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蔚来、理想之后,小鹏汽车也赴美上市,一文全解招股书

2020-08-08 17:32
车界007
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一、行业:差异化竞争,锚定国内消费量最大的中高端智能汽车市场

乘用车市场来看,中国目前拥有全球最大的乘用车市场。2019年,国内乘用车销量为2110万辆,预计到2025年,乘用车销量将达到2590万辆。从销售分价格带来看,中端-中高端汽车(价格位于10~30万)销量占比最大,约为61%。

与其他造车新势力大多押注豪华市场不同,小鹏G3指导价在15~20万之间,小鹏P7指导价在22.9万~35万之间。小鹏主力车型全部落在国内销量最大的中高端乘用车市场,价格上,与其他造车新势力差异化竞争。

电动车市场来看,IHS市场报告显示,2019年国内纯电汽车销量为90万辆,预计2025年国内纯电汽车销量将达到420万辆。2019年,中高端电动车销量为40万台,市场销量占比为47.2%,预计2025年,中高端纯电动车销量将达到180万辆。

小鹏汽车价格即位于中高端电动车区间,根据IHS市场报告预测,2019~2025,中高端纯电动车销量年化复合增速为23.2%。

二、仍处于亏损状态,研发投入大是主要原因之一

2019年小鹏汽车收入为23.2亿人民币,较2018年增长逾238倍,毛利为-5.58亿,小鹏汽车2019年研发投入为20.7亿,全年净亏损36.9亿。

2020年上半年,小鹏汽车营收为10.03亿人民币,毛利为-3611.6万,毛利率为-3.6%同比大幅收窄(2019年同期为-38.23%),研发投入6.3亿,上半年净亏损7.95亿。

在汽车销量方面,小鹏汽车上半年交付5489辆,较去年同期7165辆有所下滑,主要原因受两方面的影响,一是由于首款车G3在2018年全年及19年一季度订单集中到2019年Q2交付,该季度G3销量6723辆,导致基数较高;二是2020年上半年的汽车销量受到了新冠疫情的负面影响。

此前小鹏汽车的销量主要来自G3,G3成为2019年中国电动SUV畅销前三,2020年5月份推出小鹏P7后,7月单月小鹏P7交付量即高达1641辆,小鹏招股书预计P7接下来将成为贡献小鹏收入的主力车型之一,成为新的增长点。

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