36页PPT：2019年4月新能源乘用车销量报告
2019-05-30 10:38
电动汽车观察家
关注
和过去几年一样，2019年4月的新能源乘用车销量同比大增；不太一样的是，当月环比跌幅较大。整体来看，4月的新能源乘用车市场呈现“三降三升”走势：
三降：新能源乘用车销量下降、纯电动乘用车销量下降、比亚迪和北汽新能源等主流新能源乘用车企业销量下降；
三升：插电式混合动力车型销量上升、主要新造车企业销量上升、合资新能源车企销量上升。
○“三降”方面，比如，比亚迪和北汽新能源，这两家2018年新能源乘用车销量冠、亚军，4月销量环比降幅分别接近23％和72％；
长安新能源乘用车4月销量竟然不足1000辆，甚至比不上几家主要新造车企业单车销量；
○“三升”方面，比如，上汽的插混乘用车销量环比增幅达到71％，整体销量从3月的第五名跃居第二名；
小鹏、蔚来等新造车企业抢占了江铃、华泰等传统车企的新能源乘用车市场；
上汽大众帕萨特插混的销量和冠军比亚迪唐DM相差无几。
以下，我们将对4月“三降三升”的新能源乘用车市场进行分析，本报告内容所用数据（包括图表）来源均为财新数联。
分享
声明：
本文由入驻维科号的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。
最新活动更多
-
3月27日立即报名>> 【工程师系列】汽车电子技术在线大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势，以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令
-
10 关税漩涡中的汽车供应商
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论