“王朝”焕新 比亚迪2018年销量逆势增长23%
2018年对于中国汽车厂商而言,无疑是艰难的一年。自1990年以来汽车销量持续同比增长的神话被终结,中国汽车的“黄金时代”结束。
但仍有一些车企交出了一份亮眼的成绩单,并实现逆势增长。《电动大咖》了解到,比亚迪2018年全年销量达500,028辆,同比增长23%。其中在新能源市场表现更为强势,全年销量227,152辆,暴增108%。
王朝家族全面迭代
作为比亚迪旗下首款使用“Dragon Face”设计语言的产品,宋MAX一经推出就引爆MPV市场,2018年宋MAX累计销售141,068辆,成为比亚迪王朝家族绝对的销量担当。2019年,宋MAX还将推出插电混合动力版本,有望使其销量实现进一步增长。
这种势如破竹的攻势延续到了比亚迪后续推出的王朝家族车型,全新一代唐全年销量达58,799辆,8-12月份连续5个月销量破万,其中全新一代唐DM全年销量为37,146辆。
相比老款车型,这款于2018年6月上市的王朝旗舰在外观设计、驾乘体验等方面有着较大的进步。2019年,同级续航最高的全新一代唐EV600将正式上市,相信能够帮助全新一代唐家族延续火热的状态。
作为新能源市场的人气车型,秦Pro也在2018年完成升级。更强的产品力使其2018年总销量达到65,871辆,其中秦Pro DM全年销量达47,425辆,秦Pro EV达10,527辆,市场表现远超同级竞品。
同样以“脱胎换骨”的姿态完成换代的还有比亚迪宋,这款紧凑级SUV 2018年总销量达到84,327辆,其中宋DM全年销量为39,318辆,宋EV为4,316辆。更强的产品力,使比亚迪宋在上市后迅速地对同级车型造成压制。
作为比亚迪旗下小钢炮车型,比亚迪元家族销量达41,861辆,其中元EV360销量达到35,699辆。而综合续航里程有望突破400公里的EV500车型将在2019年与大家见面,届时元家族的竞争力将再次增强。
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