速全球化
中国在本轮全球化窗口期具备突围条件,从而孕育出下一代全球一流汽车品牌。近日中国与东盟十国领导人宣布实质性结束中国—东盟自贸区3.0版谈判,为中国汽车品牌走进东南亚提供了新的发展契机。 在
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见证历史,全球第三大汽车制造商即将诞生!
12月23日,日本汽车制造商本田和日产汽车签署了一份谅解备忘录,正式启动合并谈判。双方将通过设立联合控股公司进行经营整合,预计于2025年6月签署最终协议,并计划于2026年8月在东京证券交易所上市。联合控股公司上市后,日产汽车和本田均计划退市
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就合并事宜展开谈判,本田、日产联盟或成为全球销量第三大车企
本田、日产联盟或成为全球销量第三大车企。 一个星期前,据外媒报道,日产汽车已经陷入破产危机,正在积极寻求新的投资者帮助其度过难关。 很快,这个“新的投资者”已经浮出了水面。 据《日经新闻》报道,日产汽车和本田计划就合并事宜展开谈判,以更好地应对快速变化的全球汽车产业
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日产本田三菱被曝合并,全球第三大车企将诞生?
随着全球汽车产业面临百年一遇的结构性转型,传统车企正在加紧应对新兴电动汽车企业的挑战,尤其是来自美国特斯拉和中国本土品牌的威胁。 在这样的竞争环境下,日本两大车企——本田和日产似乎决定抱团了,借助集中的技术力量和资源,意欲冲击全球第三大汽车集团宝座
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特朗普胜选,全球汽车产业博弈新篇开启?
特朗普胜选后,“美国优先”政策逐渐显现,尤其是关税政策和制造业回流措施,预计将重塑全球经济格局,特别是对中美欧汽车产业链产生深远影响。 美国大选结果尘埃落定,截至发稿,尽管距
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现代汽车战略2024版 - 中国汽车电气化,智能化,出海全球化启示
我们之前文章《中国汽车手下败将 - 韩系(现代以及起亚)的2023》分享过现代汽车集团2023的销量全球第三,今年2024其销量应该也是仅次于丰田和大众列于全球第三。 现代汽车集团其实在电气化,全球化都是做得非常好
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汽车圈两大“擦边”高手,都成为了全球第一
面对激烈的市场竞争和强大的对手之时,想要赢得一丝生存的机会,专家的建议一般就是创新和差异化,而放到实际的商业场景,就是近期炒得火热的“擦边”事件操作。 无论过程何等狗血和
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全球首个停售燃油新车的国家即将诞生!挪威明年只卖电动车
快科技11月29日消息,挪威即将完成从燃油车向电动汽车的转型,成为世界上第一个完全销售电动汽车新车的国家。 为了探究挪威的汽车电动化转型之路,彭博社从该国偏远的农村地区伦达伦出发,前往首都奥斯陆,一路上目睹了电动汽车普及的差异
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特斯拉再降1万!Model Y迎全球最低价
又掀起一轮价格战”作者|王磊编辑|秦章勇面对新选手围攻,特斯拉Model Y直接来了招釜底抽薪。降价一万块。行业间的竞争,历来都是价优者得,回顾特斯拉以往的销量曲线,每次下调价格后,销量都能迎来一波小高峰
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2024全球车企裁员潮:行业重构下的严冬
本文来源:智车科技 2024年,全球汽车行业陷入前所未有的调整期。从传统车企到新势力,从整车厂到零部件供应商,一场波及全球的裁员潮正在上演。随着年底的临近,汽车业并未如预期般迎来期待中的回暖。 降薪裁员?哪吒汽车能否自救 新势力企业也面临转型阵痛
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全球第四,国内第二!中国又一汽车巨头诞生
汽车行业正迎来时代巨变,西方发达国家上百年的垄断格局,正在被中国逐渐击碎。 如今已经有两家中国车企,跻身全球十大车企行列。一个是众所周知的比亚迪,另一个是谁这么猛呢? 1. 位居全球第四国内第二 过去几十年,中国车企别说成为全球知名车企,就连在国内都被合资打得直不起腰来
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特斯拉股价大涨!马斯克身家单日猛增209亿美元:稳坐全球首富
快科技11月7日消息,今天凌晨,美股高开高走,三大指数收盘均再创历史新高。 道指涨3.56%,纳指涨2.95%,标普500指数涨2.53%,特斯拉大涨超14%,创2023年7月以来新高。 福布
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预见2025:全球电动汽车销量1940万辆,贸易冲突拖累转型进度
日前,经济学人智库(EIU)发布了2025年全球汽车市场展望,指出2025年全球汽车市场将以更良性的方式增长,全球新车销量有望达到9720万辆,再创新高。电动汽车仍将是表现最佳的细分市场,销量有可能增长约16%,达到1940万辆
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全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品
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围猎全球销冠Model Y!
从9月19日到9月24日,在短短的一周内,乐道L60、极氪7X和智界R7先后上市。 这三款纯电SUV上市的目标,都希望能够从特斯拉Model Y抢到市场份额。看着Model Y每周销量超过1万辆,主
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全球主要汽车市场都不景气 不仅仅是中国
据中国汽车工业协会统计,今年1至8月,国产汽车(含合资品牌和独资品牌)国内销量1499.2万辆,同比下降1.8%。其中,占汽车总销量86.6%的乘用车,1至8月国内销量1298.1万辆,同比下降1.6%
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比亚迪成全球第三大车企!王传福再创奇迹
比亚迪的实力,终于隐藏不住了。销量、营收、净利润均拿下国内第一,比亚迪遥遥领先。 更为重要的是,王传福创造了奇迹,已把比亚迪发展成为全球第三大车企。 1. 比亚迪拿下三个第一 今年8月份,比亚迪热销37.3万辆,销量创下历史新高
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全球电动车市,正降临关税阴霾
作者 | 唐飞 编辑 | 刘景丰 全球电动车市场,正涌动着一场暗流。 近年来,全球市场供给不足和我国汽车竞争力增强,尤其新能源汽车领域的需求爆发,为我国汽车出海提供了跨越式增长的契机
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两大全球汽车巨头将关闭工厂、裁员
近日,汽车制造行业发生了两件大事,大众汽车、通用汽车两大汽车巨头将关闭工厂、裁员。9月3日,据凤凰网汽车报道,美国汽车制造商通用汽车迫于当地竞争对手的压力,将于本周五(9月6日)永久关闭其位于南美洲厄瓜多尔(Ecuador)的工厂,并将解雇该厂320名工人
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小米成全球第七大车企,雷军造车终于熬出头?
