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蔚来、理想之后,小鹏汽车也赴美上市,一文全解招股书

2020-08-08 17:32
车界007
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北京时间8月8日凌晨2点,中国智能汽车公司小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”,承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。

王兴曾预言,国内造车新势力中剩下有三家,分别是蔚来、理想、小鹏。随着蔚来、理想先后上市,小鹏也将奔赴美股。造车新势力三强,即将正式相遇美股。

小鹏汽车是一家掌握从设计、研发到制造全产业环节的智能汽车公司。截止2020年7月底,小鹏汽车累计交付量达20707辆,在造车新势力中排名领先。小鹏汽车也是造车新势力中唯一一家同时研发两大平台,并基于此开发出SUV、轿车两种车型公司。同时,小鹏汽车是国内造车新势力中第一家自主研发出自动驾驶软件(硬件基于英伟达Xavier,Xavier支持L3级别自动驾驶),并将其商业化的公司。

与蔚来定位豪华车,主打服务体系;理想主打增程式,解决电动车里程焦虑不同。小鹏定位为中高端电动车,致力为成为高性价比的智能化汽车,其汽车电子电气架构最接近特斯拉,主打智能化。小鹏P7智尊版本,硬件可实现L3自动驾驶,搭载Xavier芯片,算力30tops,较同行的Mobileye Q4高出10倍以上。在智能交互与互联方面,由于背靠阿里,能更快速导入相关小程序,创造智能化应用场景。今年旗舰车型P7上市,提升销量及口碑,后续每年将推一款新车型,且公司采用直营+加盟模式,门店已超过141家。

以下是IPO解读部分:

1.融资估值:IPO暂未定价,融资额度未确认(1亿美金为占位符,最终融资额度暂未确认)。IPO前,小鹏汽车完成阿里、高瓴、红杉等领投超9亿美元C+和C++轮融资,估值未披露。

2.行业:小鹏汽车定位于中高端电动车,根据IHS市场报告预测,2019年,中高端电动车销量为40万台,市场销量占比为47.2%,预计2025年,中高端纯电动车销量将达到180万辆,中高端纯电动车市场年化复合增速为23.2%。

3.竞争力方面: 截止2020年7月,小鹏汽车累计交付量达20707辆,总销量在造车新势力中排名领先。当前小鹏拥有自研的自动驾驶软件平台Xpilot,是国内领先的自动驾驶智能汽车公司。

4.财务方面:2019年小鹏汽车收入为23.2亿人民币,较2018年增长逾238倍,服务及其他收入1.5亿,较2018年增长26倍。此外,小鹏汽车2019年研发投入为20.7亿,全年净亏损36.9亿。 2020年上半年,小鹏汽车营收为10.03亿人民币,毛利为-3611.6万,毛利率为-3.6%同比大幅收窄(2019年同期为-38.23%),研发投入6.3亿,上半年净亏损7.95亿。

5.股东方面:IPO前,小鹏汽车管理层持股达40.9%,其中何小鹏持股31.6%为最大股东,阿里持股14.4%为最大外部股东,其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。此外,小鹏汽车在近一月完成合计超9亿美元投资,阿里巴巴、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等均参与其中。

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