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比亚迪华为联手！豹5智驾版开启全民智能硬派新时代
随着比亚迪2月10日智能化战略的发布，2月21日，旗下新能源个性品牌方程豹也紧跟步伐，带来了豹5智驾版的正式上市，开启全民智能硬派新时代！这是继豹8之后，方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV，方程豹品牌自此全系标配智驾
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蔚来辟谣大裁员，已多次出手打击谣言，市值较高点蒸发超3000亿
雷达财经鸿途出品 文|彭雪 编|深海 据悉，2月20日，针对网传“某豪华车企裁员 50%”的消息，蔚来汽车通过官方账号“蔚来小喇叭”发文辟谣，称该消息“离谱到家”
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变种的价格战，血腥的绞肉机
导语 Introduction “头部梯队之间的较量，俨然进入到了全新阶段。” 作者丨崔力文 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 同比下滑12.1%，环比下滑31.9%。 从乘联会发布的1月零售销量来看，俨然遭遇了“开门黑”
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就像突然联姻，“日·本”汽车突然分手
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 历史重演——就像突然宣布联姻一样，日产汽车与本田（Honda）的突然分手也出人意料
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手机厂商整顿中国车圈
导语 Introduction 正是小米和华为的加入，才让整个中国车市有了质的改变。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 “小米 SU7太漂亮了！我有钱一定要买这车。
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大事件，比亚迪、上汽和吉利罕见联手
木林森 作品 人 车 江湖 一起见证中国汽车产业崛起 在对抗欧盟加征关税的事情上，比亚迪、上汽和吉利罕见联手，值得肯定。 此前欧盟放风称有中国车企私下结盟，大概率是反间计。 01 比亚迪
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联手华为，广汽集团将推出全新高端车系“传祺向往”
广汽集团的“番禺行动”正式开启。1月13日，广汽集团举行了番禺行动，共创新篇——2025年广汽集团昊铂·传祺·埃安经销商伙伴大会。广汽集团宣布，2025年番禺行动重磅出击，三大品牌定位焕新，昊铂高端领
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广汽“划新地儿”，与华为“再牵手”，新品牌首款车型已定
广汽已经感受到与华为合作带来的曝光度，合作项目每次新进展都引发广泛关注。 近日广汽集团第六届董事会第78次会议审议通过了《关于GH项目的议案》，这个议案就是确定广汽集团和华为合作的具体操作模式，不仅要打造全新品牌，还要成立一个全新公司
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墙倒众人推，二手极越2w入手，跌价快是二手新能源的通病？
最近，新能源汽车圈里的一个“大新闻”莫过于极越品牌的暴雷。这个事件不仅引起了业内人士的广泛关注，还成功“出圈”，成为了街头巷尾热议的话题。而伴随着这一事
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王传福祭出杀手锏，比亚迪或成为压垮日产的最后一根稻草
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 日产自爆陷入破产危机。 王传福祭出杀手锏，或成为日产的掘墓人。 1、利润暴跌94%，日产最多只剩14个月的生存窗口期 据外媒报道，至少有两名未透露姓名的日产高管证实，该品牌正在寻找新的投资者
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汽车圈两大“擦边”高手，都成为了全球第一
面对激烈的市场竞争和强大的对手之时，想要赢得一丝生存的机会，专家的建议一般就是创新和差异化，而放到实际的商业场景，就是近期炒得火热的“擦边”事件操作。 无论过程何等狗血和
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比问界便宜5万，华为要对小米动手了
签约的不是余承东，可能入股引望，组建新合资公司，在四界之下的20-25万元做文章，这才是广汽和华为合作的真实轨迹。 兜兜转了三年后，广汽与华为的关系又一次取得了实质性进展，双方签署深化合作协议，将联合打造全新高端智能汽车品牌
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唐唯实闪辞，“成本杀手”败走麦城
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） Stellantis集团第一位，也是迄今唯一一位首席执行官，2023年薪酬高达3650万欧元（折合2.79亿元）的唐唯实，突然辞职
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唐唯实提前下课，“成本杀手”戛然落幕
导语 Introduction 拿到全球车企高管最高年薪、且还未放弃拯救集团经营的唐唯实,还是被Stellantis抛弃了。 作者丨菠萝蜜 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 “该辞呈立即生效
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手车互联“沉浮史”：从远去的诺基亚到崛起的比亚迪
手车互联20年，一场没有“主角”的技术革命。 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业科技组 2024广州车展已经落下帷幕。作为国产新能源汽车的头部品牌，比亚迪旗下比亚迪（
