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重磅消息!广汽丰田第五工厂规划及全新电动汽车曝光

2020-11-03 09:22
TMC动力
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重磅消息!广汽丰田第五工厂规划及全新电动汽车曝光,纯电汉兰达和塞纳即将来临

按照此前公布的信息,丰田在全球销量目标为:到2025年电动化车型销量超过550万辆,其中零排放车型超过100万辆。

在2025年前,丰田将会发布10款以上的纯电动汽车,但目前也仅有C-HR EV和奕泽 EV两款车型,后续e-TNGA架构下的车型、与比亚迪共同开发的车型,都还没有进一步的消息。

丰田在中国的两大合资伙伴,一汽丰田和广汽丰田都公布了新能源汽车工厂的建设计划,其中广汽丰田更是直接开始建设总产能达到40万辆的两座全新工厂。

重磅消息!广汽丰田第五工厂规划及全新电动汽车曝光,纯电汉兰达和塞纳即将来临

从相关渠道获得了广汽丰田第五工厂的环评报告,其中不仅仅只有第五工厂的相关信息,更明确了第四工厂环评报告中的新能源车型。

广汽丰田正在建设的第四工厂和第五工厂,产能分别都是20万辆,第四工厂将于2021年9月投产,而第五工厂将于2022年中投产。

两座工厂按照规划都将生产新能源汽车,但规模庞大的40万产能究竟将由什么车型来消化,我们今天通过这份报告或许知道了一些答案。

重磅消息!广汽丰田第五工厂规划及全新电动汽车曝光,纯电汉兰达和塞纳即将来临

广汽丰田第五工厂的环评报告中指出,第四工厂20万产能将生产C-HR、汉兰达和塞纳的纯电动车型,产能分别为C-HR EV 5.74万辆,汉兰达EV 4万辆和塞纳EV 10.26万辆。

此前第四工厂环评报告中公布的纯电动SUV和MPV的尺寸,与全新汉兰达和塞纳进行对比,虽然总长度和轴距不同,但在车身宽度上却保持完全一致,这也从侧面验证这两款电动车型的合理性。

第五工厂20万产能将生产三款纯电动汽车,包括中大型SUV A 车型、中大型SUV C 车型和MPV B 车型。这三款车型的尺寸保持一致,介于纯电动汉兰达和纯电动塞纳之间。

重磅消息!广汽丰田第五工厂规划及全新电动汽车曝光,纯电汉兰达和塞纳即将来临

到2022年最终达产,广汽丰田在南沙基地的五座工厂,合计100万产能分布为:

第一、二工厂38万产能,雷凌14万辆、C-HR 5万辆、汉兰达5万辆和凯美瑞14万辆;

第三、四工厂42万产能,雷凌7万辆、致炫和致享15万辆、C-HR、汉兰达和塞纳EV车型共20万辆;

第五工厂20万产能,中大型SUV A 车型7万辆、中大型SUV C 车型 6万辆以及MPV B 车型7万辆。

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其中有个疑问是,目前广汽丰田投产的紧凑型SUV-威兰达并不在这份报告之中。不过我们也可以看到,在目前已投产的三条生产线,合计产能仅有60万辆,但广汽丰田2020年的产销量将有望突破80万辆。

通过节拍和效率提升,再加上一定量的加班生产,已经足以给威兰达,甚至后续的Harrier、雷凌SUV等全新车型提供充足的产能空间。

退一万步来说,规划也只是规划,毕竟车企新增产能的报批只能以新能源汽车的名义申报,后续根据市场发展,进行车型产量的变更调整也是意料之中的事情。

重磅消息!广汽丰田第五工厂规划及全新电动汽车曝光,纯电汉兰达和塞纳即将来临

中国传统自主车企和造车新势力们,近几年在电动汽车市场快速发展,不管是动力、续航还是科技应用上,已经在电动智能汽车市场展现强大的突围意图。

传统跨国车企中,大众汽车MEB平台下的ID.系列车型已经陆续亮相,首款国产的ID.4 Cross和ID.4 X也已经正式落户一汽大众和上汽大众,并且有望在年内与用户正式见面。

在中国市场各大车企都大力发展电动汽车的背景下,不管最终产销量如何,按照此份规划中的日程,丰田的电动汽车将会很快在2021年与我们见面,让我们看看南北丰田的电动汽车宏伟蓝图。

电动汽车的参与者越来越多了,汽车生活越来越好玩了,电动智能汽车生活离我们真的越来越来近了。

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