美国关税

美国关税政策生效，全球汽车产业巨震

导语 Introduction 强硬的关税政策正式生效，全球汽车产业格局即将迎来新变化。 4月2日，这一天注定会被铭刻在全球汽车产业的历史长卷之上。美国总统特朗普正式开启对不同的美国贸易伙伴征收独特的全面关税的计划，从最低互惠关税10%到高达49%不等，但汽车不属于互惠关税计划的一部分

美国关税零部件汽车产业 2025-04-03

特朗普的关税重拳，打到美国汽车自己身上

导语 Introduction 谁也无法独善其身，包括美国自己。上个月，我们曾撰写过《特朗普的关税大棒：杀敌一千，自损八百》一文。特朗普入主白宫之后，站在舞台中央，随意挥舞手中的关税大棒，这根魔法棒子所指之处，谁也无法独善其身，包括美国自己

特朗普关税汽车墨西哥加拿大 2025-04-01

全球电动两轮车（欧洲篇）：关税持续加码，企业如何破局？

前言在全球经济格局深度调整与绿色转型浪潮的双重驱动下，欧洲电动两轮车市场正经历复杂而深刻的变革。当前，欧洲经济增长乏力，能源依赖与制造业竞争力下滑进一步加剧内外部压力。同时，欧盟对中国电动自行车加征关税的政策延续至2028年，为出口企业筑起技术与贸易的双重壁垒

关税电动汽车欧盟欧洲电动两轮车 2025-03-17

美股动荡，A股大涨，特斯拉却选择向美国回笼

评一周车股，察百态车市。 “懂王”上台，没有任何犹豫，大刀阔斧地开始执行MAGA计划，一系列在外界看来危险的行政令接连颁布，股市快速就给出了反映，截止周四收盘，纳斯达克指数累计下跌近5%，导致避险的黄金价格一路攀升

特斯拉马斯克新能源港股 2025-03-17

特朗普的关税大棒：杀敌一千，自损八百

导语 Introduction 谁也无法独善其身，包括美国自己。在关税问题上，特朗普是不愿讨价还价的。近日，特朗普在国会演讲时指责了印度，称印度对美国汽车征收了超过100%的关税，并表示4月2日起美国也将对该国实施对等关税

特朗普关税汽车供应链零部件 2025-03-10

美对近邻举起汽车关税大棒

编译 | 杨玉科编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室（gbngzs）美国向近邻举起汽车关税大棒。美东时间20

汽车关税墨西哥关税加拿大美国 2025-03-06

倒闭潮下的美国新势力，为啥全都“学废了”？

导语 Introduction 到头来，还不如贾跃亭。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨何增荣 “新势力造车其实就两种结局，要不就是学会了，位于大盘慢慢站稳脚跟；要不就是学废了，轰然倒塌后消失在深渊之中

电动车威马美元 2025-02-26

电车不好卖，车企纷纷吹嘘订单，欧洲暴跌六成的美国车企也跟风

1月份电车销量排名最终以尘埃落定，多家车企的销量都出现环比下滑，在销量下滑的情况下，此前他们已大幅减少宣传自己的销量，而转向宣传订单，尤为特殊的是那家美国电车企业也跟风吹嘘订单而不是销量了。 1

新能源汽车燃油车 2025-02-10

美国新造车，正排队破产

卡车界特斯拉即将熄火‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇继Canoo破产后，美国又一家造车新选手即将走向破败。曾被誉为卡车界“特斯拉”的Nikola（尼古拉）

特斯拉创始人 Milton 2025-02-08

美国关税大棒“以邻为壑”，北美汽车跨境生产面临重创

从价值千亿美元的跨境生产网络到消费者手中的每一辆新车，这场关税风暴来势汹汹，或将重塑北美汽车产业的未来。 2月1日，美国总统特朗普签署的关税行政令，犹如一枚“手雷”引爆北美汽车产业链

关税加拿大本田丰田 2025-02-07

关税调整，为什么受伤的是德系？

导语 Introduction 奔驰和宝马很受伤。作者丨王小西责编丨曹佳东编辑丨何增荣 “我们没办法，老老实实交税呗。老老实实。”对于2025年刚开工的合资品

关税宝马奔驰 2025-02-07

美国已取消，中国如果也没有了补贴，你还会买电车吗？

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文2930字，阅读时间8分钟美国消费者购买电车将失去最高7500美元的优惠了。要知道，新款Model Y在美起售价为59990美元，7500美元相当于车价的12.5%

消费者月份政策电动汽车车主 2025-01-27

“安全”外衣下的产业博弈，美国新规或冲击全球智能网联汽车格局

据路透社1月14日报道，美国商务部当天发布一项管理规则，以“保护美国国家安全”为由，禁止销售或进口中国和俄罗斯的部分联网汽车软件和硬件。软件禁令将从2027年的车型开始生效，硬件禁令从2030年的车型开始生效

