成功
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眼红小米的成功?格力再次宣布进军车圈
在跨界造车的浪潮中,前有小米华为,后有富士康,而这次格力电器再次成为了焦点。10月11日,上海格力汽车科技有限公司的成立,如同一颗石子投入平静的湖面,激起了层层涟漪。这家注册资本高达2000万元人民币
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理想L6救场成功背后,难掩高端市场失利
理想MEGA的失利和理想L6的销量走势,暗示其高端纯电SUV的品牌定位模糊,未来在纯电市场的表现仍待验证。 @科技新知 原创 作者丨颜曌 编辑丨蕨影 &nb
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蔚来乐道:只能成功,不能失败?
乐道,想必大家都已经不陌生了吧。 作为“蔚来”的二次创业,乐道品牌肩上的担子,并不轻松,甚至时不时的透露出“只能成功,不能失败”的紧绷感。 说句实话,的确如此
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登顶A股“研发之王”!比亚迪成功秘诀是什么?
临近8月底,上市车企纷纷发布了2024年上半年的业绩报告,《汽车纵横》统计了33家整车类上市公司的半年报,真可谓是“几家欢喜几家愁”。在盈利能力方面,以比亚迪、吉利汽车和长
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赛力斯的成功,选择大于努力
导语 Introduction 圆梦大舞台,有梦你就来,下一位追梦人会是谁? 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 8月底了,大家都在关注成都车展。
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Model Y小改款来袭,纯电动车“销量之王”能否守擂成功?
改款Model Y的曝光资料越来越多了。 最近,有关新款特斯拉Model Y的一些信息被海外媒体曝光,包括了之前未曾公开的尾部视角。尽管有传言称新款Model Y将在8月份发布,但特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上曾暗示,今年不会有Model Y的改款
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全球最高奖金诞生!4000亿即将到账,马斯克讨薪成功
这年头,就连马斯克都在讨薪。 特斯拉部分股东们反悔之后,马斯克奋起反抗,成功要回了属于自己的4000亿元奖金——全球史上金额最大的高管薪酬。马斯克之所以讨薪成功,是因为特斯拉离不开他
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李斌的换电联盟能否取得成功
日前在深圳开幕的第二届汽车先行者大会上,蔚来汽车创始人、董事长李斌表示,目前已经有7家国内车企和蔚来汽车在汽车换电领域,签署了合作协议。李斌欢迎更多车企加入换电联盟。 李斌是换电补能模式的积极推动者,并投入巨资在各地建设换电站
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极氪筹资上市,吉利“基因改造”能否成功?
日前,极氪汽车正式吹响了在纽约证券交易所上市的号角。当地时间5月3日,极氪向美国SEC证券交易委员会提交了更新后的红鲱鱼版招股书,计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市
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比亚迪: 汽车业务毛利率 “大杀四方 ”,成功穿越低谷?
比亚迪 (002594.SZ) 于北京时间 4 月 29 日晚,港股盘后发布了 2024 年第一季度业绩。要点如下: 1. 汽车单价继续下滑:由于荣耀版车型上市,价格相比 23 款冠军版指导
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石头科技500亿市值背后:“小米门徒”的造车梦还能成功吗?
《投资者网》吴微 时隔四年,重新举办的北京车展成为汽车圈大佬争夺流量的舞台。从“最老车模”红衣教主到喜获“厂长”新称号的雷军,无不在此届车展中大放光彩
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在中国市场败退的韩国汽车,却继续创新高,还成功狙击中国电动车
韩国现代曾在中国汽车市场取得不俗的成绩,但是却因种种原因在中国市场败落,如今韩国等车企痛定思痛,已决定狙击中国刚刚崛起的电动汽车行业,在中国以外市场展开了狙击,并已取得成功。 业
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马斯克如何在中国实现了巨大成功?
特斯拉已经和中国深度绑定。 文 |NYT 编译 | 魏然 2020年1月7日,马斯克搭乘私人飞机专程赶往中国,参加特斯拉上海临港工厂的Model3交付仪式
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李书福成功将吉利带出了低谷
导语:值得肯定的是,李书福已经成功将吉利汽车带出了过去几年的低谷,其未来将反弹至什么样的高度,我们拭目以待。路言 | 作者 砺石商业评论 | 出品1判断一位企业家,除了看其在企业顺风顺水时的表现,很重要的还要看其在企业陷入困境之后的反弹能力
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路特斯即将赴美上市,成功IPO后能救“近火”吗?
近日,有媒体报道,路特斯科技公司(Lotus Technology)(以下简称“路特斯”)和特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp(
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余大嘴吹的牛又一次实现了,自主研发可以更快取得成功
在刚刚过去的1月份,问界以2.81万辆的销量成为新势力品牌第一名,这让业界再次惊叹余大嘴的魅力,也赞扬余承东再次证明了在新行业创造奇迹的能力,这对于新造车行业乃至汽车行业将带来深远的影响。问界成为新造
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长安吉利加入“换电联盟”,蔚来又一次续命成功!
最近,新能源汽车市场刮起了一股联盟风。先是华为成立新公司,意欲搭建“汽车电动化智能化开放平台”,并将面向行业战略伙伴开放股权。据了解,目前已有4家车企受到华为邀请,共襄共襄盛举;这事热度还没有过去,蔚
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小米汽车能否复制小米手机的成功?雷军还要迈过这四道坎
宣布造车960天后,小米汽车终于亮相,一度冲上热搜第二。 当天下午,雷军微博报喜:“人车家全生态,我心更澎湃”。 小米集团的股价也继续蹭蹭蹭往上涨,11月15日当天大涨5.93%
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十月销量破4万!理想成功“突围”,做对了什么?
