百人会论坛
-
2025百人会论坛激辩汽车行业生死竞速:技术卡位战与全球话语权争夺
3月28日至30日,2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开。会上比亚迪、小米、理想等车企掌门人密集释放行业重磅信号。这场汇聚政产学研精英的盛会,不仅勾勒出中国新能源产业的未来图景,更透露出车企在技术卡位、生态博弈与全球化布局中的生死竞速逻辑
-
-
2025年电动汽车百人会 - 部委的发言透露什么核心信息?
2025年电动汽车百人会,超过6国家部委发言和演讲,表达了对中国智能电动汽车的政策和产业支持。本文通过AI技术对发言内容进行提炼总结,告诉大家各个机构部委在2025中国电动汽车百人会部委说了什么?分别对中国智能电动汽车发展透露出什么信息?希望让大家能够明白核心内容,帮大家抓住政策趋势和发展方向
电动汽车百人会 2025-03-31 -
-
面对上百家讨债供应商,哪吒汽车想把他们变成股东 | 现场
导语Introduction造车新势力洗牌的巨浪,莫可阻挡。就在春分的前一天,上海的空气里还残留些许冬冷。普陀区大渡河路452号,长风国际半边行人如织,半边门可罗雀。这里是哪吒汽车上海总部所在地,也是哪吒汽车全球旗舰体验中心的地址
-
自主品牌混战A0级车市,想赢先“杀自己人”?
A0级市场现在的竞争,就是汽车市场的明天。 在纯电车型渗透率回落的当下,A0级市场却风起云涌,2025年的新车市场,好像不再发力主流车型,而是向两个极端发展。 一端是,像领克900、腾势N9、乐道L90这样的大型SUV密集发布,想要争夺大型SUV的主动权
-
-
纵横看两会 | 奏响新能源汽车生态建设“主旋律”
2024年我国新能源汽车产销量首次突破1000万辆,标志着产业发展进入了全新阶段。在这一关键时刻,2025年两会期间,代表委员们围绕新能源汽车产业各方面问题展开深入探讨,为产业未来发展出谋划策,意义重大
-
纵横看两会 | 代表委员共谋汽车出海“大计”
我国汽车出口总量已连续两年位居全球第一,但中国企业的出海之路仍面临着多重挑战。在今年的全国两会上,代表委员从合作共赢、政策支持、产业链布局、配套服务等方面提出了一系列建议。根据我国海关总署公布的最新数据,今年前两个月,中国货物贸易进出口总值6.54万亿元,出口总额为3.88万亿元,同比增长3.4%
-
CARIAD将裁1600人,大众汽车依旧困于软件难题
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 CARIAD再次陷入“裁员风波”。 3月11日,德国《商报》援引消息人士称,大众汽车计划在年底前裁掉其CARIAD软件部门 1600 名员工
-
今年“两会”对国内车市带来多重利好
2025年全国“两会”刚刚结束。从李强总理的政府工作报告和”两会”期间释放的政策信息来看, 为国内车市带来多重利好。主要集中在整治内卷式竞争、扩大内需、
-
-
-
尊界发布会 火了迈巴赫
撰文 / 刘晋南 出品 / 杰车科技 日前,鸿蒙智行尊界S800技术发布会如期举行。 活动现场,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东展示了一段尊界S800与梅赛德斯-迈巴赫S680车型相关对比视频
-
创始人入狱,全球氢能重卡第一股宣告破产
作者|王王 编辑|王子 “创始人进去了,公司也没了” 上周三,美国氢能卡车公司Nikola Motor向亚利桑那州法院递交第11章破产保护申请。公司目前拥有约4700万美元的现金,待偿债务规模高达10-100亿美元,涉及债权人逾千家
-
华为近300人入驻,阿维塔真要成“塔界”?
导语 Introduction 是不是第六“界”,好像没那么重要。 作者丨杨 晶 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 问界、智界、享界、尊界、尚
-
Tier 1巨头又又又裁员,大陆裁3000人求生,去年刚开掉7000人
采埃孚也有新动作 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 是的,零部件巨头又要裁员了。 大陆集团刚刚宣布,计划在2026年年底前再裁减约3000个工作岗位。 去年2月,大陆就宣布了一项大规模裁员的重组计划,在全球范围内裁员超7000人
-
四位车圈大佬现身高层座谈会,释放了这些信号
导语 Introduction 民营车企撑起中国汽车半边天。 作者丨杜余鑫 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 2月17日上午在京城的一场关于民营企业家的高层座谈会,引发了业内外的轰动,大家纷纷去对脑袋,辨别参与座谈的企业家,究竟对资本市场、哪个板块带去积极正面影响
-
电车少人买了,燃油车大举反攻,外资车成为赢家
多家电车品牌的销量都出现猛烈下跌,他们纷纷将原因归咎于春节的因素影响,不过随着多家外资品牌公布销量,却显示出燃油车销量下滑幅度显著小于电车,而外资品牌则借助燃油发动机技术优势成为赢家。 在豪华车
-
-
1月车市开门黑让人焦虑,补贴新政能救市?
导语 Introduction 在车市遭遇开门黑的同时,国家已经开启了新一轮的救市计划。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 2024年,中国车市无疑取得了丰硕的成果。包括全年汽车产
-
比亚迪放弃卷低价了,奥迪们会害怕?
保住400万辆的成绩之后,比亚迪的下一步是吃下30万元及以上的市场。 各个高管的办公室之间,步行到达时间将不超过2分钟,这个细节里,是王传福要真正撸起袖子开始卷。之所以,比亚迪在深圳坪山高铁站旁的新办公室落地,给出了设计师这样的硬性需求,是这家企业要开始下一轮的变化了
-
长城的2024:销量被骂惨,124亿利润让人眼红,唯销量论要停了!
