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36页PPT:2019年4月新能源乘用车销量报告

和过去几年一样,2019年4月的新能源乘用车销量同比大增;不太一样的是,当月环比跌幅较大。整体来看,4月的新能源乘用车市场呈现“三降三升”走势:

三降:新能源乘用车销量下降、纯电动乘用车销量下降、比亚迪和北汽新能源等主流新能源乘用车企业销量下降;

三升:插电式混合动力车型销量上升、主要新造车企业销量上升、合资新能源车企销量上升。

○“三降”方面,比如,比亚迪和北汽新能源,这两家2018年新能源乘用车销量冠、亚军,4月销量环比降幅分别接近23%和72%;

长安新能源乘用车4月销量竟然不足1000辆,甚至比不上几家主要新造车企业单车销量;

○“三升”方面,比如,上汽的插混乘用车销量环比增幅达到71%,整体销量从3月的第五名跃居第二名;

小鹏、蔚来等新造车企业抢占了江铃、华泰等传统车企的新能源乘用车市场;

上汽大众帕萨特插混的销量和冠军比亚迪唐DM相差无几。

以下,我们将对4月“三降三升”的新能源乘用车市场进行分析,本报告内容所用数据(包括图表)来源均为财新数联。

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