无钥匙进入系统
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马斯克力推:特斯拉Robotaxi要进入中国!
北京时间5月8日,根据《中国日报》报道,在4月北京车展期间访华的特斯拉CEO马斯克,除了谋求众所周知的FSD入华外,其实,马斯克同时谈到了希望特斯拉Robotaxi可以进入中国。 根据路透社的报道,
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车圈进入「流量营销乱纪元」,理想MEGA被水军黑,小鹏躺枪?
技术与产品力趋同,流量营销胜者为王的车圈厮杀 曾经的车圈流量王李想,也在流量上栽了跟头。 3月1日,理想汽车旗下首款纯电MPV车型MEGA正式发布,其独特的水滴型设计引起了两极分化的热议,也被冠名“公路高铁”
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4月新能源汽车渗透率超过50%,燃油车进入少数派时代?
据乘联会刚刚发布的数据,四月份前两周 (4月1-14日),乘用车市场零售51.6万辆,同比去年同期下降11%,较上月同期下降3%,今年以来累计零售534.8万辆,同比增长10%。
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跨国企业屡屡掉坑,特斯拉进入印度能玩转吗?
印度汽车市场又有了新的动向。 有消息称,特斯拉目前正在与信实工业洽谈在印度建立工厂的事宜,双方就建立一家潜在的合资企业进行讨论,初步阶段的讨论已经进行了一个多月
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国产新能源车进入惨烈“淘汰赛”
作者|程佳 编辑|唐飞 2月18日,节后复工的第一天,新能源汽车行业就给了众人一点震撼。 小鹏汽车董事长何小鹏内部信中直言,“今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年
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建议收藏,各品牌电机驱动系统核心技术和相关走势
本文来源:智车科技 01 引言: 电机驱动系统在汽车行业的关键性作用 随着社会对可持续交通的不断追求,电动汽车在当今汽车产业中占据着越来越重要的地位。其中,电机驱动系统无疑是电动汽车的核心,扮演着转化电能为动力、推动车辆前行的不可或缺的角色
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新能源车竞争进入下半场,高阶智驾“近在眼前”?
华为、百度、小鹏的“前浪”和“后浪”之辩,让高阶智驾再次成为行业关注的焦点。小鹏汽车将在一个月内推出高阶智驾A级车的消息,更将用户的“体验成本”拉低到了10万-15万元
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国产新能源正式进入淘汰赛,谁是下一个高合?
新能源车行业正回归经营、规模、效率、品牌等“基本功”的竞争中来,当下及未来很长一段时间里,消费者在购车时,可以谨记“三选、三不选”口诀。春节过后的第一个开工日,各大厂商都在忙着给员工发开工利是,而高合员工等来的却是一封全员信,宣布即日起将停工停产6个月
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比亚迪们和丰田们进入共存时代
文|小卢鱼编辑|杨旭然当竞争对手们在新能源赛道上卷生卷死的时候,电动化速度最慢的丰田汽车,反而在业绩与股价方面双双创下新高。丰田可能是去年活的最滋润的车企。根据2024财年第三财季报告,2023Q4丰
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欧美并未放弃电动车,只是害怕中国车进入
最近几天,关于欧美将放弃电动汽车的说法甚嚣尘上。什么欧美放弃电动车,中国将自娱自乐,唱独角戏等等。 其实,这些说法都是误读,欧美国家并未放弃包括电动汽车在内的新能源汽车,只是害怕竞争力强大的中国汽车,并采取反补贴调查、以及准备提高关税等措施,遏制中国新能源汽车的进入
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博世力士乐PRC7000焊接控制系统:汽车焊接生产率提升的推动力
车辆结构的趋势是日益轻便和安全。其中一个原因是:需要移动的重量越轻,所需能量便越少。然而,这绝不能以牺牲安全性为代价。与此同时,汽车的设计和样式也日益复杂。为满足当前在减重、能源效率、碰撞安全和设计方面的需求,组合材料的应用越来越广泛
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无图自动驾驶,高精地图真的不需要了吗?
