奔驰定了,A级和B级车将停产!
奔驰的A级和B级车真的要成为过去式了
此前就有消息传出奔驰将会停止生产A级和B级系列车型,最近奔驰官方发声表示,将会在2025年左右实现这一计划,基本上就预示着这两种车型将会逐渐消失在大众的视野。同时也表明奔驰真的放弃低端市场,接下来将会持续注重塑造品牌影响力和品牌价值,也将会专注于CLACoupe、GLA、GLB和CLAShootingBrake等车系的打造。
其实对于这一决策是可以理解的,我们有理由相信经过这么多年的市场验证,奔驰再一次决定了品牌的发展方向,不再向低端妥协。当然这样的结果是好是坏,还需要看未来。
电动车也需要因地制宜
近几年几乎全球都在发展电动车,但是殊不知电动车不仅是一些国家不支持,还有的国家是真的不适合,比如印度。
因为印度的电来源重要是依靠煤炭,有约75%的电力是来源于“脏煤”,所以如果大力推行电动车几乎并不能成为印度带来减少多少碳排放,也就不会达到推行电动车初衷的更环保的效果。因此在印度没有更清洁的电网之前,印度的汽车企业认为目前推行混动车型应该是更好的选择,且需要的是生物质氢能的混动车型。
综合来看,目前电动车确实不太适合在印度大力推广。这也给我们一个启示,造车也需要因地制宜,一味的盲从,就像不去了解市场需求,只专注在造车上,也是比较盲目的。
油价终于下调了,是为了再次跃起?
好说不说,终于看到了油价的下调的消息。据相关消息,国内油价终于迎来下调的准确消息,具体是92号汽油平均下调0.22元/升;95号汽油平均下调0.24元/升;0号柴油平均下调0.22元/升。
油价的下降与全球贸易息息相关,但是无论如何对于国内的消费者来说是利好消息,在眼看着油价十连涨的情况下,止住势头,是一个好现象。当然也有一部分网友担心,微乎其微的下调是为了再次跨越式激增,按理来说不太可能。本次调价主要是因为国际油价的下跌引起的,而主要原因是因为全球的局势导致各国对石油的需求量降低,因此油价降低是一个趋势。不过也因为如此,目前并没有对原油有突破性的增产政策,所以大幅度下跌也不太可能,可以说目前处于一个控制阶段。
原文标题 : 近期热闻:奔驰定了,A级和B级车将停产!印度不适合电动车生存?
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