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一把火烧起了小鹏G3的热度,续航更高的P7能幸免吗?

2020-08-12 10:17
车轱辘
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8月11日,一段着火视频在微信里疯传。广州街头,一辆小鹏G3出现自燃,现场浓烟滚滚,消防人员正在极力抢救。小鹏汽车官方自然也是高度重视,第一时间赶往事故现场进行调查。经过初步勘察,出事车辆电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕,导致电池严重受损,官方初步断定自燃事故根源为外部碰撞,并会对该事故进行进一步详细的勘察与分析,编辑也会及时关注。

一把火烧起了小鹏G3的热度,续航更高的P7能幸免吗?

这已经不是小鹏G3的第一次自燃事故了。在2019年12月19日中午的广州,一辆小鹏 G3 尾部出现明火,好在用户第一时间报警,并将明火扑灭,现场未造成人员伤亡,对于去年12月份的着火事故,小鹏汽车官方同样第一时间给出了解释,认定着火现场并非车辆自身引起,而是由于外部火源导致,也就是说有人把车点了。

一把火烧起了小鹏G3的热度,续航更高的P7能幸免吗?

两起自燃事故虽然并没有造成严重影响,但是小鹏汽车官方的说辞却总是出奇地一致:认定外因导致事故发生而根小鹏汽车自身没有关系不大。但是对于小鹏汽车来说,即便是由于外部碰撞导致的自燃,小鹏汽车的底盘防护不到位也有一定的责任,毕竟车辆是工具,用户很难保证外出出行没有磕磕碰碰,底盘托底更是时有发生。

一把火烧起了小鹏G3的热度,续航更高的P7能幸免吗?

截止到目前,小鹏汽车总共有两款车型在售,分别是小鹏G3和小鹏P7,今年上半年,小鹏汽车总共交付4698辆车,其中P7车型占了不足500辆。在如此小的基数面前,小鹏G3却发生了两次事故,而同样是容易被人诟病自燃隐患的特斯拉Model 3,在月销过万的背景下,自燃事故却没有小鹏汽车那么严重。这也不得不让人怀疑小鹏新能源汽车的安全性。

一把火烧起了小鹏G3的热度,续航更高的P7能幸免吗?

无巧不成书,8月6日下午,一辆理想ONE刚刚发生着火事故,而事故的原因为异物击穿车型的燃油管路,导致车辆烧毁,好在没有人员伤亡。更有意思的是,理想汽车刚刚在美完成上市就发生事故,而小鹏汽车目前正在筹划赴美上市事宜,并已经已经向美国证券交易会(SEC)提交了IPO上市申请文件,在中美关系日渐尴尬的当下,赴美上市还真不是什么好选择。

写在最后

一把火烧起了小鹏G3的热度,续航更高的P7能幸免吗?

眼下,人们说起新能源车型,总是谈自燃而色变,相对于传统燃油车型来说,新能源车型的自燃事故发生的几率和社会影响更大。但是眼下小鹏G3三番两次地发生着火事故,小鹏汽车的安全防护做地真的到位吗?自燃事故对于小鹏汽车未来的销量,显然会起到非常负面的影响,更重要的是,电池能量不足70kWh的小鹏G3都如此让人不放心,而电池能量高达80kWh以上的小鹏P7长续航版本的电池安全,更是让人担忧。

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