快评 | 仅募集1亿美元，理想汽车赴美IPO真的是单纯为钱吗？
理想汽车表示,募集来的新资金将用于新产品的研发和公司的运营资金。(图片来源:车事小说/摄)文|车事小说 青柠檬美国当地时间7月10日,理想汽车正式向SEC(美国证券交易委员会)递交招股书,申请在纳斯达克上市
外资车企联姻国产锂电，捆绑时代即将到来？
中国动力电池产业正发生着深度变革,越来越多的外资整车商选择牵手国产锂电池企业欲要掀起汽车行业新一轮的合资高潮。文 / 师雨菲7月3日,梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒集团(下称“戴姆勒”)官方发布消息称,为践行公司“电动第一”的战略
一周股评 | A股汽车板块迎来新“一哥”，15块的蔚来你抄底了吗？
评一周车股,察百态车市。从美股五熔断到千股跌停,不知不觉已经走过了3个多月。全球经济没有像当初想象中的那样大崩盘,预言中的1929危机就像龙卷风,来得很快,去得也很快。不管是美股还是A股,在过去的半个月内,像洪水一样一路猛涨
老板变老赖，大股东被传破产，众泰汽车活不过2020年？
陆游说“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。而众泰汽车却是“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一锤”——近日，杭州临安区人社局的一纸公告，让众泰汽车大股东铁牛集团有限公司（下称“铁牛集团”）陷入破产清算疑云。以
马斯克称有信心实现完全自动驾驶 底气从何而来？
很显然,自动驾驶汽车的发展已然成为各国竞争的焦点。目前,美国、中国、德国、日本、韩国等全球主要国家均针对自动驾驶汽车产业出台了一系列政策,支持自动驾驶技术研发与道路测试。在国家层面外,谷歌、亚马逊、特斯拉、通用、丰田、百度、华为、阿里巴巴等诸多国际知名企业亦是纷纷布局
大股东铁牛集团破产清算 众泰汽车日子更不好过
作者:龚进辉在发布一份并不好看的2019年年报后,众泰汽车再度传来坏消息。据网友爆料,杭州市临安区人社局对浙江众泰汽车销售有限公司全体员工下发的通知显示,因铁牛集团总部已确认进入破产清算程序,众泰汽车集团总部已连续7个月未支付员工工资,为保障员工权益,现对截至6月底的员工工资结算清单进行公示
自主电动车企：特斯拉可能不是你的敌人
特斯拉Model 3国产后,产销节节攀升。与此同时,包含新造车势力在内的自主品牌电动汽车产销量,则是跌跌不休。今年前五个月,特斯拉Model 3上险量达到3．15万台。而除特斯拉外的纯电动汽车——基本上都是自主品牌,共上险13．6万台,相比去年同期的25．6万辆,下滑47%
特斯拉，下一个万亿市值的苹果？
核心观点：1、特斯拉股价上涨源于销量增长、持续盈利、产能扩充、技术领先等；2、特斯拉若将汽车转化为智能移动终端，其市值将具备突破万亿美元的可能；3、特斯拉超两千亿美元的市值，包含了外界过高的期望。“我再也不想玩股票了
PPT造车又一个笑话讲完了，大手笔的博郡汽车如今只剩一地鸡毛
或许是意料之中，没等来博郡首款量产车iV6的交付，反而先等来博郡汽车放弃造车。日前，博郡汽车创始人黄希鸣的一封公开信的发布，坐实了博郡因为融资遇阻，甚至将向新公司转移资产的传闻。信中黄希鸣也明确到，博
【申港电新|周观点】欧洲新能源车市场全面复苏
