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走进向隆 解剖宝马和福特缘何如此青睐它

2017-08-05 00:45
来源: 盖世汽车

以战略合作和技术创新领跑行业

当前,创新已成为推动企业发展的核心要素,也是保持企业可持续发展的动力。对此,曾总提出了独到的见解,他指出,创新包括经营创新、管理创新和技术创新。经营创新是通过经营资本市场进行创新,从项目角度而言,向隆目前做的经营创新有几个方面:一是基于全球化战略对国外同行企业进行收购;二是与资源能相互支持的关联方进行业务整合;三是做产品前端和后端的业务延伸;四是从产品供应到技术供应都做到模块化,这也是技术模式方案上的创新。管理创新方面推出了创意工夫活动,通过分析和展示产品优秀改善案例创导全员对产品质量进行改善。技术创新方面,特别是在新能源领域,做了很大的技术创新,比如通过材料的替换及工艺改进,可实现大扭矩、大转角和轻量化。“在技术创新方面,我们实现的是从0到1创新,而不是1到N的创新,从没有到有,这是种创新思维模式的变化。”曾总说到。

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作为“国家级高新技术企业”,向隆与华南理工大学和上海交大进行合作研发创新产品节型和技术,并聘请行业内资深的专家长期对研发人员进行培训和辅导,现已拥有一支具有十年以上经验的专家研发团队,拥有自主研发的能力和独立实验室的设计验证能力,已有各类专利几十项。运用美国项目协会PMP管理方法,使项目规范化、系统化、效率化,整体研发能力行业领先。强大的研发团队配合先进的设备,向隆已具备将客户提供的数据同步开发出产品的能力,可让客户极其省心。

“向隆向来重视技术研发,在研发上资金投入占到了总销售额的4%左右。在技术研发上,以前是硬件投资,现在是软硬件并驾齐驱。以前的研发创新主要是对工艺进行优化和改进。从今年开始,在材料方面进行研发合作,建立了博士流动站,真正从材料、基础计算,从无到有的这些方面做技术投入,形成项目独具特色的技术优势。”曾总说到,“我们的口号是未来实现以技术带动市场,而不是以成本带动市场。我们以前是成本带动市场,以服务快速交付带动市场,未来将以技术带动市场,这是我们的战略目标。”

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向隆技术中心

向隆还配备了经验丰富的专业质控团队,严格规范质控流程并执行质控标准,在2005年通过ISO/TS16949质量体系认证后,向隆严格执行质量体系并不断持续改进。2006年公司引进了ERP管理系统,2011年开始实施 TPS生产系统,2013年开始推行PDM管理系统,2015年OA、E-HR、条形码系统上线,2016年导入创意工夫改善产品质量。持续不断的向客户提供可靠适用的产品和及时有效的服务。

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谈到向隆今后的发展和规划,曾总表示,未来向隆的产品市场将从自主品牌向合资品牌发展,在发展和扩大当前自主品牌市场的基础上,将对合资品牌市场进行拓展和深耕。“我们将选择一些自主品牌的客户进行战略性合作,在合资品牌方面,我们已经拿到大众的项目,国外拿到了宝马和福特的项目,明年计划将通用和日产纳入项目。在经营方向上,我们将实行全球化战略,做好资本化和全球化。”曾总表示,“未来汽车配套产品一定是全球供货的,如果做不了全球化,就很难做大做强,所以要求我们有全球供货的能力。我们将通过整合国外的资源,分别在北美、欧洲墨西哥等建立生产基地,对海外地区进行拓展,将向隆高品质的产品和服务推向全球,成为主流汽车市场的战略合作伙伴。”

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