蔚来、理想之后，小鹏汽车也赴美上市，一文全解招股书

2020-08-08 17:32

五、股东情况

IPO前，小鹏汽车管理层持股达40．9％，其中何小鹏持股31．6％为最大股东，阿里持股14．4％为最大外部股东，其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。此外，小鹏汽车在近一月完成合计超9亿美元投资，阿里巴巴、高瓴、红杉、卡塔尔投资局等均参与其中。

何小鹏表示，自己在互联网创业时，信奉的是短跑逻辑：互联网是一快遮百丑，只要你是在某一个领域先跑出来的，那么你的优势就是最大的。举个例子，国外有一家很厉害的公司，做了一个叫WhatsApp的应用，他们只有一个做产品的团队，被Facebook并购的时候才几十个人，但是它的商业潜力非常大，当时的收购金额达到了190亿美元。这告诉我们，在互联网里面，把一两个点做到极致就够了。

但是造车不一样，支配它的是木桶理论。假设是一百根木板组成了一个木桶，你有一两根木板非常高，对于造车来说是没有意义的，因为你安全不过关、品质不过关、拿不到资质、铺设不了渠道……你什么都不是。

再来看小鹏汽车的木桶，无论是电子电气架构、智能交互系统、自动驾驶还是动力总成系统，小鹏汽车都位于行业前列。

有人说，2020年是新能源汽车元年。这一年，特斯拉一年暴涨2．5倍，市值达2700亿美元，超越丰田，成为世界上最大的汽车企业；蔚来经历了底部反转，成为了市场瞩目的十倍股；理想上市，市值超过100亿美元，有投资者表示，1000亿美金还是低估了一个数量级。

随着小鹏递交IPO招股书，何小鹏、李斌、李想即将在华尔街再次相遇。