小马智行软件禁令美国市场 2025-01-17

特朗普2.0关税威胁下，全球汽车业遭遇阵痛掣肘

评一周车股，察百态车市。即将第二次入主白宫的特朗普正寻求在新任期内“重置全球贸易平衡”，而他的关税政策可能会让许多美国企业付出沉重代价。可以说，特朗普正在与“世界”为敌

特朗普马斯克关税 2025-01-13

美国银行警示：无人驾驶出租车，将是特斯拉面临的主要风险之一

引言最近，美国银行对特斯拉做出了一个颇为引人注目的评级调整，还特别提到了无人驾驶出租车这个 “神秘角色”，说它是特斯拉面临的主要风险之一。这背后到底有啥门道呢？无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿一道，来一探究竟

特斯拉无人驾驶 2025-01-09

关税加征元年，挡不住比亚迪出口狂飙

上汽出口下降，长城和比亚迪出口高增长。采写／老谢编辑／万天南 1978年，闭门造车近30余年的中国汽车工业，向全球车企发出邀请，希望它们能够来考察中国市场。当年11月，中国机械工业代

汽车出口汽车关税比亚迪 2024-12-13

关税，挡不住奇瑞欧洲首台车下线

导语 Introduction 奇瑞与西班牙EV MOTORS合资工厂的首款EBRO品牌S700下线。作者丨王小西责编丨杜余鑫编辑丨何增荣就在欧盟加税事情有所缓和之际，西班牙巴

关税电动汽车欧盟 2024-11-26

欧盟对华电动车关税，怎么突然就松口了？

导语 Introduction 因为更大的麻烦，已经箭在弦上。作者丨林登万责编丨杜余鑫编辑丨何增荣 “目前和中国方面的谈判仍在进行中……但

欧盟电动汽车关税 2024-11-25

中欧电动汽车关税谈判达成技术性共识

据玉渊谭天消息，11月2日至7日，中欧技术团队在北京进行了5轮磋商，就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流，取得了一定进展。这轮谈判下来，中欧双方已经达成了“技术性共识”，尤其在价格承诺框架和协议执行机制方面取得了共识

电动汽车 2024-11-18

中国电动车打入欧美市场：如何破解关税政策？

10月31日期，欧盟决定在原有10%关税的基础上，对中国进口的电动汽车连续征收五年的反补贴税。贸易保护政策之下，中国电动车企业如何负重前行？广大读者需求，《华尔街科技眼》特开设《科技眼·看世界》栏目

电动车欧美市场关税 2024-11-13

哈里斯VS特朗普：美国大选，新能源的生死劫？

作者 | 杨锐排版校对 | 柯阳明没人知道焦灼的美国总统大选结果如何，但无论谁获胜，谁执掌白宫，作为全球最大的能源市场，美国大选都将对能源领域，尤其是新能源行业产生重大影响。综合各方信息，历经半年多的对垒，整体来看，双方在能源政策上，均在调整政策，向中间地带靠拢，吸引中间选民

新能源美国大选特朗普 2024-11-07

特朗普当选美国总统，马斯克成大赢家，身家一夜大增1500亿元

结果出炉，特朗普再次当选为美国总统。并且这次的当选，特朗普所在的共和党成为最大赢家，不仅拿下总统，还将拿下国会、最高法，真正的三权在身了。很多人称特朗普是最大赢家，这话肯定没错，如果特朗普没选上，日子肯定不好过

马斯克星舰特斯拉首富 2024-11-07

如果特朗普上台，中国车企就能去美国开厂？

导语 Introduction 都2024年了……麻烦请抛弃所有幻想。作者丨林登万责编丨李思佳编辑丨何增荣从没有哪一届美国总统选举，能比得过本次这般波澜起伏、悬念迭起

特朗普中国汽车 2024-11-06

关税谈判中搞“私聊”？上汽吉利急辟谣，疑被欧盟“栽赃”

“吉利提交方案均送机电商会备案，从未私自与欧委会单独进行沟通谈判。”10月31日晚间，吉利集团今晚发文，针对欧盟委员会在报告中称吉利有关企业私下与欧盟接触进行价格谈判一事进行回应

关税电动汽车欧盟上汽吉利 2024-11-04

中国电动车热销墨西哥，美国EV在大选中飘摇

编译 | 杨玉科作者 | Marianne Lavelle、Dan Gearino 编辑 | 李国政出品 |&nbs

新能源汽车墨西哥美国EV 2024-11-04

美国充电基础设施建设将“狂飙”？

充电基础设施的普及与公众对电动汽车未来的信心密切相关。在美国，政府推动电动汽车基础设施建设方面的努力仍在持续，但意料之外的障碍也正逐渐显现。 8月27日，美国能源部和交通部联合宣布将加大对新能源领域的投资，计划拨款5.21亿美元以继续建设国家电动汽车充电网络

美国充电基础设施 2024-11-01

定了！欧盟开始对华电动汽车加征关税，在欧洲建厂是最好出路吗？

当地时间10月29日，欧盟委员会不顾中方反对，宣布对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的反补贴税，10月30日起生效。在原有10%关税的基础上，中国出口生产商将被加征17.0%至35.3%的反补贴税，其中比亚迪最低，为17.0%；上汽最高，为35.3%

