导读：近日，工信部公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第19批）》，共计70款新能源乘用车入选，含61款纯电动乘用车型和9款插电式乘用车型。

近日，工信部公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第19批）》，共计70款新能源乘用车入选，含61款纯电动乘用车型和9款插电式乘用车型。

61款纯电动车型中，不仅包含升级版艾瑞泽5e、东南DX3 EV、奔奔EV、比亚迪e5等车型，还包括蔚来ES8、前途K50、威马EX5、哪吒N01、北汽EX3等新创车企车型；而插电混动方面，则包含北京奔驰E300eL、比亚迪宋MAX、秦、领克01／02 PHEV、TIGUAN等。

本批（第19批）进入新能源车免购置税目录的纯电动乘用车车型，续航里程相对往期有所提升，61款车型平均达到了323公里，而2016年和2017年平均水平只有190公里和232公里。

按照新能源车型补贴新政，150≤R（续航里程，工况法，公里）＜200补贴1．5万元，200≤R＜250补贴2．4万元，250≤R＜300补贴3．4万元，300≤R＜400补贴4．5万元，R≥400补贴5万元。本批车型中共有35款新车获得4．5万元国家财政补贴，14款新车获得5万元国补。

插电混动乘用车方面，车型纯电续航里程大约集中在50－82公里之间，其中北京奔驰E300eL、领克01／02 PHEV和上汽大众TIGUAN插电混动纯电续航分别只有50、51、52公里，而比亚迪秦、宋、宋MAX纯电续航均达到80公里或以上。

但这并不影响它们享受国家补贴，按照补贴新政，插电混动车型纯电续航里程只要≥50公里，每台车都能享受到熬2．2万元的补贴。

接下来跟大家简答聊一聊值得期待的新车型

哪吒N01：合众新能源旗下首款车型，7月底已经在桐乡工厂正式下线，该车定位小型SUV，预售价6－8万元，搭载35或36度（来自不同供应商）电池组，综合续航里程为301公里，60公里下等速续航380公里，该车将在三季度正式上市。

哪吒汽车是合众新能源旗下的产品品牌，按照其产品规划，明后将分别将推出一款全新纯电动车型。合众新能源是国内第七家获得发改委和工信部双资质的新创车企，在浙江省桐乡市自建工厂拥有8万台的年生产能力。

前途K50：前途K50是前途汽车首款纯电动跑车，此车将于8月8日在前途汽车苏州生产基地正式上市。前途K50车身尺寸4634＊2069＊1253mm，轴距2650mm，采用全铝合金车身结构打造，碳纤维车身覆盖件、双电机四驱驱动，百公里加速4．6秒以内完成，搭载79kWh的电池组，NEDC综合续航里程达380公里。

前途汽车是北京长城花冠汽车旗下全资子公司，同样拥有发改委和工信部的“双资质”。早在2015年4月份开幕的上海车展上，前途K50便已亮相，新车型终于即将上市。当然，作为一台纯电动超跑，K50不会成为走量车型，它更多的意义在于向外界展示前途汽车的生产制造能力。

北汽EX3：目前曝光的信息来看，北汽新能源EX3长宽高分别4200／1780／1638mm，轴距为2585mm。比目前主打车型EX360（4110／1750／1543mm，轴距2519mm）略长，仍然定位小型SUV。

但是，这款小型SUV将搭载一台最大功率218马力（160千瓦）的电机，61kWh的电池组，综合续航里程可达476公里，60公里下匀速续航将超500公里。在现有补贴标准下，它将获得超过5万元的国家补贴。

领克02／03 PHEV：基于领克02和领克03打造的插电混动车型，与燃油版的区别，基本集中在动力系统上，这两款插电混动车型与领克01 PHEV一样，仍然会搭载吉利与沃尔沃联合开发的1．5T三缸发动机＋电机组成的驱动系统，综合最大功率达256马力，动力电池容量9kWh，纯电状态下续航51公里。

领克01 PHEV 7月底已经正式上市，补贴后全国统一售价为19．98－22．98万元，这个售价比较有竞争力，作为参考，传祺GS4 PHEV补贴后售价为17．38－18．38万，荣威e RX5补贴后19．59万起售。

蔚来ES8：蔚来旗下首款量产车型ES8，去年年底已经正式上市，该车共推出2款车型，补贴前指导价为基准版售价44．80万，创始版售价54．80万元，同时，该车还提供电池租赁方案，电池租金为1280元／月，同时可享受车价减免10万元。

但是，车型的交付问题，一直困扰着蔚来。今年5月31日，首次交付10台车，并且全部交付给蔚来汽车内部员工，6月底7月初，进行第二次交付（交付数量可能在550台左右），按照蔚来汽车的交付规划，蔚来ES8原计划在9月底，完成1万台创始版的交付。

由于交付压力大，蔚来的交付时间也在一直后延，李斌也坚决表示：“我们今年一定要把10000辆创始版交付完毕”。所以，1万台创始版蔚来ES8的交付时间节点又被推迟到了今年年底，但没人知道，这个时间节点还会不会再后延。

威马EX5：2018年4月份北京车展开幕之前，威马旗下首款定位紧凑型SUV的EX5宣布上市，共推出6款车型，补贴后售价为9．90－21．63万元。不含威马EX5出行版，威马EX5共推出威马EX5 300、威马EX5 400、威马EX5 500和威马EX5 Pro 300和威马EX5 Pro 400 5款车型，续航介于300－460公里之间。

虽然威马在温州有自建工厂，但它面临着与蔚来ES8同样的交付问题，威马承诺在今年10月之前实现批量交车。