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一季度亏7.02亿美元,特斯拉深陷“需求地狱”

2019-05-02 00:23
来源: 亿欧网

4月25日消息,特斯拉发布了2019年第一季度财报。数据显示,其2019年Q1总营收为45.41亿美元,与上一季度72.26亿美元的总营收相比,下降37.16%,但与去年同期34.09亿美元的总营收相比,增长33.2%。

2019年第一季度,特斯拉净亏损7.02亿美元,在未经调整的基础上,每股亏损4.1美元,调整后每股亏损2.9美元,低于分析师预期,终结了连续两个季度的盈利态势。

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特斯拉的业务板块主要包括汽车、能源制造和存储、营业等。其中,能源制造和存储营收为3.25亿美元,较上年同期的4.10亿美元下降21%,毛利率为2.4%,较上年同期的8.5%下降6.1个百分点;总营业费用为10.88亿美元,较上年同期的10.54亿美元增长3%;营业亏损为5.22亿美元,较上年同期的营业亏损5.97亿美元收窄13%;营业利润率为-11.5%,上年同期为-17.5%;

而汽车业务早已成为特斯拉的盈利“大头”。2019年Q1特斯拉来自汽车业务的营收为37.24亿美元,占总营收的82%,较上年同期的27.35亿美元增长36%;毛利率为20.2%,较上年同期的19.7%增长0.5个百分点;按非美国通用会计准则(non-GAAP),剔除股权激励支出和汽车碳零排放积分,汽车业务毛利率为20.3%,较上年同期的18.8%增长1.5个百分点。

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特斯拉将亏损原因归结于车辆的延迟交付,公司表示:“美国、中国和欧洲市场在一季度末出现交付浪潮,这意味着交付时间大概率延迟至第二季度。”由于其直销模式,在将车辆交付给用户前公司都不会获得收入。

虽然情况严峻,但特斯拉声称Model 3在美国依然十分畅销:“Model 3在本季度再次成为美国最畅销的高级轿车,销量比亚军高60%。”

4月初,特斯拉公布的生产交付报告显示:2019年第一季度,公司共生产了62950辆的Model 3、14150辆的Model S及Model X,共计生产77100辆新车。

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同时,特斯拉在第一季度交付了63000辆新车,包括50900辆的Model 3、12100辆的Model S和Model X,较去年同期增加110%,但环比减少31%。

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在一季度大幅亏损的同时,特斯拉还在上月用现金偿还了9.2亿美元的债务,这导致其现金流大大减少,目前其现金及现金等价物为22亿美元。同时特斯拉还面临4月份1.8亿美元的债务,因此,公司宣布计划关闭大部分门店并在本季度通过裁员以控制成本。

特斯拉预计,今年资本支出将在20-25亿美元之间,其中绝大部分用于提高产能和研发新汽车。公司表示,如果上海超级工厂在第四季度初实现量产,特斯拉今年的全球汽车产量有望达到50万辆,其再次表示,今年将交付36-40万辆汽车,其中第二季度交付9-10万辆。

此外,按非美国通用会计准则,特斯拉的目标是在Model S、Model X和Model 3上实现25%的毛利率,在汽车交付量提高和成本削减措施全面发挥作用情况下,特斯拉预计将在第二季度大幅削减亏损,第三季度恢复盈利。

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