谁能想到,首款车型SU7上市才五个月,小米就成为全球第七大车企。全球十大车企中只有两家中国车企,除了比亚迪就是小米了。 造车三年多备受争议,雷军现在终于熬出头了吗? 1. 小米称全球第七大车企 翻开全球车企市值十强榜单,就会惊讶地发现,比亚迪和小米均入榜
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被欧盟高税率挡道,上汽全球化之路变得崎岖
导语 | Lead 近日,国内多家车企陆续公布半年报。作为曾经长期国内车企龙头老大位置的上汽集团,由于旗下合资公司表现哑火,财报数据并不亮眼。而随着欧盟关税落地,上汽面临的挑战将越来越大
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汽车工厂的“少人化”和智能化,中国汽车制造打破全球汽车旧世界
在当今全球汽车产业的变革浪潮中,中国汽车产业以其独特的步伐和姿态,正经历前所未有的转型与发展。 工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升,以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起,推动汽车行业快速发展的同时,也带来严峻挑战,共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景
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六年之后,海南省禁售燃油车!全球第一个吃螃蟹地区
面对汽车行业时代巨变,很多人还是非常抵触新能源车。然而新能源车取代燃油车,是无可阻挡的大势所趋。 海南省已经确定,将于2030年全面禁售燃油车,成为全国乃至全球首个禁售燃油车的地区。当然,事情其实并没有这么简单
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弘扬华夏之美!比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV“夏”全球首发亮相
8月30日,比亚迪王朝全新IP“夏”在成都车展正式发布。其同名车型、王朝首款中大型旗舰MPV夏全球首发亮相!新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造,采用华美龙颜设计语言,拥有技术、平台、安全、设计、空间
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全球最便宜猎装,能否挽救哪吒?
在全球爆火的《黑神话·悟空》中,相比天命人,哪吒的戏份很少。B站有UP主剪的哪吒剧情合集,时长甚至不到1分钟。 2019年,《哪吒之魔童降世》电影大热之时,合众新能源把合众U改回哪吒U,可能是为了蹭热度
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腾势汽车又一“王炸”:易三方平台正式发布,剑指全球豪华市场
8月20日,e3 | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行,腾势全新专属技术“易三方”震撼发布,腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆
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国产车不买单!全球第一汽车芯片巨头,利润跌52%,裁员1.4万
汽车中其实是需要大量芯片的,一台普通的燃油车,芯片颗数大约在300-500颗。 而新能源汽车,普遍超过1000颗,如果智能化更强的新能源汽车,最多的会超过2000颗,甚至3000颗,并且随着越来越智能化,需要的芯片就越来越多
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放眼全球,销量“电超油”还需多久?
2024年4月,中国市场上新能源乘用车零售渗透率突破50%,完成对传统燃油乘用车市场占比的首次反超,渗透率实现“电超油”。放眼全球,新能源汽车销量超过传统燃油车的“
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雷军都买不起,小米造出全球最快电动车,又有什么用?
小米又发布新车了,不过这款车说是新车,也有点不太对,它是基于SU7而来,叫做SU7 Ultra。 这款车是SU7的高高高性能版,首搭小米自研的小米V8s超级电机,马力高达1549PS马力,最高时速超过350KM,另外零百加速,只要1.97秒
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进击的比亚迪,如何再现全球第一?
“那一天,全世界的新能源车企们都回想起了,被比亚迪支配的恐惧,和被困在价格战中内卷的那份挣扎。” 7月1日,多家车企公布6月销量,比亚迪仍旧一骑绝尘,连续第四个月销量超30万
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半年少卖 10 万辆,比亚迪输掉全球纯电销量冠军!
北京时间 7 月 3 日,特斯拉于昨天美股盘前公布了 2024 年 Q2 的交付量,数据显示,特斯拉在 Q2生产了 41.1 万辆,交付了 44.4万辆。 这超过了分析师预期的 43.6 万辆,特斯拉股价也因此连续大涨,截止今天盘前,特斯拉三天涨幅20%左右,市值增加超过 1300 亿美元
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“内卷”堵死中国汽车全球化?贾可言论引争议
中国汽车出海会遇到哪些挑战?《汽车商业评论》总编辑贾可给出的答案是——中国汽车自己太卷了。在日前的“中国汽车蓝皮书论坛”上,贾可作为主办方代表,在演讲环节谈及近期引发行业热议的欧盟针对中国电动汽车加税问题
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全球最高奖金诞生!4000亿即将到账,马斯克讨薪成功
这年头,就连马斯克都在讨薪。 特斯拉部分股东们反悔之后,马斯克奋起反抗,成功要回了属于自己的4000亿元奖金——全球史上金额最大的高管薪酬。马斯克之所以讨薪成功,是因为特斯拉离不开他
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全球最牛的插混系统第五代DM技术发布 热效率46.06% 油耗2.9L 续航2100km
5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,创下了百公里油耗的历史新低,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆
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