房地产业务
-
产业狂飙背后,传统汽车重镇转型阵痛
导语 Introduction 产业起伏,直接反映在经济增速上。 全球新能源汽车的革命浪潮,中国正以惊人的速度领跑。这场新四化的变革,不仅让中国和其它国家拉开差距,同时也重塑了国内的经济地理版图
-
特朗普关税对我们汽车产业有多大影响?
在当前复杂的国际经济形势下,特朗普政府出台了一系列关税政策,其影响波及全球汽车产业。笔者认为,这些政策看似针对中国,实则牵动着全球汽车产业链的神经。一、关税政策拆解:从“对等”到“精准打击”特朗普政府
-
美关税引发汽车业“地震”,全球产业链或迎来“大迁徙”
当地时间4月2日下午,美国总统特朗普签署两项行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,同时对包括中国在内的数十个其他国家和地区在10%基础上加征更高关税。其中,美国对中国征收的“对等关税”税率为34%,对中国商品征收的总税率达到54%
-
非洲汽车产业“非常规”革命
当全球目光聚焦于中美欧的电动车竞速时,在撒哈拉以南的非洲大陆上正掀起一场静默革命。这片曾被视作汽车产业“边缘地带”的土地,能否抓住机遇,突破发展困局,开辟出独属于自己的发展路径?在全球汽车产业的纷繁讯息中,非洲大陆的消息总是稀缺
-
美国关税政策生效,全球汽车产业巨震
导语 Introduction 强硬的关税政策正式生效,全球汽车产业格局即将迎来新变化。 4月2日,这一天注定会被铭刻在全球汽车产业的历史长卷之上。美国总统特朗普正式开启对不同的美国贸易伙伴征收独特的全面关税的计划,从最低互惠关税10%到高达49%不等,但汽车不属于互惠关税计划的一部分
-
产业转折兼并重组在即,谁是下一个颠覆者
作者 | 杨 璐 编辑 | 甄 瑶出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 3月29日,2025年中国电动汽车百人会论坛迎来战略级研讨环节——高层论坛
-
汽车四大技术变革方向与未来产业展望
百人会的欧阳明高院士,可以说是中国智能电动汽车的产品经理或者CTO角色,给出中国汽车技术和产业发展的路径图。 本次,2025年中国电动汽车百人会高层论坛上,欧阳明高院士给出了中国新能源智能汽车四大技术变革方向与未来产业展望
-
特斯拉2024年财报解读:外界的期待不只整车业务
撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技纵观全球新能源市场,特斯拉可以说是当之无愧的佼佼者,其市场影响力有目共睹。然而在刚刚过去的2024年,特斯拉的财报表现却呈现出明显的增长迟缓趋势。1月30日,特斯拉发布了2024年全年财报
-
油气巨头狂踩刹车,还是传统业务香?
英国石油公司(BP)周二公布去年财报:全年利润下降35%至89亿美元,低于分析师平均预期的92.1亿美元,第四季度利润为11.69亿美元,同比大跌61%,创下2020年第四季度来最低,主要由于石油和天然气价格下跌和炼油厂利润下降,这一业绩表现落后于其他石油巨头
-
本田,苦汽车业务久矣
导语 Introduction 虽然日产在整合层面难度更大,但并不意味着,对本田没有难题。 作者丨菠萝蜜 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 上周的剧情,想必很多读者已经知道了。 因为诸多条件无法达成一致,日产决定撤回与本田关于业务整合的基本协议
-
汽车产业大地震!长安与东风将联合打造万亿汽车帝国?
