电动化乘风的2023，奔驰们依然活得很好
随着国产新能源品牌突飞猛进地发展，网络上流传出“再不努力只能买BBA”的热梗。似乎，唱衰传统豪华品牌已经成了当下舆论的主流。 但随着全球各大车企2023年业绩陆续发布，我们可
“怕冷”的新能源车，如何走出续航焦虑？
近年来，汽车电动化浪潮席卷全球，国内新能源汽车始终保持着高速增长的态势。中汽协数据显示，2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于22年同期5.9个百分点
雷军交出方向盘重心转向汽车，为何不能像余承东两手抓？
如果说目前最有热度的汽车产品，还没有正式发布的小米汽车SU7一定是其中之一。 近期，全国各地出现了不同程度的雨雪天气，导致车辆很容易出现事故，小米SU7也不例外，在迎来“首撞”以后，迅速冲上了热搜，热度可见一斑
小米汽车如何志在必得？
“小米汽车的志在必得 从小米到小米汽车，雷军花了14年时间。 2010年3月小米成立，而2024年当下，小米汽车SU7的身影陆续出现在全国各大用车场景中，虽然具体上市时间尚未公布，但这个时间距离我们越来越近
奇瑞出口量超过上汽！中汽协：1月份七大指标快速提升
2月7日，中国汽车工业协会(简称中汽协)正式公布了1月份汽车工业产销数据，开篇一连提到了七大指标的“增长”：汽车产销同比快速增长、乘用车产销同比快速增长、商用车产销同比高速增长、新能源产销同比高速增长、重点企业(集团)增速有所提升、汽车出口延续快速增长态势、经济效益增速高于制造业总体
谁才是2024年特斯拉的“灵丹妙药”
本文来源：智车科技最近一段时间，特斯拉皮卡Cybertruck在中国八座城市的巡展，吸引了不少国人的目光。展车旁边一度被围得水泄不通，堪称国内皮卡市场的一件盛事。01Cybertruck中国巡展只是特
车企开年大换防：1月超20名高管变动，营销承压屡换将
为新一年做准备作者｜楚门编辑｜秦章勇车企间的内卷，先从人事开刀。2024年刚过一个月，各大车企刀刃向内的决心仍然很大，人事换防的阵仗，一个比一个大，已经有多家车企传出有高管履新或离职的消息。据超电实验
Stellantis与雷诺合并？
作者|杨玉科 编辑|葛帮宁 出品|帮宁工作室（gbngzs） 雷诺集团和Stellantis集团正密谋合并的传言甚嚣尘上。 爆料来自一家意大利媒体《信使报》（Il Messaggero）
2024年，比亚迪的冠军宝座还稳吗？
导语|Lead 2023年销量遥遥领先的比亚迪，估计没有想到，2024年首月的销量被吉利汽车反超。2024年，比亚迪的卫冕之路注定不会轻松。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾子 全文2280字 阅读需4分钟 冠军的宝座没那么容易坐稳
屡战屡败又屡败屡战，细聊BBA的新能源转型之路！
——本文系《二师兄研究所》第93期中国汽车市场的韧性有多强，你知道吗？2023年的数据咱就不多说了，乘联会预计，2024年新能源车市场依旧乐观，新能源乘用车批发预计达到1100万辆，渗透率达到40%。也就是说，卖出去的10款车里面就有4款是新能源车
蔚来汽车到了关键时刻
蔚来汽车迎“生死之战”？ 作者|胜马财经 辛子墨 编辑|欧阳文 2023年的蔚来汽车，在经历上半年销量下滑、降价、财报亏损、裁员等一系列低谷后，再次引发了外界对这家饱含“理想”的企业开启更多关于行业生死的思考
FSD落地中国，将是中国智驾出海的老师
6.4万一套的价格，中国用户想要选装，偏偏到现在还是“期货”，特斯拉FSD落地中国怎么就这么难？年初有消息称，特斯拉FSD将在今年登陆中国，这个消息也让特斯拉用户心里一阵狂喜，毕竟有了FSD，特斯拉才能焕然一新，让用户体验到一台完全不同的车
工业芯片起飞滤镜碎了，汽车芯片也不香了？
“芯”原创——NO.45 产业前景又蒙上了新的阴霾。 文|十巷 报道|芯潮IC ID|xinchaoIC 图片来源|Unsplash 当
2023年中国汽车销量创新高，利润却创近五年新低，钱去哪了？
2023年，中国车市产销突破3000万辆，再创历史新高，同时延续了全球第一大汽车市场的地位，这是大家都知道的事实。与此同时，中国车市走在全球新能源市场前沿，智电技术卷，产品迭代速度卷，新车价格卷，也是大家都知道的事实
2024挑战80万台，理想的40万增量从哪来？
前两天，理想汽车在自己的官方账号“有个理想”发布了一篇名为《2024年挑战80万台，理想汽车如何找到增量新抓手？》的稿子，里面提到，为了实现这个目标，理想提出4点：到一线去、不允许有短板、放大人的优势和不忘来路
将死的威马，还有挣扎的必要吗？
导语 Introduction 即便是此次破产重整成功，未来也是险象环生，诸如如何挽救口碑、如何重整经销商网络，如何打造全新产品、如何填补资金困局、如何升级核心技术......还有，CEO何时回国？ 作者丨李尘埃 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 渗透率达到31.6%，是国内新能源市场的狂欢
一再食言、反复摇摆，苹果汽车为什么还被看好？
作者|章涟漪 编辑|章涟漪 同期对手“蔚小理”已成行业新贵，后来者小米SU7接近上市了，苹果汽车还在不断调整目标，面市“遥遥无期”。 近日，据
新能源市场“双车战略”兴起？换汤不换药而已
最近，在新能源汽车市场流行起了一个新词叫双车战略，不过说它是新词，倒不如说是把经典“姊妹车”的概念，重新包装了一下。以新上市的吉利银河E8为例，乍一眼看上去，熟悉汽车的消费者一定会有种眼熟的感觉，没错
充电桩价格上涨，一场无法规避的“阳谋”？
一直以来，新能源汽车充电费用便宜是消费者津津乐道的事情。然而，随着新能源汽车销量和保有量的剧增，充电便宜的这个福利正在慢慢消失，甚至比加油的费用还要高，逐渐成为所有新能源车主心中的痛。 近日，有网友称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用达到了2.98元/度
资讯订阅
- 7.30-8.1 全数会2025（第六届）机器人及智能工厂展 火热报名中>>
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024（第十三届）中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek2023中国智造CIO在线峰会 查看回顾
- 精彩回顾 力森诺科新一代高频毫米波雷达基板解决方案在线研讨会 查看回顾
-
COMPUTEX 2024 | 天马邀您开启视界新篇章2024-06-05
-
阿米巴模式
2022-07-25
-
智联招聘 新能源汽车产业人才供需报告(1)
2022-07-20
-
PT6524(1)
2022-06-29
-
新能源汽车复合材料切削加工工艺方案
2021-12-27
-
新能源汽车锂电池箱托盘架切割加工工艺方案
2021-12-08