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卖一辆亏3万的小米，手握1516亿现金，雷军：史上最强业绩
明年或是增速最快业务???”作者｜王磊 秦章勇汽车这条既重又烧钱的赛道，被小米打破魔咒。宣布造车三年， 现金流反而越来越大，根据其三季报，小米的现金储备达到了1516亿元，创下历史新高。不得不说，“北京现金王”的称号不是白来的
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喜提法拉利的李想，一手创办的汽车之家被海尔相中了？
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 身为国内三大汽车垂直门户网站之一的汽车之家，又将迎来新一任“主人”？ 日前，海尔计划收购汽车之家的消息甚嚣尘上。尽管海尔集团对于收购汽车之家一事不予置评，但雷达财经梳理公开资料发现，海尔近些年已在汽车行业有了一定的布局
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比亚迪“智驾”失先手，“下半场”群狼环伺如何突围？
文|秦楠 来源|博望财经 新能源汽车的上半场，要论最大的赢家，那铁定是比亚迪。其第三季度营收为2011亿元，同比增长24%，季度营收首次超过特斯拉,登顶全球营收最高的新能源车企。 但行&ld
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马斯克“金手铐”曝光：至少面9轮，底薪低于同行，高股票留人心
低工资也能留住人才 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 马斯克靠什么，留住了12万名员工？ 靠人格魅力？显然不行，毕竟每个人都需要养家糊口。 海外媒体Business Insid
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终于！等来了比亚迪联手华为
导语 Introduction 方程豹豹8，便是两家深圳科技巨头交出的第一份答案。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 文章开篇，让我们首先把记忆拉回至2022年11月，比亚迪第300万辆新能源车的下线仪式
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吉利“放手”力帆，新董事长上任，背后在酝酿大动作
导语 Introduction 吉利、重庆国资、旷视科技三个极具影响力的推手，会把力帆推向怎样的新高地？ 作者丨杜余鑫 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 11月11日晚，力帆科技发布公告称，旷视
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特斯拉杀手反被杀，大众也救不起稀碎的 Rivian?
$Rivian.US 于 2024 年 8 月 6 日美股盘后发布了 2024年三季度财报。来看关键信息： 1）收入低于市场预期： 在 2025 款 R1 交付后，单车收入端本季度仍不及市场预期，但
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能提前回国？法拉第未来官宣：3000万美元到手，子品牌加速中
10月31日，法拉第未来宣布，公司已收到之前宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金的注入，源自中东、美国和亚洲的投资者，对于FF来说，无疑是一剂强心针。官方表示，这笔资金将用于支持旗舰车型FF91的交付、供应链的逐步恢复，以及为第二品牌FX项目提供资金支持
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PC、手机、汽车，高通的大一统野心
高通想要再次通过中国厂商站稳汽车芯片霸主的地位。 10月22日，远在大洋彼岸的夏威夷，高通的年度发布会如期举行，来自国内的各手机厂商几乎都选择了出席发布会，这已经成为行业惯例，不同的是这一次除了众多的手机厂商外，还有更多的中国车企出现在了发布会上
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智界R7是“工业缝合怪”，还是特斯拉Model Y的最强对手？
导语 | Lead 近日，由奇瑞和华为联手打造的智界发布最新销量战报，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7上市14天累积大定突破2万台，与特斯拉Model Y 9月4.8万的销量相比已经接近一半。智界R7
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江淮汽车重回舆论焦点，不该只靠前一把手落马
江淮新能源到底是什么？ 正文 近日，江淮汽车原董事长安进，因涉嫌严重违纪违法，进而落马。 一时间，消息轰动汽车圈。 2012年，安进作为“厂二代”接替了左延安位置，开启了江淮长达9年的安进时代
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FSD入华，是特斯拉的杀手锏还是新势力的垫脚石？
面对中国市场，特斯拉已经没有更多的牌可以打。 在热闹的9月和国庆节后，几乎所有的车企都沉浸在“金九银十”消费旺季带来的销量增长之中，特别是以众多新势力为首的国产新能源品牌，充分展现出新车的活力
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美国又对中国汽车出手了
导语Introduction是“杀死我”，还是“使我更强大”？作者丨石 劼责编丨石 劼编辑丨王 越嘲笑“特斯拉不许进机关大院”的观点，终于迎来回旋镖
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从AI手机到“造车”，星纪魅族的决心和无奈
星纪魅族的“AI生态故事”，能打动资本市场和消费者吗？ 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业TMT组 这是一次极具看点和“话题”的发布会。 9
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