多年之前，当特斯拉国产时，理想汽车老大李想称特斯拉是“狼来了”。

不得不说李想这个“狼来了”的词用得非常好，国产化的特斯拉，依托国内产业链优势，不断的降低成本，拿走了全球众多的市场，让友商们苦不堪言，也让马斯克成为了全球首富。

就算到现在，能够与特斯拉一分高下的新能源车企，还真正没有。

但特斯拉没有选择躺平，继续努力，目前特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀工厂推出了新一代的Model Y，这款车有三大黑科技，再次将价格降低。

第一个黑科技就是搭载了传说中的4680电池。

4680电池直径为46mm，长度为80mm，尺寸比2170电芯大了一倍，也就是个头更大，而大电芯的好处是能量增加5倍，输出功率提升6倍。

第二个黑科技就是CTC技术，这次4680电芯可以以CTC的方式直接铺设到底盘之中，不再像以前使用2170电池一样了，这种方式可以进一步减少电池包的零部件数量和重量，从而增加车辆的续航。

第三个黑科技是一体式压铸机，可以直接压铸出Model Y的前后两段式的车身，从而大幅减少车身的零部件和生产复杂度。

用马斯克的话来说，得得州工厂是有史以来世界上最先进的工厂，也是世界上体积最大的工厂。

使用了这3个黑科技后，新款的Model Y相比于旧款车型要少3000美元（约合1．9万元人民币）。而在减少1．9万元的基础之下，带来了续航的提升，性能的提升。

可见，一旦特斯拉将这三项黑科技下放到所有的4大工厂，并加速量产时，将导致整个特斯拉产品线价格的下降，以及性能提的升，这对于友商而言，则会又是一次“狼来了”，压力山大啊。

按照特斯拉的计划，今年的销售目标是140万辆，在新技术和新产品的推动下，特斯拉实现这一目标并不难，但值得庆幸的是，比亚迪今年的目标是200万，比特斯拉还多60万辆。