国产十大新能源品牌4月销量:比亚迪狂卖21万辆,新势力格局大变
6极氪
4月交付量:8101辆
吉利旗下的高端品牌极氪汽车,在4月交付8101台,同比增长279%,连续3个月环比增长。自品牌推出以来,累计销量已经突破了10万辆。
极氪汽车目前在售的车型有两款,其中极氪009的平均订单金额高达52.7万元,极氪001的平均订单金额高达33.6万元,是不折不扣的高端纯电动汽车品牌。另外,极氪第三款车型—极氪X也正式开启预售,预售价18.98万起,被认为是极氪销量提升的新增长点。
7深蓝汽车
4月交付量:7756辆
深蓝汽车4月交付7756辆,环比上月下降35%。深蓝品牌于去年4月13日正式发布,7月份正式上市第一款车SL03,去年12月份实现了破万的月交付,如今累计交付量已经突破5万台。
4月份,长安深蓝正式更名为“深蓝汽车”,深蓝汽车独立品牌运营已经开始。凭借出众的设计和性价比,深蓝SL03靠着赢得了不少客户的青睐。据悉,深蓝的首款SUV车型S7即将上市,与深蓝SL03类似,深蓝S7将提供插电式增程混合动力和纯电动两种动力版本。
深蓝SL03
深蓝S7
8小鹏汽车
4月交付量:7079辆
小鹏汽车在4月份交出的销量成绩为7079辆,和3月份基本持平,销量支柱还是P7i,整体表现中规中矩。
下半年小鹏还将迎来两款重磅产品,其中之一是已经亮相G6,该车定位在20万~30万元之间,对标特斯拉Model Y。而第四季度,小鹏汽车将推出一款纯电MPV,以满足追求更大空间和舒适度的客户需求。小鹏的销量能否迎来新的转折点,咱们拭目以待!
9蔚来汽车
4月份交付量:6658辆
自2月开始,蔚来汽车的销量一直处于持续下跌的状态,4月交付新车6658辆,环比下降35.85%。蔚来一二代产品切换,使得其主力车型正处于更替之中也是重要原因,目前主要依靠ET5一款车型撑起销量的担子。
蔚来ET5
蔚来方面表示,公司正全力进行EC7、2023款ET7、全新ES6、全新ES8等新车型的上市交付等工作,5月份蔚来将有5款车型可用于交付。其中,蔚来EC7已于4月28日开启交付,2023款ET7将于5月中旬开启交付,全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。相信随着多款新车开启交付,蔚来汽车的销量将迎来反弹。
10东风岚图
4月份交付量:3339辆
东风旗下高端新能源品牌岚图汽车 4 月交付 3339 辆新车,同比增长 210%,环比增长 10%。
虽然销量可能不及以上的竞争对手,但是岚图汽车的销量当然也正在飞速增长中,而且岚图追光也已经在不久前的上海车展上正式发布。
岚图在3月也进行了限时大优惠,外界猜测其销量增长与此有关,而这是否能成为岚图发展向上的转折点还有待观察。
小结
长远来看,新能源市场一片大好,当然竞争也越来越激烈。目前格局未定,有一种百花齐放的态势,不过随着价格战的打响,汽车企业需要通过技术手段和规模效应进一步降低成本,后续可能会面临更加残酷的优胜劣汰。因此如何降本增效,会成为新能源车企在2023年的主要难题。
新能源发展已经进入了下半场,到底谁能脱颖而出呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。
原文标题 : 国产十大新能源品牌4月销量:比亚迪狂卖21万辆,新势力格局大变
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