油价全球最高
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2024全球车企裁员潮:行业重构下的严冬
本文来源:智车科技 2024年,全球汽车行业陷入前所未有的调整期。从传统车企到新势力,从整车厂到零部件供应商,一场波及全球的裁员潮正在上演。随着年底的临近,汽车业并未如预期般迎来期待中的回暖。 降薪裁员?哪吒汽车能否自救 新势力企业也面临转型阵痛
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全球第四,国内第二!中国又一汽车巨头诞生
汽车行业正迎来时代巨变,西方发达国家上百年的垄断格局,正在被中国逐渐击碎。 如今已经有两家中国车企,跻身全球十大车企行列。一个是众所周知的比亚迪,另一个是谁这么猛呢? 1. 位居全球第四国内第二 过去几十年,中国车企别说成为全球知名车企,就连在国内都被合资打得直不起腰来
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最高暴跌 91%!德国豪车三强三季度净利大跌:均因中国销量下滑
在11月6日,宝马发布了其三季度财报,这也意味着德系豪华车三强三季度的财报均已经发布。从三季度来看,三家企业的业绩都出现了大幅度的下滑。在营收上,宝马下降最为厉害,但是在利润上来看,奥迪下降的最多
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特斯拉股价大涨!马斯克身家单日猛增209亿美元:稳坐全球首富
快科技11月7日消息,今天凌晨,美股高开高走,三大指数收盘均再创历史新高。 道指涨3.56%,纳指涨2.95%,标普500指数涨2.53%,特斯拉大涨超14%,创2023年7月以来新高。 福布
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预见2025:全球电动汽车销量1940万辆,贸易冲突拖累转型进度
日前,经济学人智库(EIU)发布了2025年全球汽车市场展望,指出2025年全球汽车市场将以更良性的方式增长,全球新车销量有望达到9720万辆,再创新高。电动汽车仍将是表现最佳的细分市场,销量有可能增长约16%,达到1940万辆
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欧盟执意对华电动车最高加征35.3%关税
本文来源:智车科技 当地时间10月29日下午(北京时间29日深夜),欧盟委员会正式公布了针对中国电动汽车的反补贴调查的最终裁决文件。该裁决执意在原有10%税率的基础上,对从中国进口的电动汽车加征17%至35.3%的反补贴税,期限为五年
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最高达35.3%!欧盟对中国进口电动车加征关税正式生效
10月29日,欧盟委员会公布了对中国进口纯电动汽车反补贴调查的终裁结果文件。文件显示,在欧盟标准的10%汽车进口关税基础上,欧盟将对中国进口纯电动汽车加征为期五年的7.8%至35.3%的反补贴税。
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全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品
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比亚迪狂抽60台新车,最高大奖是仰望U8!
1994-2024,激荡三十载,比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程,有坎坷与低谷,也有高光与荣耀。一路走来,车主是比亚迪身后最坚实的基石。为庆祝比亚迪成立30周年,即日起,比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖,以回馈千万车主,感谢新老客户长期以来的支持
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围猎全球销冠Model Y!
从9月19日到9月24日,在短短的一周内,乐道L60、极氪7X和智界R7先后上市。 这三款纯电SUV上市的目标,都希望能够从特斯拉Model Y抢到市场份额。看着Model Y每周销量超过1万辆,主
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全球主要汽车市场都不景气 不仅仅是中国
据中国汽车工业协会统计,今年1至8月,国产汽车(含合资品牌和独资品牌)国内销量1499.2万辆,同比下降1.8%。其中,占汽车总销量86.6%的乘用车,1至8月国内销量1298.1万辆,同比下降1.6%
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比亚迪成全球第三大车企!王传福再创奇迹
比亚迪的实力,终于隐藏不住了。销量、营收、净利润均拿下国内第一,比亚迪遥遥领先。 更为重要的是,王传福创造了奇迹,已把比亚迪发展成为全球第三大车企。 1. 比亚迪拿下三个第一 今年8月份,比亚迪热销37.3万辆,销量创下历史新高
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全球电动车市,正降临关税阴霾
作者 | 唐飞 编辑 | 刘景丰 全球电动车市场,正涌动着一场暗流。 近年来,全球市场供给不足和我国汽车竞争力增强,尤其新能源汽车领域的需求爆发,为我国汽车出海提供了跨越式增长的契机
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两大全球汽车巨头将关闭工厂、裁员
近日,汽车制造行业发生了两件大事,大众汽车、通用汽车两大汽车巨头将关闭工厂、裁员。9月3日,据凤凰网汽车报道,美国汽车制造商通用汽车迫于当地竞争对手的压力,将于本周五(9月6日)永久关闭其位于南美洲厄瓜多尔(Ecuador)的工厂,并将解雇该厂320名工人
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小米成全球第七大车企,雷军造车终于熬出头?