每周一谈每周一谈:欧洲新能源车市场全面复苏海外新能源车市场逐渐复苏,已基本恢复至年初疫情前水平。欧洲依然是2020年全球重要的增量市场,预计6月销量约为9万辆,与去年同期基本持平。美国市场已在5月出现拐点,环比增速转正,预计6月销量1．8万辆,同比降幅进一步收窄
贾跃亭“如愿”破产，从“债主”变“股东”，重获自由身，还能东山再起否？
物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处贾跃亭“如愿”破产，从“债主”变“股东”，重获自由身，还能东山再起否？导 读贾跃亭的致歉:对不起,我错了。下次还敢吗?下次还敢7月2日,贾跃亭在其个人公众号发表致歉文章《打工创业、重启人生
理想汽车：迟到的晋级者？
疫情下车市寒冬来临,国产新能源汽车市场进入“淘汰赛”阶段。先是6月中旬赛麟汽车暴雷,后是7月初拜腾汽车停运,更有博郡汽车尚未推出首款车型就已经被宣布“淘汰”掉了。而在造车上几经周折的理想汽车,却显现出“晋级跃迁”的趋势
特斯拉PK丰田：赢了市值，输了品牌
市值超过丰田又如何，论品牌价值，特斯拉还差得远。从6月10日特斯拉以1，837亿美元的市值超越丰田，成为全球市值第一的汽车公司后，丰田与特斯拉之间似乎一直在“被较劲”，尤其是6月30日美股收盘，特斯拉股价又创新高度，每股1079．81美元，总市值突破2000亿美元大关，这相当于1．16个丰田汽车
磷酸铁锂安全性高，为何新能源车企更喜欢用三元锂？
电动车永远离不开的三大话题:续航、充电和电池。随着时间的迁移,大多数主流电动车更新迭代,其续航能力和充电速度都有一定的提升,唯独是电池安全问题一直是电动车的痛点。近年来不时有电动车充电时自燃的新闻被曝光,让不少人“闻充电色变”,停车也得躲着电动车和充电桩,生怕会惹火烧身
梦醒时分？造车新势力格局初现 | 贾新光汽车评论
2020年6月,是个阴雨连绵的月份。博郡汽车凉凉了赛麟汽车调子起得太高终于唱不上去了拜腾汽车“大火”,连央视都直接点名“表扬”了奇点汽车又一次被自己打脸了……截至目前,全国有近 40 家造车新势力。但据乘联会给出的月度数据
“下周回国”的贾跃亭又又又又要“回来”了 还有人愿意相信他吗？
三年时间过去，贾跃亭远隔重洋喊出的“我会尽责到底”仍然只是一句空谈。近日，贾老师又觉得自己“可以”了。继40亿元的离婚索赔事件，那个为梦想窒息的贾跃亭又上热搜了。7月2日，贾跃亭在个人微博和公众号同时发文《打工创业、重启人生 带着我的致歉、感恩和承诺》
宏光EV只卖2.98万，低速电动车还有戏吗？
5月28日,五菱宏光MINI EV以2．98万元开启预售。预售连传捷报,甚至传出月产2万辆的消息,令人艳羡。2．98万元的价格区间、娇小的身形、短续航,表明其进攻方向——低速电动车市场。随着汽车终端售价的大幅优惠
特斯拉为何值2000亿美金？
不知不觉，特斯拉的市值已经达到了2000亿美元的高位。马斯克的身价也随之水涨船高，一天之内增加了22亿美元。而在20天前，特斯拉的市值刚刚超越丰田，一跃成为全球最大市值的汽车公司。随着这些拥有百年历史的汽车巨头，市值一个又一个被特斯拉超越，全球的汽车产业的新时代已经来了
厉害了理想ONE，王兴、罗永浩、王慧文、沈鹏都为它打call
作者:龚进辉在特斯拉市值突破2000亿美元之际,美团联合创始人王慧文却更看好造车新势力前景,直言理想、蔚来、小鹏将在国内市场打败特斯拉。王慧文是在试驾完理想汽车首款量产车型理想ONE之后发表上述言论,毫不掩饰自己对造车新势力信心爆棚
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