长城汽车交出了2024年的成绩单,结果出人意料。 虽然销量不及预期,但利润却暴增近八成,达到124亿元。 这让不少车企眼红不已。 长城这波操作,俨然成了车圈”反卷”的标杆,也给行业敲响了警钟——一味追求销量的时代该结束了
-
国产车换电磁底盘后,豪华品牌会降2万?
2024年,汽车产业出现的新技术,大部分是围绕电气化在性能、智驾和算法的集中爆发,而在2025年,新技术的比拼,又会回到底盘这一传统硬件上。已经诞生的智能底盘,有华为的途灵底盘,智己的灵蜥数字底盘
-
造车新势力的2024:有人春风得意,有人黯然离场
2024年的新能源汽车市场,变化不可谓不剧烈。竞争形势日趋白热化,造车新势力们接踵推出新产品和新技术;销量榜从季度比到月销,又从月销比到周销,丝毫不敢松懈;牌桌上有来有回,有新面孔势头正劲,也有旧面孔黯然离场,让人不免唏嘘
-
浮夸、喧嚣、一声叹息,一个汽车媒体人眼中的2024
原创 | 车评君如何总结几天前刚刚过去的2024年,是每一家媒体甚至行业自媒体都面临的问题,好像不总结点东西出来,就不能称为称职的媒体,在汽车圈同样如此。但是,想要总结点言之有物的、或者说有点道理的,其实并不容易,心里有好多想法,但等说出口的时候只剩下鸡零狗碎,茶壶里煮饺子,你懂的
-
失去英伟达,电车会降智吗?丨Pix视频
作者|张霁欣编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创如果失去英伟达,会阻碍中国智能汽车的发展吗?最近啊,英伟达的非议声越来越多。先是被反垄断调查,后又有四个行业协会呼吁审慎选择美国芯片,其中中汽协称,“为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片
-
-
年底价格战加速开卷,血拼抄底的汽车市场到底会卷向何方?
每年岁末年初都是各家车企的促销旺季,各大车企都会集中在年底冲销量,在这样的情况下打折促销就成为了常态,就在最近有媒体曝出多家品牌集体降价,甚至有大降超4成的情况,让人不禁想问这血拼抄底的车市到底该卷向
-
11月销量下滑75%,方运舟股权遭冻结,哪吒的“出海”会变味吗?
在《封神榜》中,闹海之后的哪吒自刎而亡,幸得到太乙真人重塑金身,才能有后来的故事。现实中的哪吒汽车也在经历着跌入谷底、寻求“重塑金身”的契机,只不过市场竞争不是“包饺子”的童话,经历大变的哪吒汽车的现状依旧沉沦
-
极越“闪崩”,不能让投资人承担无限连带责任
贝克街探案官 作者:车行运 在投资人兜底下,“闪崩”的极越尘埃落地。 12月19日下午,一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示,在相关政府部门指导和见证下,建立监管共管账户,代极越为员工支付相关费用,垫付资金由百度、吉利打入
-
满血增程的智界R7,会让谁降价?
12月19日前,余承东说问界M7是25万内竞争力最强的增程,但,智界R7增程上市后,问界M7还是这个价位里最值的增程吗?这次新车先推出了2款后驱版,除了标配华为途灵底盘外,还带了一套首次出现的华为
-
极越会等来白衣骑士吗|车圈
新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展,汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态,深入剖析市场趋势,零态LT特推出《车圈》栏目,以专业的视角,关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发
-
奔驰大中华区由佟欧福“掌舵”,会否陷入更深困境?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链能够负责奔驰最大的单一市场——中国,足以证明佟欧福深受奔驰内部的认可,不过,他所面临的或许是奔驰自进入中国市场以来最为严峻的局面。撰文 / 李跃出品 / 杰车科技12月
-
认错的夏一平,百度和吉利也救不了
就在外界推测极越是否能渡过难关时,它又有新的负债增加了。网上传出一封《极越汽车供应商联合声明》,经不完全统计,极越汽车欠付所有供应商款项近 20 亿。眼瞅着财务的窟窿越来越大,新的融资也就越来越渺茫
-
百度不疼,吉利不爱,极越怎么变成野孩子的?
好消息:极越爆了!坏消息:是暴雷了。 极越终于迎来了流量最大的一刻。12月12日上午,极越CEO夏一平被上百名员工围堵在极越汽车总部,员工们情绪激动地讨要薪水和社保,有人担心CEO拿钱跑路,大声喊:“把护照留下来!”“把你的存款拿出来给我们交社保
极越汽车 2024-12-14 -
一线调查:员工等极越发钱,极越等百度救命
导语 Introduction 极越,关山难越。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨陈心南 昨天,微博一半的热搜都给到了极越汽车,这是汽车圈鲜有的流量时刻,上次有这么爆炸流量的还是小米SU7上市
-
背靠百度和吉利还是“爆雷”了,极越汽车能撑到2025年吗?
新势力造车是场淘汰赛,2025年倒下的会是谁? 有点数·数字经济工作室原创 作 者 | 有 叔 微信ID | yds_sh 极越汽车门店的一位女主播在直播卖车时,有同事过来通知,他们要失业了
-
百度及时止损,极越汽车突然崩盘
文/Leon 编辑/侯煜 又一批新能源车企倒在年底。 先有哪吒汽车CEO离职、陷入破产边缘;后有极越汽车突然崩盘,数千名员工被停薪及裁撤,企业处于停摆状态。 12月12日上午, 极越CEO夏一平被围堵讨薪的视频曝光
最新活动更多 >
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中,新智能座舱挑战的解决方案
-
4日10日立即报名>> OFweek 2025(第十四届)中国机器人产业大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端