国内新能源车行业“两超多强”的局面已经形成。 在传统车企中,比亚迪已是绝对的行业龙头,而在造车新势力中,理想汽车则率先实现了突围。 根据理想汽车最新披露的销量数据显示,10
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毛利率成功转正,零跑终于开始“穿越生死线”?
零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 10 月 16 日晚间港股盘后发布了 2023 年第三季度财报。零跑此次毛利率成功提前转正,打破市场质疑。看一下关键信息:1. 三季度毛利率成功转正:三季度毛
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为什么特斯拉和理想,能用很少的SKU获得成功?
作者|普通一涛 编辑|德新 乔布斯喜欢「为改变混乱繁杂而生的现代简约主义」设计理念,所以苹果产品走的都是超级简洁的路线。 在汽车圈,特斯拉和理想也是简洁主义信奉者。 能用两款车打天下,绝不用三款车,能用三款车的,绝不用一堆车
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弯道超车战略成功了?“中国汽车威胁论”火遍欧洲
没想到,继美利坚鼓吹“中国威胁论”之后,2023年欧洲车企之间也吹起了“中国汽车威胁论”。 “欧盟的内燃机禁令正迫使欧洲传统车企与中国竞争对手开展直接竞争,而前者不太可能在竞争中获胜
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昌敬再创业,极石汽车能否复刻成功?
图片来源:Pixabay 这些年科技大佬们跨界造车的故事屡见不鲜,前脚百度、小米筹备两年多尚未交卷,后脚石头科技创始人昌敬的造车项目就官宣跟上了。 近日,极石汽车首款车型极石01正式发布。根据
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联手滴滴造网约车,小鹏即将成功起飞?
这个八月,小鹏汽车可以说是八面逢源,7月底刚刚获得了大众5亿美元的橄榄枝,这个8月底又和滴滴拉上了小手。8月28日一大早,开网约车的滴滴和造智能电动车的小鹏联姻的消息冲上了热搜。双方官宣合作造车,将推
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“难上加难”双面侧柱碰试验 比亚迪CTB技术挑战成功
近期,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义,选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。该试验通过模拟真实严苛的场景,来测试新能源汽车叠加两次侧柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性
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理想汽车,成功“上岸”了?
一众造车新势力之中,理想汽车无疑是最具争议的新能源车企。通过“冰箱、沙发、大彩电”成功出圈的理想汽车,自诞生以来便争议不断。喜欢理想汽车的消费者,称其制造的是“奶爸神车”;不喜欢的消费者,则将理想汽车视为“韭菜车”,从分化的评价当中可窥探理想的处境
理想汽车 2023-07-12 -
何小鹏:船票还没落地,下个五年看谁能成功
作者|张祥威 编辑|德新 “今天没有谁拿到船票。” “下一个五年才会看到谁有可能成功。” “核心是长线发展
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共建高质量充电基础设施丨华为充电网络产业分论坛成功举办
5月11日,由华为数字能源技术有限公司(以下简称“华为数字能源”)主办的2023中国数字能源生态大会在北京圆满举行。同期,华为充电网络产业分论坛成功举办。来自行业协会、车企代表、动力电池厂家、合作伙伴等济济一堂,共同研讨产业最前沿趋势,探索行业技术最新突破,共享成功案例及宝贵的实践成果
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换个维度看大众的电动化转型:失败or成功?
商业哲学家查尔斯·汉迪说:“成功与失败其实是一种并行的逻辑。所有的成功故事,都有孕育失败的可能,而阻止失败的最好方法,就是及时终止你想要复制的成功路径,而你一旦终止了成功路径,或从现有的成功路径驶向另一个岔路口时,你也就终止了那个你没有意识到的失败故事
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上汽大众人事再变动,ID.部门话语权提升,能否成功转型?
上汽大众不久前宣布,动用37亿元资金加入降价大军,旗下车型降幅最高可达5万元,而且将活动时间拉长至4月30日。 原本被外界认为比较稳的上汽大众,也坐不住了。 而近日,上汽大众又发布任前公示,现任上
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威马汽车救命稻草来了,年薪12亿的创始人沈晖距离成功只隔一个港交所!
新能源汽车省钱、环保,但是传统汽车厂奔驰奥迪宝马迟迟不推出新车。这时候做新能源汽车,除了打破垄断,同时圆中国数以亿计买不起品牌车、加不起油、用不上新能源汽车的梦想。造车可不是造手机冰箱电视,既耗资巨大,周期也长,所以雷军喊了两年的汽车,到2024年才能出来
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成功阻击华为后,所有车企只能等着李想犯错?
比亚迪、长安、问界、零跑……加入增程式技术路线的品牌越来越多。 从无人问津遭人嫌弃到业界追捧人人赶做,李想带领他的理想,几乎一己之力改变了整个新能源汽车技术路线的潮水流向。 也让很多车企明白了一个道理,你不配教用户做人
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为什么理想汽车“套娃”模式能获得成功?传统车企该好好想想了!
出品 | 何玺 排版 | 叶媛2月8日,理想发布新车L7系列。从市场反应来看,L7相当受用户欢迎,已经展现出热卖潜质。与此同时,理想L系赖以成功的“套娃”模式,也受到越来越多的关注。01L7发布,理想
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日产雷诺能否谈判成功,要看雷诺有多大诚意?
近日,海外报道称,日产董事会委员会审查了雷诺的提案,并赞同推进与其法国合作伙伴重塑联盟的最终条款。据悉,雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)计划本月前往日本,与日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)进行会谈,双方就重新平衡其汽车制造联盟进行谈判
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