欧洲供应链
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欧洲车市：比亚迪月销量首超特斯拉，混动车主导加速市场重构
欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示，2025年4月，欧盟新车注册量925,359辆，同比增长1.3%，是2025年以来首次月度销量实现同比正增长，显示出行业复苏的积极信号。 受一季度汽车销量普遍下滑
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欧洲车市 |法国2025年5月：电动汽车私人购买量暴跌
法国汽车市场在2025年5月经历了剧烈震荡，整体销量同比下降12.3%，电动车私售暴跌58%，成为市场最醒目的信号。 而在本地传统品牌如雷诺、标致、雪铁龙步履维艰之时，中国品牌却在夹缝中逆势扩张，名爵表现很稳定
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欧洲车市 | 西班牙2025年4月，中国品牌加速穿透
西班牙市场，一直以来被认为是欧洲五大车市中相对“保守”的一块——本土品牌根基深厚，电动化转型又慢半拍。 但2025年5月，中国汽车品牌正在以强势姿态改写这套既定叙事
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欧洲车市 |法国2025年4月：车市寒潮下，中国品牌逆势突围
2025年4月，法国新车市场继续低迷，同比下降5.6%，汽油与柴油车型遭遇重创，而混合动力车成为增长亮点。 雷诺凭借Symbioz等新车型拉动增长，成功扩大领先优势。与此同时，中国品牌在法国市场
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汽车产业链遭遇资本化危机，魏建军打响行业保卫战
魏建军素有汽车行业“清醒者”的称号。这位在汽车行业深耕35年的老将，对行业发展一直保持精准的判断，从“隐藏式门把手安全隐患”到“智能驾驶过度宣传”，他的警告一次次被验证成了现实。最近，魏建军再次对汽车行业发出谏言
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欧洲车市 | 荷兰2024年4月：中国品牌的暗流与突破
荷兰汽车市场在2024年4月继续承压，整体销量同比下滑4%，累计年内销量也同比减少8.7%。 在混动迅猛崛起、电动车份额坚挺的背景下，中国汽车品牌虽未跻身销量榜前列，但已悄然展开攻势，部分品牌借助新车型实现突破
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比亚迪欧洲电车销售首超特斯拉
欧洲新能源汽车格局被改写 作者 | 胜马财经 马成 编辑 | 欧阳文 在全球电动汽车市场的激烈角逐中，比亚迪于欧洲市场实现了一次具有里程碑意义的突破。 胜马财经注意到，据市场研究公司Jato Dynamics发布的数据显示，4月，比亚迪在欧洲新增电动汽车登记销量达7
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欧洲车市 | 俄罗斯市场4月再受重挫，中国品牌成抗压主力
2025年4月，俄罗斯汽车市场同比大幅下滑25.5%，连续两个月出现两位数跌幅，累计前四月市场同比下跌25.4%。 Lada依然占据主导地位，但跌幅高于市场整体，中国品牌如Belgee和Jetour表现坚挺，逆势增长，成为市场寒冬中的亮点
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欧洲车市 | 德国2025年4月：比亚迪逆袭特斯拉，中国力量崛起
2025年4月，德国新车市场维持整体稳定，但电动化赛道竞争格局悄然生变——比亚迪首次在单月销量上超越特斯拉，标志着中国品牌在欧洲主流市场的渗透进入新阶段。 我们从德国车市
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A股汽车产业链全梳理：谁增长，谁乏力，谁将困境反转？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者：愚老头，在雪球设有同名个人专栏。 一直以来，存在这么一个极具争议的命题：汽车行业的股票值得投资吗？ 众所周知，巴菲特不看好汽车股，事实上带轮子的股票他都不喜欢
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欧洲车市 | 瑞典2025年4月：沃尔沃王者归位，特斯拉跌落神坛
2025年4月，瑞典汽车市场在充电车型强劲增长的带动下同比上升10.5%，其中纯电动车和插电混动的市场份额双双创下新高。 沃尔沃五款车型霸榜前六，重夺本土话语权；大众则凭借ID.7、帕萨特等车型大幅跃进
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关税大战下的汽车业生存实录：通用北美吃肉中国喝汤，供应链革命能扛住50亿暴击？- 记Q1'25财报
最近通用汽车发布了其2025 Q1财报，透露了不少关税大战下的汽车业生存实录，北美市场以及中国市场的状况和战略，未来发展的电气化和智能化方向。本文通过通用汽车的2025 Q1财报信息，结合相关资讯整理
