华为造车,专治不服
文|恒心
来源|博望财经
最近理想汽车CEO李想感悟颇多。
让李想绞尽脑汁都想不明白的是,理想汽车“干翻”了三家传统豪华品牌BBA(即奔驰、宝马和奥迪),却“输”给了华为问界M7。
据了解,华为问界M7是去年7月份推出的,也是问界品牌推出的第二款车型,由华为与赛力斯联合打造,售价为31.98~37.98万元,定位与理想ONE同级,但起售价格低了3万元,更受追求性价比的国人青睐。
事实上,除了性价比优势,华为问界M7在数码属性、智能交互题体验、加速以及续航等方面也赶超理想ONE。
华为问界M7之所以能弯道超车,靠的是什么?
01
超了BBA,却被问界“干翻”了
事情的起因还得从李想的“小作文”说起。
6月13日晚,李想在微博上发文表示,“2022年三季度,问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力”。
“华为的超强能力直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产,一个季度就亏损了十几亿,团队都被打残了,更造成大量奋斗在一线的产品专家离职。”
此外,李想还表示,“我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题,人家十几年前就解决了,甚至二十年前就解决了”,于是“在2022年9月底达成一个重要的共识,全面学习华为,学习最先进的企业,且尽快升级为矩阵型组织。”
或许也正是靠着“不耻下问”的学习态度,理想汽车在销量上蹭蹭往上窜。
就在当日,理想汽车官方微信公众号发文称,“2023年第24周(6.05-6.11),理想汽车的周销量再创新高,达到了0.84万辆,远超其他新势力品牌,也超过了榜单中第二、三、四名的销量总和。截至6月11日,理想汽车本月销量已达1.19万辆。同时,理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五,是榜单中排名最高的中国品牌。”
就在理想汽车公布销量数据之后,李想也通过个人微博发文称,“本周我们仅通过三款SUV,超过了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和;随着纯电车型以及明年理想L6的交付,我们有信心在2024年实现总销量超过BBA;哪怕聚焦高端家庭用户这个细分市场,也可以做出非常大的规模。”
资料来源:微博。
对此,有热心网友评论称,“理想天天想着的是怎么干国内的友商,阴阳怪气还不让人对号入座。”但李想回复表示,“很多友商那仨瓜俩枣的销量,有啥可干的?被迫害妄想症呀?我们核心关注的一直都是BBA的盘子。”
看来,李想的“野心”还是挺大的,当然结果也还不错。
今年5月,理想汽车共交付车辆2.83万辆,同比大幅增长近1.5倍。截至5月底,理想汽车历史累计交付36.39万辆。此外,李想还在今年第一季度财报电话会上明确表示,“要争取在今年6月份实现单月交付3万辆的目标”。
最新活动更多
-
即日-12.5立即观看>> 松下新能源中国布局:锂一次电池新品介绍
-
12月12日预约直播>> 友思特为新能源电池行业聚能的视觉与光电方案
-
即日—12.20点击申报>> 维科杯·OFweek 2024(第三届)储能行业年度评选
-
即日-12.20立即参评>> 维科杯·OFweek 2024锂电行业年度评选
-
即日-12.30点击申报>> 【限时免费】OFweek 2025储能行业榜单
-
免费申报中立即申报>> 0Fweek 2025锂电行业榜单
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论