在2020年上半年，随着美股的爆发，中美新能源车企的代表，特斯拉和蔚来股价迎来狂飙，特斯拉从今年最低点的350美元暴涨到了接近1800美元，蔚来从2．1美元暴涨到了16．4美元。

中国造车新势力们的老师：特斯拉股价一度接近1800美元，市值超过3300亿美元，接近丰田1760亿美元市值的两倍。 

而中国造车新势力的中国一哥，蔚来在熬过了李斌最惨的2019年后，迎来了重新起跑的2020年，在获得中国最强地方政府VC——合肥政府和国投招商等战略投资人的注资，此后也六大银行104亿联合授信。 

2020年的蔚来不太缺钱了，股价也顺势创下上市后的新高，超过了16美元，市值超过184亿美元，成为中国第五大上市车企，排在前面的是比亚迪、上汽集团、吉利汽车和广汽集团。 

在特斯拉和蔚来股价的狂飙，也引爆了新能源汽车产业链，更引发了造车新势力的IPO躁动。在美国，Fisker要在纳斯达克借壳sha上市，Nikola则已经借壳上市成功，Rivian尚未有消息。 

在中国，更是迎来了造车新势力集体上市的高潮。理想汽车预计在7月31日上市，小鹏汽车被传已经递交了申请资料，合众新能源计划在2021年上科创板，威马汽车同样有着类似的计划，蔚来中国则可能在2021年登陆科创板。 

2020年，还活着的造车新势力迎来了IPO的躁动，这是企业发展的必由阶段，更是由于资本市场的结果：一级市场基本没有投资人投资了，二级市场的火爆则提供了新的机会。 

值得一提的是，目前有着IPO计划的，是2020年上半年销量位列造车新势力销量前五的企业，同时，也有大量的造车新势力已经倒闭了，或者是事实倒闭了。如乐视汽车（FF）、拜腾汽车、赛麟汽车、前途汽车、博郡汽车、游侠汽车、绿驰汽车等。详细的资金损耗，请看下文。 

2020年造车新势力的IPO大潮，是2015年左右开始的互联网造车大潮的后续，在这五年期间，千亿级别的人民币博弈其中，互联网造车经历了PPT造车的笑谈，到造车融资200亿门槛的争议，从传统车企的集体转型，到特斯拉的异军突起引爆市场。

01

中国造车新势力的五大IPO

2020年上半年，造车新势力的销量排行榜。蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、哪吒汽车（合众新能源）、小鹏汽车，销量分别位列前五，半年销量超过4000台。随后是零跑汽车、国机智骏、雷丁新能源、云度汽车和爱驰汽车。 

巧合的是，位居上半年销量排行榜前五的车企，都有着IPO的计划。当然了，2018年IPO的蔚来是计划二次IPO，获得合肥政府和战略投资人注资的蔚来中国，科创板自然是目标。 

瞄准科创板的除了蔚来中国，还有合众新能源，以及威马汽车，销量分别位于上半年销量排行榜的三四位。从产品定位来看，威马和合众新能源旗下的哪吒品牌，定位都是10－20万级别的车型，哪吒汽车的定价甚至是低于10万。 

从互联网过来造车的李想和何小鹏，则把上市的目标瞄准了美股。理想汽车的IPO时间，被传是7月31日。小鹏汽车也被爆出是秘密递交了上市文件，在7月20日，小鹏汽车宣布获得近5亿美元的C＋轮融资，可能也是Pre－IPO了。 

对于理想汽车的IPO，目标融资金额是1亿美元，也有传闻是5－10亿美元，借着特斯拉和蔚来的大涨，甚至有媒体在吹风说理想市值能到80亿美元，不知道接连入场的美团和王兴，是准备打一枪还是做理想的基石投资人，目前尚未可知。 值得一提的是，已经有中介机构在向散户兜售理想IPO的认购权，从短期来看，理想汽车有被资本热炒的可能性，但不知道谁会站岗，成为接盘侠。从长期来看，理想汽车的风险极大，从目前的销量来看，6月理想汽车的销量到了1834辆，从高峰的接近3000辆下滑了40％，这意味着积攒订单消化完毕后的结果，更重要的是，理想ONE遇到了自燃、断轴等质量问题。 

这些坑，每一个造车新势力玩家都不可避免。更重要的是，理想ONE采用的增程式技术路线，这个过渡性的技术，除了不可避免会被纯电动淘汰外，还会遇到维保成本高企和残值问题。

小鹏汽车，其主力新品P7，直面杠上Model 3，以及前两天上市的比亚迪汉，这对小鹏汽车来说，都是极大的挑战。销量将会是IPO后的一个重要指标，理想和小鹏，都可能会遇到极大的问题，至于合众新能源和威马，还有蔚来中国，20201年计划在科创板上市，后面再讨论。 IPO对于造车新势力来说，仅仅是起点，远不是终点。但是，总比那些已经死了，或者还在苦苦挣扎的、量产遥遥无期的新势力要强。PPT造车，是死不足惜的代表，苦苦挣扎的值得敬佩。 附五大新势力融资历史：

蔚来汽车：累计融资543亿，104亿授信；理想汽车：150亿（21．25亿美元），王兴C轮，2019年，2020年6月 D轮5．5亿美元，；小鹏汽车：168亿（40亿美元估值，280亿估值）2020年7月C＋轮 5亿美元；威马汽车：230亿人民币，正在进行D轮10亿美元；合众新能源 2019年4月 30亿B 轮 知合控股 12．5亿。 备注：合众新能源的融资不完整，知合控股是退出了，期待更多信息更新。