省油却不省钱，新能源车主为何有苦难言？
相信大家经常能看到一种说话，新能源汽车省油却不省钱，从省油的字面意思来说的话，其实这里新能源汽车主要还是指混合动力汽车，省油不省钱，这些说法真的靠谱吗？
电动汽车的刹车系统是如何工作，跟普通汽车有何不同？
说起汽车刹车我想都不陌生，汽车刹车系统决定了车辆的安全性，并且刹车系统能够按照驾驶员的意愿去进行减速停车，可见刹车系统非常的重要，不管是普通燃油车也好，电动汽车也好，刹车系统基本上都是必备的装置。
Model 3预售价下降7.6%，这一因素，或将致特斯拉再度下调售价！
近日，特斯拉中国显示，Model 3长续航全轮驱动版最新起售价为49．9万元，较之前价格下调7．6％。
恒大失去垂涎已久的FF 许家印造车梦再蒙阴影
贾跃亭和许家印因法拉第未来（FF）而起的恩怨，在去年12月31日忽然和解，双方将过去的对赌、仲裁等一笔勾销，重新达成了重组协议。
L2级自动驾驶，人脸识别，续航300km，10万级纯电轿跑，你会买？
2018年，堪称新造车势力产品元年，蔚来ES8、威马EX5、小鹏G3等产品相继批量上市交付用户。零跑汽车作为新造车势力一员，自然也不甘落后，其首款产品迎来上市。
特斯拉上海超级工厂动工，国产电车未来还能否扛得住
近日，特斯拉中国宣布位于上海临港产业区的特斯拉超级工厂正式开工，特斯拉CEO埃隆·马斯克也专门从洛杉矶飞赴上海出席并主持了新工厂的开工仪式。
印度电池黑科技拯救电动汽车？炒冷饭而已
有这样一款电动汽车，续航超过1000km，不需要燃料做辅助，车辆没电只需要花5－6分钟更换车内的金属（电极）便可以继续行驶。
特斯拉上海工厂开工，年产50万全是入门低配车型？ 引言：“鲶鱼”入市？
2019年1月7日是值得纪念的一天，这一天中国队凭借对方门将的“英勇表现”，击败了“强大的”吉尔吉斯斯坦队，夺得了亚洲杯的开门红，中国球迷们笑了。
汽车投资新规实施前夕，康迪、国新纯电动乘用车项目获核准
停止核准新能源汽车生产资质近20个月后，国家发改委再次放闸——很可能是最后一次，1月10日起，汽车投资项目核准事项将全部由中央核准转为地方备案管理。
2018这一年 | 比亚迪归来
纵然早在2017年末，汽车行业对2018年车市给予了“谨慎”的预判。但出于历年来的“经验”，仍然不少车企基于SUV市场的持续走热进而对于2018年的车市寄于了厚望。
车市寒冬下的一抹亮色 江铃新能源2018年销售近5万辆
据中汽协发布数据显示，1－11月我国新能源汽车产销分别完成105．35万辆和102．98万辆，比上年同期增长63．63％和68％，保持稳步增长态势。
电动皮卡会成为新风口吗？
随着国内新能源汽车技术不断的完善，新能源电动汽车，基本上应用在各个方面了，随着环保日益深入人心，节能减排也是越来越重要，对于皮卡车而言的话，我相信都不陌生。
新能源车坏了怎么办，特别是电池，是不是就得换车？
新能源汽车跟随者时代的脚步，逐渐的成了买车的首先，当然买车最为担心的一个问题就是新能源汽车坏了怎么办，目前新能源汽车主要采用了三元锂电池，以及磷酸锂电池，所以电池作为核心的部件，决定车辆的使用寿命，核心部件电池坏了，是不是得换车？
Model 3“领涨”2018年美国市场，大众/现代/奥迪占有率不足1%
根据Inside EVs网站公布的美国电动汽车销量数据，2018年全年美国累计销售361，307辆，同比增幅超过80％，如果以美国燃油车市场1727万辆体量来算，电动汽车占比超过2％，2017年这一数字是1．2％。
特斯拉上海“开门大吉” 国产化仍需时日
1月7日下午，上海有史以来最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区两港西大道、正嘉路路口交界处的特斯拉项目，正式开工建设。
新能源汽车：没有安全就没有未来
2018年我国新能源汽车销量首次超过100万辆，实现60％以上的同比增长。在整体车市疲软的形势下，新能源汽车的抢眼表现，让人对其未来发展充满信心。
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