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欧洲车市 |西班牙2025年4月：MG、比亚迪和奇瑞三强鼎立
2025年4月，西班牙新车市场保持强劲增长态势，整体同比增长7.1%，新能源车占比显著攀升至16.2%。 在传统欧洲品牌整体表现参差的背景下，现代和起亚等韩系品牌异军突起，而名爵与比亚迪等中国品牌则延续强劲增势，显著扩大市场份额
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欧洲车市 | 英国车市4月鏖战，销量下滑与中国品牌强势突围
2025年4月，英国新车市场遭遇寒潮，同比下滑10.4%，多年来首现连续回调之势。在整体市场低迷的背景下，电动车细分市场却逆势上涨，比亚迪等中国品牌异军突起。 我们从英国市场销量结构、品牌竞争格
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汽车供应商要“上台”？
全产业链的协同崛起当我们谈论汽车产业时，以往目光总是聚焦在汽车企业身上。但如今，曾站在车企背后的产业链供应商们正纷纷走向台前。在刚刚落幕的上海国际车展上，这一变化体现得淋漓尽致。现场，既有博世、地平线、华为、宁德时代等行业老牌劲旅，也有众多充满创新活力的新面孔
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欧洲市场，有望成为奇瑞销量增长的新“发动机”
导语 | Lead 根据欧洲媒体报道，奇瑞汽车即将接手一家德国大众汽车的工厂，为在德国当地生产奇瑞新推出的Lepas品牌做准备。在拥有了一座西班牙工厂的基础上，奇瑞如果能够在德国再落子一座工厂，无疑将有助其扩大在欧洲市场的版图
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欧洲车市 | 意大利2025年4月：主流品牌竞争激烈，中国车企异军突起
2025年4月，意大利乘用车市场销量约为13.9万辆，同比小幅下降。 传统品牌如菲亚特与大众仍占据主导地位，但在新能源转型的背景下，混动和电动车型的渗透正在改变市场格局。 同时，以MG和比亚迪为代表的中国品牌正迅速扩大市场份额，表现出强劲增长势头，标志着中国汽车在南欧市场的快速崛起
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欧洲车市 | 挪威2025年4月：中国品牌掘金，纯电车型全面主导市场
2025年4月，挪威新车市场再次刷新电动化进程记录，新能源汽车在新车注册中的占比高达97%，创下历史新高。 随着插电混动车型受税改冲击退出舞台，纯电动车几乎一统天下。在这种极端电动化环境下，中国品牌积极布局，已拿下12%的市场份额，小鹏G6等车型表现亮眼
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破局2025：全球汽车采购如何应对关税与供应链“灰犀牛”？
第二十一届上海国际汽车工业展览会（2025上海车展）今日开幕，26个国家和地区的近1000家企业参展，媒体日发布会超190场，全球首发车型超过100台。热闹的数字背后，是一个紧迫的议题，如何在贸易壁垒高筑的当下重构采购体系
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关税重压下全球汽车产业：整车市场与供应链的双重挑战
01整车市场：格局分化与区域博弈美国市场：进口依赖与区域博弈2024年，美国轻型车新车销量达1603.5万辆，其中进口量占比50%（约801万辆），进口金额高达2433亿美元。从进口来源看，墨西哥（2
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欧洲车市 | 比利时2025年3月：特斯拉大幅下滑，标致强势反弹
2025年3月，比利时新车销量同比下降10.2%，至40,184辆，第一季度累计销量下降10.5%，达120,939辆。 电动车（BEV）市场份额升至33.4%，汽油车仍占主导地位（42.1%）
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欧洲车市 | 葡萄牙2025年3月：标致领跑，比亚迪强势崛起
2025年3月，葡萄牙新车销量同比增长7.8%，达24,578辆，年初至今累计销量58,545辆，降幅收窄至-0.8%。 ● 各品牌销量情况： ◎ 标致以2,620辆（+22.3%）领跑，巩固市场主导地位； ◎ 雷诺2
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1029亿元，中国汽车，正在杀进欧洲市场
近日，欧盟发布了一个让全球汽车业瞩目的数字：2024年，中国对欧盟汽车出口额达127亿欧元（约1029亿元人民币），五年增长近16倍。 这也意味着，曾经被德日美车企垄断的欧洲市场，正被中国车企撕开一道裂缝
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欧洲车市｜挪威2025年3月：销量超预期