谁能想到,首款车型SU7上市才五个月,小米就成为全球第七大车企。全球十大车企中只有两家中国车企,除了比亚迪就是小米了。 造车三年多备受争议,雷军现在终于熬出头了吗? 1. 小米称全球第七大车企 翻开全球车企市值十强榜单,就会惊讶地发现,比亚迪和小米均入榜
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被欧盟高税率挡道,上汽全球化之路变得崎岖
导语 | Lead 近日,国内多家车企陆续公布半年报。作为曾经长期国内车企龙头老大位置的上汽集团,由于旗下合资公司表现哑火,财报数据并不亮眼。而随着欧盟关税落地,上汽面临的挑战将越来越大
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汽车工厂的“少人化”和智能化,中国汽车制造打破全球汽车旧世界
在当今全球汽车产业的变革浪潮中,中国汽车产业以其独特的步伐和姿态,正经历前所未有的转型与发展。 工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升,以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起,推动汽车行业快速发展的同时,也带来严峻挑战,共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景
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六年之后,海南省禁售燃油车!全球第一个吃螃蟹地区
面对汽车行业时代巨变,很多人还是非常抵触新能源车。然而新能源车取代燃油车,是无可阻挡的大势所趋。 海南省已经确定,将于2030年全面禁售燃油车,成为全国乃至全球首个禁售燃油车的地区。当然,事情其实并没有这么简单
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弘扬华夏之美!比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV“夏”全球首发亮相
8月30日,比亚迪王朝全新IP“夏”在成都车展正式发布。其同名车型、王朝首款中大型旗舰MPV夏全球首发亮相!新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造,采用华美龙颜设计语言,拥有技术、平台、安全、设计、空间
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最高补贴30万元,地方政府借国补力推公交车换新
在国家层面出台以旧换新新能源城市公交车每辆车平均补贴8万元的政策后,各地也都积极响应,不过大多都是直接参照国家补贴的标准执行,但近期青海省的相关政策直接把补贴拉满了,单车最高补贴可达30万元,这在全国都处于前列,甚至交通运输部官网都对该消息做了专题报道
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全球最便宜猎装,能否挽救哪吒?
在全球爆火的《黑神话·悟空》中,相比天命人,哪吒的戏份很少。B站有UP主剪的哪吒剧情合集,时长甚至不到1分钟。 2019年,《哪吒之魔童降世》电影大热之时,合众新能源把合众U改回哪吒U,可能是为了蹭热度
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腾势汽车又一“王炸”:易三方平台正式发布,剑指全球豪华市场
8月20日,e3 | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行,腾势全新专属技术“易三方”震撼发布,腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆
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国产车不买单!全球第一汽车芯片巨头,利润跌52%,裁员1.4万
汽车中其实是需要大量芯片的,一台普通的燃油车,芯片颗数大约在300-500颗。 而新能源汽车,普遍超过1000颗,如果智能化更强的新能源汽车,最多的会超过2000颗,甚至3000颗,并且随着越来越智能化,需要的芯片就越来越多
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放眼全球,销量“电超油”还需多久?
