05极氪：再次破万，达1.20万辆

继6月交付量首破万辆后，吉利汽车集团下的极氪汽车7月交付量再创新高，达12,039台，环比增长13.4%，同比增长139.7%。

极氪汽车还表示，其已累计交付超13万台，且“零自燃”（指在没有人为原因且无外界火源等情况下因车辆三电系统自身原因导致的起火事件为0）。

极氪汽车现有三个新能源车型在售：极氪001（中大型轿车）、极氪009（MPV）、极氪X（SUV）。

06理想：3.41万辆，同比增长227.5%

继6月交付量首次突破三万辆后，7月，理想汽车交付量环比进一步增长4.8%至34,134辆，比去年7月增长227.5%。至此，理想汽车2023年累计交付量已经达到173,251辆。

“理想L系列三款车型自去年6月相继发布以来，累计交付已经超过20万辆，并在二季度连续3个月蝉联30万元以上SUV销量冠军，持续领跑中国豪华汽车品牌的市场表现。其中，家庭五座旗舰SUV--理想L7在上市5个月时间内，总交付量顺利突破5万辆；品牌旗下两款六座SUV产品，理想L8和理想L9的交付量从今年3月的1.2万辆提升到7月的2万辆。” 理想汽车官方称。

07蔚来：首破2万辆，新ES6破万

6月官宣全系降价后，7月，蔚来汽车交付量终于扬眉吐气，首次突破2万辆，达20,462台，创历史新高，同比增长103.6%，环比增长91.1%。其中，全新ES6交付超10,000台，蔚来首次单车型月交付破万。

1-7月累计，蔚来共交付新车75,023台。成立以来，蔚来新车已累计交付364,579台。

蔚来还宣布，7月，ET5、EL7（中国市场ES7）双双获得Euro NCAP五星安全评级；全新ES6在懂车帝夏测60多款车型中，是唯一获得综合评价全G（优秀）的车型。

08零跑：1.43万辆，环比增长8.5%

今年2月以来，零跑汽车销量持续环比增长，5月重归万辆以上，但还没超过去年8月的最高记录12,525辆。6月份，零跑销量达到13,209辆，开始超过去年最高纪录。7月份，零跑销量再创新高，达14,335台，环比增长8.5%，同比增长19.0%，其中，C系列交付超12,000台。

在发布销量市，零跑汽车还特别提到，7月31日，零跑汽车正式发布全域自研的最新成果--【四叶草】中央集成式电子电气架构。该架构实现1颗SOC芯片+1颗MCU芯片打造中央超算，融合座舱域、智驾域、动力域、车身域（四域合一），以高算力、快通讯、低时延，实现智能电动车的核心部件高效协同。

09小鹏：今年首次回归万辆以上

今年1-6月，小鹏汽车每月销量都不到万辆，但保持环比增长态势。7月份，小鹏销量终于回归万辆以上，达11,008辆，环比增长27.7%，但同比下滑4.5%。

小鹏汽车销量增长的功臣是小鹏G6。小鹏汽车称，“小鹏G6实现上市即交付，从7月中至7月底，G6已在全国110座城市启动规模交付，7月累计交付超3,900台。同时，G6热销带动小鹏进店客流量激增，进一步提升了消费者对小鹏旗下其他车型及其搭载的先进智能化技术的关注。目前，我们正积极爬升G6的供应产能，工厂开启满负荷生产模式，并增加专项物流确保车辆到店速度，全力将爱车加速交付给鹏友们”。

小鹏汽车的月销量最高记录仍是2021年12月的1.6万辆。近日小鹏与大众的合作，使小鹏汽车热度高涨。后续小鹏汽车销量能否如大鹏展翅般增长，还有待观察。

10哪吒：1.00万台，同比下滑17.3%

哪吒汽车7月全系交付10,039台，同比增长133.5%，环比下滑17.3%。其中，海外出口1,382台。

哪吒汽车去年最高月销量曾达1.8万辆，但今年截至目前，月销量最高仅1.30万辆，出现在5月份，之后的6月、7月，哪吒销量连续环比下滑。

今年1-7月累计，哪吒汽车销量72,456辆，与全年25万辆销量目标还有很大距离。

11创维：3452台，海外出口974台

今天，创维汽车宣布，7月共交付3,452台，海外出口974台，同比增长151.42%，6、7月均实现月销三千台以上。

据悉，创维汽车即将召开夏季技术发布会，将发布 “让充电像加油一样快，充8分钟跑352公里”的800V+4C超级快充技术，使用全高压平台架构，搭载的4C超级快充电池可实现7.5min完成电池0％-80％的充电，液冷液热系统可达到≥30min热扩散，加热温升＞1.2℃/min，且电池系统寿命可达100万公里。

12悦达起亚：7月出口9378台

今天，悦达起亚也发布了销量，但不是在华销量，而是出口量：“近日，3,308台悦达起亚汽车在盐城大丰港顺利装船出海，涵盖焕驰、奕跑、赛图斯3款车型，运往菲律宾、沙特、秘鲁、文莱等21个国家，至此，7月份，悦达起亚出口累计销量达9,378台。其中，全球明星产品赛图斯，单月出口销量超6,000台。”

起亚在华合资企业近几年在华销量走低。2021年12月，东风集团正式从合资企业“东风悦达起亚”退出。2022年，原“东风悦达起亚”逐渐更名为江苏悦达起亚汽车有限公司（下称“悦达起亚”）。

今年，悦达起亚积极发展出口业务。今年以来截至目前，悦达起亚出口整车36,101台。下半年，悦达起亚计划围绕赛图斯、K5出口车型，进一步扩大出口规模，新增30个出口国家，力争实现下半年月均出口1万台以上、全年整车出口突破10万台的目标。到2029年，悦达起亚盐城工厂年出口规模将提升至25万台以上，成为名副其实的全球出口基地。

除了起亚，8月1日，现代汽车也宣布，2023年7月全球销量为334,968辆，同比增长1.2%。1-7月，现代汽车全球销量为2,416,508辆，同比增长9.3%。

来源：Apsoto汽车社区

       原文标题 : 新老势力争相发布7月新能源销量：上汽9万辆，理想连两月破3万，蔚来首破2万，小鹏回万辆级，埃安零增长，哪吒下滑