本文来源:智车科技 去年,华为问界M5智驾版城市领航在重庆自主行驶的视频在社交平台引发大量围观,重庆的道路比较复杂,交通参与者的行为变化也较多,华为问界M5智驾版娴熟的避让、超车,很多人直说“比老司机开的还好”
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大浪淘沙,车企进入“内卷2.0”模式
作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室(gbngzs) “新能源汽车行业现在是混沌发展阶段,再卷上两三年,可能会出现几家世界级的中国本土车企。”“明
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纯电动汽车的电池管理系统与整车控制系统
纯电动汽车的整车控制系统和电池管理系统是车辆中两个至关重要的系统,它们分别承担着不同的功能。一、纯电动汽车电池管理系统纯电动汽车的电池管理系统(BMS)是一种用于管理和监控电动车辆电池组的关键系统,是纯电动汽车的关键组成部分,用于监控、管理和保护电池组的正常运行
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奔驰们L3级自动驾驶测试牌照,还不是进入市场的门票
作者|褚万博 编辑|章涟漪 L3级自动驾驶,因其“有条件的自动驾驶”定义,一直处在一个比较尴尬的位置,行业测试、落地进展一直比较缓慢。 但就这么几天,似乎一夜之间L3级自动驾驶测试牌照跟“不要钱似的撒花式”发放
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电动汽车动力电池管理系统的组成和作用
动力电池系统是指驱动电动汽车以及混合动力汽车等新能源汽车的电池、电池管理系统及附属装置等,其主要由动力电池组(电池模块)、电池管理系统(BMS)、电池冷却系统、动力电池组箱体等构成。其中,电动汽车的动力电池管理系统(简称BMS)是电动汽车中的一个重要组成部分,它起着监测、控制和保护动力电池的功能
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能耗降低59%,CytroBox液压系统助力博世班贝格工厂火花塞生产
更新换代的变化:博世工厂使用可快速实施的智能独立解决方案CytroBox替换掉了旧设备(图源:博世力士乐)120年前,世界上第一个汽车用火花塞诞生了。罗伯特·博世先生发明了这个汽油发动机上的关键组件,而如今,博世班贝格工厂正在利用最先进的制造方法向全球市场提供这一组件
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快速发展的自主品牌,以高阶智驾系统突围高端化
2023年,许多海外车企如Jeep、三菱、雷诺、铃木、菲亚特等相继退出中国市场。这背后的原因是多方面的,包括市场竞争激烈、产品线老化、成本上升等。然而这也为中国汽车自主品牌提供了发展机遇。在这种情况下吉利、长城、比亚迪等一批优秀的自主品牌迅速崛起,成为国内市场的领军企业
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L3/L4级智能网联汽车正式进入试点阶段,智能汽车规模增长显著
近日,工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。根据文件,在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上,四部门遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品,开展准入试点
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车企纷纷下场:万物互联“破圈”找到落地“新钥匙”?
在构建万物互联的智慧愿景下,各路厂商仍在探寻更多可能。就连不起眼的开关面板,都被“赋予”了远程控制、家居联动等一连串IoT层面的互联功能。 不过,相比车企们最近的动作,这些或略显“小儿科”
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车企进入大洗牌期,众多品牌淘汰退场,车子该咋办?
众所周知,如果我们要形容一个国家经济发达,往往会用车轮上的国家来形容,这些年伴随着中国经济的高速发展,中国也逐渐成为了一个车轮上的国家,大量的汽车开始进入市场,但是快速的发展也必然带来快速的洗牌,车企
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拿到10亿美元融资后,极石找到钥匙了吗?
文 / 电动机 8月22日,主打硬派越野的极石01官宣上市。近几年,新能源汽车市场进入了景气周期,涌现出很多新品牌,市场对极石品牌并不熟悉。极石品牌背后的操盘者和小米、零跑一样,都属于跨界造车,
极石 2023-09-28 -
Model 2售价15万? 特斯拉进入国产电车腹地厮杀
马斯克曾说过:“制造一辆价值25000美元的电动汽车,是公司成立之初的梦想。”现在,这个梦想即将实现了。 据外媒报道,特斯拉计划在Model Y成功应用一体压铸工艺技术之后,将这项技术推广至Model 2车型上,从而进一步降低后者的生产成本
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进入9月,车价忽然降不动了
“大家被降价搞的很麻木了,然后现在又出了一个新状况,就怕别的品牌出新车。” 对北京华熙Live的一家新势力直营店店长张闻来说,今年的金九银十在9月第一和第二周表现都相当不错
汽车市场 2023-09-25 -
全国首发!5G网络标准发布,自动驾驶进入快车道
本文来源:智车科技近日,在上海市通管局的指导下,由上海移动和中国信息通信研究院牵头组织二十余家标准起草单位共同参与编写的《支持高级别自动驾驶的5G网络规划建设和验收要求》和《支持高级别自动驾驶的5G网络性能要求》等两项团体标准近日正式发布施行
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