2024年4月,中国市场上新能源乘用车零售渗透率突破50%,完成对传统燃油乘用车市场占比的首次反超,渗透率实现“电超油”。放眼全球,新能源汽车销量超过传统燃油车的“
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最高补贴8万元,新能源汽车以旧换新补贴细则公布
以旧换新购置货车补贴8万元、新能源公交车补贴6万元、新能源乘用车补贴2万元。7月25日,国家发改委、财政部联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,其中在新能源汽车领域明确提出了针对老旧营运货车、新能源公交车及动力电池、汽车报废的补贴方案
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北汽蓝谷:价格战挤压利润,上半年最高预亏27亿
2020年以来,“新能源汽车第一股”北汽蓝谷(600733.SH)持续陷入亏损境地。今年上半年,北汽蓝谷再度扭亏失败。根据发布的2024年半年度业绩预告,北汽蓝谷预计上半年归母净利润最高亏损27亿元,创下自2018年借壳上市以来同期最高亏损额
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雷军都买不起,小米造出全球最快电动车,又有什么用?
小米又发布新车了,不过这款车说是新车,也有点不太对,它是基于SU7而来,叫做SU7 Ultra。 这款车是SU7的高高高性能版,首搭小米自研的小米V8s超级电机,马力高达1549PS马力,最高时速超过350KM,另外零百加速,只要1.97秒
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进击的比亚迪,如何再现全球第一?
“那一天,全世界的新能源车企们都回想起了,被比亚迪支配的恐惧,和被困在价格战中内卷的那份挣扎。” 7月1日,多家车企公布6月销量,比亚迪仍旧一骑绝尘,连续第四个月销量超30万
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半年少卖 10 万辆,比亚迪输掉全球纯电销量冠军!
北京时间 7 月 3 日,特斯拉于昨天美股盘前公布了 2024 年 Q2 的交付量,数据显示,特斯拉在 Q2生产了 41.1 万辆,交付了 44.4万辆。 这超过了分析师预期的 43.6 万辆,特斯拉股价也因此连续大涨,截止今天盘前,特斯拉三天涨幅20%左右,市值增加超过 1300 亿美元
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“内卷”堵死中国汽车全球化?贾可言论引争议
中国汽车出海会遇到哪些挑战?《汽车商业评论》总编辑贾可给出的答案是——中国汽车自己太卷了。在日前的“中国汽车蓝皮书论坛”上,贾可作为主办方代表,在演讲环节谈及近期引发行业热议的欧盟针对中国电动汽车加税问题
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全球最高奖金诞生!4000亿即将到账,马斯克讨薪成功
这年头,就连马斯克都在讨薪。 特斯拉部分股东们反悔之后,马斯克奋起反抗,成功要回了属于自己的4000亿元奖金——全球史上金额最大的高管薪酬。马斯克之所以讨薪成功,是因为特斯拉离不开他
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最高法挥刀斩威马,吉利胜了获赔6.4亿
图片来源:度哥 2016年开始,吉利控股集团旗下的成都高原汽车公司数十位员工奔赴新东家。 新东家是威马汽车,掌门人沈晖则是与这些员工一样,曾经在吉利系任职
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额外关税最高达38.1%,欧盟贸易大棒砸向哪些车企?
导语 | Lead 欧盟虽然不及美国对中国电动汽车下手那么狠,但加征17.4%到38.1%的临时关税,也足以让闯入欧洲市场的中国车企喘不过气,并让中欧经贸蒙上阴霾。 本文出品|禾颜
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欧盟宣布拟对中国电动车加征最高38.1%的关税!比亚迪吉利上汽在列 宝马公开反对
6月12日消息,欧盟拟从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。 欧盟委员会6月12日发布公告称,如无法与中方达成解决方案,加征关税将于7月4日左右实施。 欧盟委员会表示,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税
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最高征税48.1%,欧盟“中国造”电动车关税将落地
经过半年多的拉扯,欧盟针对中国电动汽车加征关税的政策靴子将要落地。 欧盟委员会6月12日宣布,作为正在进行的反补贴调查的一部分,其已得出临时性结论,中国电动汽车行业受益于不公平的补贴,对欧盟电动汽车生产商造成了损害,其因此预先披露了将对原产于中国的电动汽车征收临时性惩罚关税
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最高超38%,欧盟蛮横挥起加征关税大棒
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 从未见过一项提高关税的政策,却如此受到内部企业的反对
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全球最牛的插混系统第五代DM技术发布 热效率46.06% 油耗2.9L 续航2100km
5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,创下了百公里油耗的历史新低,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆
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