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“千年老二”朗逸中期改款,提供两种外观,网友:这不是帕萨特吗?

2021-11-15 14:06
车轱辘
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朗逸在国内汽车市场可谓是无人不知无人不晓,从2008年到现在,朗逸成为了国内市场最成功的的车型之一。但由于日产轩逸的强势崛起,朗逸连续几年只能排在轿车销量排行榜老二的位置。今年前10个月,朗逸累计销量35.6万辆,比轩逸42万辆的成绩差了不少,说朗逸“千年老二”并不为过。最近,朗逸迎来了中期改款,外观大变,向大哥帕萨特看齐,改款后的朗逸会更强吗?

“千年老二”朗逸中期改款,提供两种外观,网友:这不是帕萨特吗?

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跟帕萨特一样,新款朗逸给出了两种前脸造型供消费者选择,甚至于两种前脸的造型都与帕萨特如出一辙。偏向传统的前脸设计看起来更为大气,多幅式镀铬饰条装饰的中网,满满的“大众”味,四平八稳的作风也符合大众车型的一贯风格。另外,新款朗逸新增了一款星空版前脸,点阵式中网配合贯穿式饰条,时尚效果不错。可以说,新款朗逸完全就是“套娃”帕萨特。

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尾部设计并没有太大变化,只是在下包围处用上了贯穿式的灯带设计,增强整车的时尚效果。新款朗逸车身尺寸达到了4678/1806/1474mm,轴距为2688mm,跟现款车型相比差别不大。动力方面,新款朗逸还是1.5L自吸/1.2T涡轮/1.4T涡轮发动机,最大功率分别为83/85/110千瓦,变速箱匹配上也还是5MT、6AT,还有大众祖传的7速干式双离合变速箱。传说中的1.5T EVO发动机并没有现身。

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很有意思的是,新款车型小幅提升了整车质量,增重范围在27-35公斤,根据上汽大众的一贯作风,这很可能是为了后期的碰撞测试提前打补丁,毕竟帕萨特A柱一折,让上汽大众跌落神坛,而后帕萨特通过打补丁的方式提升了碰撞测试成绩。如今朗逸中期改款再次增重,很可能是为了避免重蹈帕萨特的碰撞灾难。

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写在最后

结合帕萨特改款后销量提升的实际,朗逸改款后外观的变化也能吸引到不少年轻消费者,甚至有赶超轩逸的希望。但是上汽大众如今的颓势不是一两款车型所导致的,正所谓,墙倒众人推,从上汽大众折戟中保研后,上汽大众的负面声音便从未断过,即便朗逸改款后竞争力会有所提升,但面对汽车市场的巨变以及自主品牌实力飞涨,朗逸所做的只是尽可能地减缓上汽大众衰落的速度。当A级车差异化越来越大的局势下,日薄西山的上汽大众还能坚持多久呢?

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