2025年3月，挪威新车市场同比增长36.5%，第一季度销量增幅达42%。 纯电动车继续主导市场，占比84.1%，但插电式混合动力车（PHEV）因税收政策调整销量激增。 特斯拉Model Y保持领先，但大众、沃尔沃等品牌迅速崛起
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2025一季度欧洲电车榜：再暴跌！前十再无中国车，大众完虐特斯拉
2025年一季度，在主要的欧洲14国汽车市场中，中国自主品牌新能源汽车销量连续性地下滑。（注：本文欧洲指代欧洲14国，分别为英国、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、丹麦、德国、意大利、瑞士、爱尔兰、芬兰、奥地利、葡萄牙、法国）
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欧洲车市 |丹麦2025年3月：电车热潮下的品牌格局
2025年3月，丹麦新车市场销量同比下滑11.2%，一季度整体销量微增1.3%。 大众凭借ID.4和ID.3的强劲表现领跑市场，斯柯达Elroq成为黑马，特斯拉则遭遇大幅下滑。中国品牌在这一市场中表现分化，比亚迪和小鹏销量增长亮眼，而红旗和MG面临挑战
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宝马开窍了？360度全链AI战略加快智能化步伐
导语 | Lead 近日，宝马汽车与阿里巴巴集团联合宣布，在中国深化战略合作，推动AI大语言模型上车，随着AI大模型技术愈发成熟，宝马汽车看到希望，随即发布360度全链AI战略，
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欧洲车市 | 德国2025年3月：经济下行和电车上行
2025年3月，德国汽车市场有点诡异，新车销量同比下降3.7%至25.35万辆，第一季度累计销量下跌4.3%至66.46万辆。 汽车市场整体市场低迷，纯电动车销量逆势增长35.5%，达42,521辆，在欧盟碳排压力下，欧洲车企拿出了电动化的努力
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腾势品牌进入欧洲，中国腾势向世界腾势
4月7日至12日，腾势在意大利米兰举行“超凡科技，驱动豪华”品牌发布会，标志着腾势品牌正式进入欧洲。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴，腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相，以科技定义豪华出行,以优雅之势启幕新程
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美关税引发汽车业“地震”，全球产业链或迎来“大迁徙”
当地时间4月2日下午，美国总统特朗普签署两项行政令，宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，同时对包括中国在内的数十个其他国家和地区在10%基础上加征更高关税。其中，美国对中国征收的“对等关税”税率为34%，对中国商品征收的总税率达到54%
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欧洲车市｜意大利2025年3月：MG强势跻身前十
2025年3月，意大利新车市场实现同比增长6.2%，销量达172,223辆，结束了年初的低迷趋势。今年累计销量仍下降1.6%至443,906辆。 ● 在动力总成方面，传统燃油车（汽油、柴油）持续下滑，混合动力和纯电动车则表现出强劲增长，其中纯电动车销量飙升75.1%
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欧洲车市 | 2025年3月西班牙：汽车销量同比增长23.2%
2024年3月，西班牙汽车市场迎来显著增长，销量同比增长23.2%，达到116,725辆。第一季度累计销量同比增长14.1%，达到279,368辆。新能源汽车（BEV+PHEV）销量激增68.7%至16,474辆，市场份额达14.1%
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面对上百家讨债供应商，哪吒汽车想把他们变成股东 | 现场
导语Introduction造车新势力洗牌的巨浪，莫可阻挡。就在春分的前一天，上海的空气里还残留些许冬冷。普陀区大渡河路452号，长风国际半边行人如织，半边门可罗雀。这里是哪吒汽车上海总部所在地，也是哪吒汽车全球旗舰体验中心的地址
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小米靠国产供应链，硬刚苹果
文源 | 源Sight 作者 | 柯基 小米汽车发布会现场，人山人海，与其说是新车亮相，不如说是一场大型的粉丝嘉年华。小米公司创始人雷军站在台上，不管是身着标志性的衬衣，还是效仿老黄身上的皮衣，总是能长期占据网络热搜
小米 2025-03-25
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