关税新能源汽车 2024-11-01

欧盟执意对华电动车最高加征35.3%关税

本文来源：智车科技当地时间10月29日下午（北京时间29日深夜），欧盟委员会正式公布了针对中国电动汽车的反补贴调查的最终裁决文件。该裁决执意在原有10%税率的基础上，对从中国进口的电动汽车加征17%至35.3%的反补贴税，期限为五年

欧盟电动汽车关税 2024-10-30

最高达35.3%！欧盟对中国进口电动车加征关税正式生效

10月29日，欧盟委员会公布了对中国进口纯电动汽车反补贴调查的终裁结果文件。文件显示，在欧盟标准的10%汽车进口关税基础上，欧盟将对中国进口纯电动汽车加征为期五年的7.8%至35.3%的反补贴税。

欧盟进口电动车 2024-10-30

中欧电动汽车关税谈判，进入“加时赛”阶段

导语 Introduction 但我们的耐心，也是有限的。作者丨林登万责编丨崔力文编辑丨何增荣本以为自从月初的时候，欧盟最终投票表决通过为止，这场有关欧盟对华进口电动汽车关税的闹剧，就已经尘埃落定不会再有变化

电动汽车关税 2024-10-30

欧盟加征关税只是“短期挑战”

编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 10月4日，欧盟成员国批准对中国制造的电动汽车征收额外关税

欧盟关税 2024-10-25

关税阻挡不了中国汽车的海外决心

导语 Introduction 中国电动车企业拥有足够的智慧与韧性来应对这一挑战。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨何增荣近年来，随着电动汽车市场迅速崛起，成为各国争相布局的战略产业

关税电动汽车欧盟 2024-10-25

马斯克：美国汽车行业非常困难只剩福特和特斯拉没破产

快科技10月21日消息，当地时间10月19日，特斯拉CEO马斯克在宾夕法尼亚州的一场活动中，被问及为什么没有收购Rivian。对此，马斯克表示，虽然行业竞争激烈，但希望Rivian能够成功，挺过艰难时期，特斯拉将专注于自身的业务发展

马斯克汽车行业福特特斯拉 Rivian 2024-10-21

巴黎车展中国车企占比1/5，关税挑战难阻电动化热情

作为全球五大国际车展之一的第九十届巴黎车展，于当地时间10月20日落下帷幕。今年，这一全球历史悠久的车展重拾热度。在欧盟即将对中国电动汽车加征关税的背景下，中国汽车品牌的展台尤其引人关注。今年巴黎车展共有全球48家汽车品牌参展，其中有9家中国品牌参展，约占参展品牌数量的1/5

巴黎车展长城汽车小鹏汽车 2024-10-21

国产新能源机会来了？巨头高管语出惊人：加征关税损人不利己

Stellantis集团的首席执行官唐唯实近日提出了一个关于电动汽车行业的重要观点：欧盟对中国产电动汽车加征关税的措施，可能会导致欧洲本土汽车制造商的工厂加速关闭。唐唯实认为，加征关税将促使中国汽车制造商在欧洲建立工厂，以规避关税壁垒

Stellantis集团欧盟关税新能源汽车国产 2024-10-17

欧盟投票通过对华电动车征超高关税，车企出海或开启“合资时代”

10月初，欧盟成员国代表投票通过了欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。据此，欧盟通过这项决议，预计在下个月就开始对中国电动汽车征收最高45%的进口关税。欧盟委员会宣布，这一决定旨在保护欧盟汽车产业，防止中国企业因政府补贴而在市场上获得不公平的价格优势

欧盟关税宝马集团大众 2024-10-17

欧盟对华电动汽车关税落地，逆向合资时代即将开启

欧盟关税 2024-10-12

BBA压力大了！最新规定确认：大排量进口车关税进一步增加

最近，商务部的一则声明激起了千层浪：中国正在考虑提高进口大排量燃油车的关税。这一决策迅速成为公众讨论的焦点。在这一背景下提高大排量燃油车的关税，不仅是经济政策的调整，更是中国对环保和可持续发展承诺的体现

大排量关税燃油车 BBA 2024-10-12

欧盟对华电动汽车加征关税引多方反对，开放合作是破局关键！

本文来源：智车科技欧盟应该做出理智选择欧盟在当地时间10月4日就关于是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。确定在现有10%税收基础上，对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税，计划于10月底生效

关税电动汽车欧盟 2024-10-10

美国补刀，欧盟抬杠！电动汽车关键一战恐失利

网上悲观的声音越来越多，一团厚厚的浓雾压在在中国汽车产业的上空。车企裁员加剧，很多人成了“灵活就业人员”，现在连网约车司机都不配做；另一边，需求还在萎缩，只有PDD这种无限度消费降级、把自己逼成了索马里的电商，找到了一条后门

电动汽车 2024-09-30