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国产特斯拉Model Y将推宁德时代磷酸铁锂电池版车型

根据乘联会数据,5月份,特斯拉中国批发销量33463辆,环比增长29.5%,同比增长202%。其中,零售销量21936辆,出口11527辆。

数据一出,外界盛传的特斯拉5月销量大跌的各种言论不攻自破,特斯拉这厢也开启了新一轮的出击。

推出磷酸铁锂电池版国产Model Y

6月11日,财联社报道称,从知情人士处获悉,国产特斯拉Model Y或计划7月推出磷酸铁锂电池版车型,该车型将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池。

分析人士称,国产Model Y将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池,意味着宁德时代与特斯拉的合作关系再进一步,而再回看此前宁德时代将在上海建设超级电池工厂的消息,不排除合作将进一步升级的可能。

Model Y在去年推出之时,有标准版、后驱长续航版、双电机全驱长续航版和Performance高性能版4个版本,但特斯拉中国官网目前接受预定的只有后两个版本,分别售价34.79万元、37.79万元,目前搭载的是LG Energy Solution的三元锂电池。

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去年国产的标准续航升级版 Model 3 就开始使用宁德时代的磷酸铁锂电池,售价降至25.09万元。如果上述Model Y的消息属实,预计价格会降至30万元以内,补贴后的价格估计会在28-29万元。

因为国产Model3和Model Y的整体设计相似,并采用相同技术平台,共享约75%的零件。有分析人士表示,磷酸铁锂电池版Model Y的推出势必会对Model3造成一定的影响,不排除Model 3价格继续下探的可能。

Model S Plaid美国正式交付

美国时间6月10日(北京时间6月11日),特斯拉Model S Plaid在特斯拉位于美国加州的弗里蒙特超级工厂正式交付。

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在去年9月22日的特斯拉电池日上,Model S Plaid初次亮相,当时马斯克称这款车将会是“有史以来最快的量产车”。在今天的发布会上,马斯克更是宣称“Faster than any Porsche,safer than any Volvo(比所有保时捷都快,比所有沃尔沃都安全)”,直接向保时捷和沃尔沃“开炮”。

马斯克都这样说了,那不得看看Model S Plaid究竟如何?

当仁不让的肯定是Model S Plaid的性能了,尤其是速度,毕竟马斯克都号称是史上最快的量产车。

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0-60 迈(0-96km/h)加速1.99秒,400米冲刺9.23秒,10200马力,充电15分钟可补充187英里续航(约合300 km),EPA续航390英里(约合624 km),最高时速320km/h。

要知道,世界一级方程式赛车(F1)的直道急速数据是在300km/h-370km/h之间,Model S Plaid确实称得上迄今为止的最快车型,不过,在Rimac Nevera开始交付之后,这一记录还能不能保持就不好说了。

同时,Model S Plaid搭载了3台电机,装配可精准分配扭矩的3个独立的驱动单元,每个单元均包含带碳纤维保护套的电机转子,最大限度地保持电机的平衡性,并且,能够在全速行驶时持续输出最大功率,最高转速可以超过20000转/分钟,远超目前大部分电机的15000 - 16000转/分钟的转速。

内饰方面,变化最大的非方向盘莫属。方向盘外形为矩形设计,特斯拉命名为Yoke Steering,不仅如此,它使用的是无杆设计,也就是说转向杆和怀挡拨杆全都取消了。根据今天在交付仪式上的介绍,具体操作方法是上车之后系好安全带,踩下刹车后,会自动切换至D挡,或许特斯拉又会掀起一股新的业界追随潮流。

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屏幕也有较大改变,变成了3屏布局。分别为12.3英寸的主仪表、17英寸横置的中控屏和8英寸的后置屏幕。

其中,全新中央触摸屏分辨率高达 2200x1300,亮度和色彩保真度更高,响应时间更短,还可调节左右倾斜角度。注意这里的“可调节左右倾斜角度”,说明全新的中央触控屏是可以转动的。并且,中央触控屏还采用了全新的UI,功能板块可以自由拖动,自主调节显示内容的大小。

同时,增加的8英寸后排屏幕既可以调节空调,也可以观看Netflix、YouTube视频,还可以打游戏。

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此外,Model S Plaid的前后排都增加了无线充电区域,充电口为USB-C,最大支持36 W的充电功率。并且,还更新了全新的音响系统,包括22个扬声器,960瓦功率,具有主动降噪功能。

后排空间也进行了调整,除腿部空间比以往更大些之外,中央扶手处设计了储物箱,以及可以存放无线控制游戏手柄的位置。

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整体来说,Model S Plaid外观变化不大,更多的是性能和内饰方面的变动。

Model S Plaid国内外齐涨价

看到这了,肯定有人会问那这车到底卖多少钱?很不凑巧的是,在Model S Plaid 交付的前一天还涨价了!特斯拉美国官网显示,该车价格上调了1万美元,此前为11.999万美元,现售价12.999万美元(约合83.0万人民币)。

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中国也积极“响应”涨价。今天,特斯拉中国官网显示,Model S Plaid 的价格也涨了6万人民币,现售价为105.999万元,满配选装售价则为119.649万元。

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值得一提的是,进入2021年以来,特斯拉旗下车型经历了多轮涨价。对于涨价原因,马斯克此前在其推特上表示,特斯拉价格上涨主要是受到整个行业的供应链价格压力影响,尤其是原材料价格的上涨。他还称,目前特斯拉遇到的最大的挑战是全球芯片供应短缺的问题,这也是旗下车型多次涨价重要的原因。不过,马斯克强调,芯片供应短缺并不是一个长期的问题。

在Model S Plaid的交付仪式上,马斯克表示,此次交付的首批Model S Plaid为25辆,未来预估将增加至每周几百辆,下一季度每周能交付1000辆。

此外,日前马斯克还在推特表示,将取消Model S Plaid Plus版车型,他认为现有的Model S Plaid版已经足够优秀。据了解,Model S Plaid搭载的是1865电池,而Model S Plaid Plus搭载的是4680电池。因此,有业内人士猜测,特斯拉之所以取消Model S Plaid Plus版车型,其原因或是4680电池遇到了问题,目前还无法搭载使用。

注:文中图片均来自于特斯拉

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