变了芯的新蒙迪欧能否“蒙混”过关？
2018-03-31 08:55
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细节部分，重新设计的双屏数字彩色仪表盘和左右各两块4．2寸显示屏，科技感十足，能够显示制动能量回收效果、混动能量流向、燃油经济性等参数。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4873mm／1852mm／1470mm，轴距为2850mm。
配置方面，顶配车型配备了方向盘加热、前排按摩、座椅加热、后排音响控制、SONY高级音响、自动泊车、ACC自适应巡航、LKA车道保持、盲点监测、七色LED车内氛围灯、后挡风电动遮阳帘等，可谓相当丰富。
新车最大的变化在于其搭载了一套由2．0L阿特金森循环自然吸气发动机＋电动机组成的插电式混合动力系统，其中，发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175N·M。电动机最大功率125马力，峰值扭矩228N·M。匹配E－CVT无级变速器，纯电续航里程为52KM，百公里油耗2L。
eCVT电控无级变速器则是整套系统中最为关键的部分。它有一个太阳轮和两个齿圈组成的行星齿轮系统，同时包含高压端子、油泵和滤清器总成、TR传感器、TFT传感器、差速器等模块。它的作用就是利用结构简单及可靠性高等特点，把油驱／电驱／启动／发电／能量回收地结合在一起，为车辆提供电力驱动、为高压电池充电、启动发动机和传递发动机扭矩，保证动力切换平顺。
此外，新蒙迪欧插电混动版采用高功率、高能量的锂离子电池，具有寿命更长、更高效安全的特点。官方声称只需要2．5－5小时就能充满，福特还随车附赠便携式充电枪，并且为车主免费提供并安装家用充电桩，解决了用户充电的后顾之忧。
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