缘何？30万元以上车型不给补贴！
2020-04-24 15:59
电池中国网
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亮点五：过渡期至7月22日
政策要点：本通知从2020年4月23日起实施，2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。过渡期期间，符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆，按照《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）对应标准的0．5倍补贴，符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。
补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。2019年6月26日至2020年4月22日推广的燃料电池汽车按照财建〔2019〕138号规定的过渡期补贴标准执行。
亮点六：补贴延长至2022年年底
政策要点：综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 －2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10％、20％、30％。
财政部表示，当前新能源汽车成本仍然较高，难以与传统燃油车竞争。需要继续给予政策支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。
另外，从国际汽车产业发展趋势看，电动化是转型升级的方向。欧美等汽车发达国家都在加大支持力度。在此情况下，有必要延续对新能源汽车的财税政策支持，保持良好的发展势头，提升产业竞争力。
此外，新冠肺炎疫情对新能源汽车市场造成较大冲击。延长优惠支持政策，有助于拉动市场消费，对冲疫情影响。
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