近年来,中国汽车产业正经历深度变革,智能电动化浪潮、国际竞争加剧、政策导向调整等多重因素叠加,行业格局不断重塑,而车企之间的每一次重组与合作都牵动着市场的神经。 当国资委“央企重组三年行
-
“安全”外衣下的产业博弈,美国新规或冲击全球智能网联汽车格局
据路透社1月14日报道,美国商务部当天发布一项管理规则,以“保护美国国家安全”为由,禁止销售或进口中国和俄罗斯的部分联网汽车软件和硬件。软件禁令将从2027年的车型开始生效,硬件禁令从2030年的车型开始生效
-
丰田做地产,索尼跳票本田,被汽车“掌控”的CES展
车企为何喜欢扎堆科技展? 年度科技盛会正在美国拉斯维加斯展开,作为全球最大的消费电子展会,CES一直以来都被视为年度的科技风向标。 随着智能网联汽车的普及,车企们开始涌入到这场科技公司的盛会上来,并且大张旗鼓地将自己变成展会的中心
-
【洞察】新能源汽车产业快速发展 推动MR流体行业需求增长
MR流体独特的流变特性使得它在多个领域具有广泛的应用前景,如磁流变阻尼器、磁流变制动器、磁流变抛光机等。 MR流体是一种由能在磁场中发生相互作用的微米级可磁化颗粒,经过干燥、搅拌等工艺均匀分散在黏度较低的特定载体母液和添加剂中所形成的特殊悬浮体系
-
-
特朗普胜选,全球汽车产业博弈新篇开启?
特朗普胜选后,“美国优先”政策逐渐显现,尤其是关税政策和制造业回流措施,预计将重塑全球经济格局,特别是对中美欧汽车产业链产生深远影响。 美国大选结果尘埃落定,截至发稿,尽管距
-
日产高层大换防,马智欣接管中国业务
作者 | 沈天香 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 12月11日,日产汽车宣布对新管理层团队成员的任命,该任命于2025年1月1日起生效
-
汽车产业巨震,震源地在中国
导语 Introduction 抢跑与落后,崛起与阵痛,整个产业链正经历新一轮的分化。 作者丨菠萝蜜 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 “全球车企都面临压力,当前的竞争环境极为严峻,但我们还是实现了盈利
-
整体业务向好 蔚来为何总招黑
近期,一则关于比亚迪收购蔚来的消息在网络上迅速传播,引起了广泛关注。网传截图显示,一名疑似比亚迪的员工发文称,比亚迪与蔚来合作成立比未来汽车集团。其中,比亚迪占股51%,蔚来占股49%。比未来汽车集团将以165亿元收购蔚来汽车,比亚迪以提供资金和技术的方式支持
-
换新革命:汽车产业押注未来还是豪赌?
图片来自于网络 引言:随着移动互联网的退潮,全球经济形势面临着诸多挑战,尤其是经济下行和就业环境恶化的问题日益凸显。如今的汽车产业就像当年的房地产行业一样火爆,作为国民经济的重要支柱,以旧换新的产业变革和政策影响备受关注
-
又一个万亿产业,正在押注川渝
来源 | 深蓝财经 撰文 | 李昂 如果从经济地理的角度观察,中国汽车版图隆起的下一个高地极有可能诞生在川渝。 《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出“共建全国重要的先
-
广汽出走CBD的背后,是一座城市汽车产业的焦虑
广州汽车业的困境,绝不仅只是战略和自身问题的反映,更是整个汽车行业面临转型阵痛的缩影。 10月24日,广汽宣布其总部将在今年11月2日从广州珠江新城CBD整体搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城,并称随着竞争格局的变化,战略管控模式的劣势逐渐凸显
-
广州汽车产业,再次走到命运的十字路口
本文是数智前线产业地理的第四篇,前三篇点击阅读济南智能仓库,香港押注AI,杭州打车往事。 文|任晓渔 编|徐鑫 两周前,中国汽车工业协会发布最新数据,9月我国新能源汽车产销分别达到87.9万辆和90.4万辆
-
-
-
小米集团:智能汽车业务盈利难题待解
日前,小米集团(01810.HK)合伙人兼总裁卢伟冰在微博发文,透露了小米手机产品团队的部分人事变动,原小米Civi产品经理胡馨心正式轮岗至Redmi团队,担任Redmi产品经理一职。 小米手机作为小米集团的支柱业务,其每一个动向都备受瞩目
-
新能源汽车产业的当务之急,是尽快实现“技术平权”
导语 Introduction 中国新能源汽车产业,期待更加公平与全面的发展。 作者丨Poinko 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 搭载第五代混动技术的丰田普锐斯,不久前创造了新的世界纪录
-
行业内卷,“绞杀”汽车产业上下游 | 封面故事:去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态(四)
?编者按 国内汽车市场竞争异常激烈,价格战是最直接体现,成因多元。市场优胜劣汰本是常态,但亟需防止“内卷式”恶性竞争。企业应坚守法律底线,强化自律担当,并通过创新寻求差异化竞争优势,采取多元化竞争手段,践行长期主义
-
新能源汽车赛事如何赋能汽车产业?
新能源汽车赛事是展示新能源汽车技术性能、提升品牌影响力、促进产业发展的重要推进器,也将为举办城市的汽车产业转型发展提供强大动力
-
-
新能源汽车业务增速超100%,汇川欲在苏州再投50亿建厂
作者 | 谢春生 编辑 | 苏淮 8月27日,汇川技术(下称“汇川”)发布2024年半年度报告。从营收和归母净利润来看,汇川工控龙头的地位依旧稳健,不过“增收不增利”的境况仍未改变
-
进入多地政府采购目录,特斯拉多项业务已“铺好路”?
将特斯拉纳入采购目录的地方政府名单正在加长。 7月4日,特斯拉Model Y首次入围江苏省政府用车采购目录。而此之后,上海城投兴港集团、临港投控集团等多家国企也采购了一批特斯拉 Model Y 车辆作为企业功能用车
-
汽车零部件出海遭美国打压:海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”!
北京时间7月29日,有出海业务的A股汽车零部件标的广和通(300638.SZ)、福耀玻璃(600660.SH)、宁德时代(300750.SZ)等均出现不同程度的下跌。 其中广和通盘中跌停跌幅为-20%,福耀玻璃盘中跌幅超过7%、宁德时代盘中跌幅接近5%
-
特斯拉汽车业务的“坑”储能来填,全自动驾驶或年底入华
作者|潘卓伦 特斯拉(NASDAQ:TSLA)不只是一家车企的“饼”开始兑现了。 北京时间7月24日凌晨,特斯拉在美股收盘后公布2024年二季度财报。得益于发电和储能业务、
-
2024上半年中国汽车出口概览 - 从贸易出海到产业出海
中国汽车的2024年已经过半了,汽车行业的“卷”让产业所有人在夏日热浪中感觉到一阵阵寒意,主机厂不赚钱,供应链不赚钱,打工人加班爆表还被降薪裁员。 面对这么难的情况,目前行业内普遍认为汽车行业有机会的一块是汽车出海
-
-
内卷不休和价格大战将毁掉中国汽车产业
最近一段时间,对于国内车市内卷和价格战的讨论非常热闹。有人认为卷是好事,是良币驱逐劣币的正常进程,应该拥抱和参与。但也有人认为,当前愈演愈烈的内卷和价格战,实质上是低价竞销,赔本赚吆喝。这种竞争不是有序竞争、良性竞争,而是恶性竞争
-
腾讯汽车业务,由台前走向幕后
/// 做好“工具人”,腾讯汽车业务生存之道。 作者:鹿白 编辑:肖莹 腾讯自2015年开始布局汽车赛道,从最开始的生态车联网,到智慧座舱,再到现在的车云一体,业务体系不断进化
-
-
左延安:过度竞争侵蚀新能源汽车产业生态
中国新能源汽车产业崛起,正在成为全球瞩目的焦点。 在这场绿色革命中,中国造车新势力如蔚来、小鹏、理想等企业异军突起,凭借创新的商业模式和前沿的技术应用,快速崭露头角
最新活动更多 >
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
在线会议观看回放>>> AI加速卡中村田的技术创新与趋势探讨
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令