12款纯电动汽车续航里程实测，特斯拉的实际续航里程竟然比不上现代？
前阵子蔚来ES8的高速续航事件闹得沸沸扬扬，其官方公布的最大续航为500公里，NEDC综合续航里程也有355公里。
移动充电桩的出现能替代固定充电桩吗？
充电桩目前来说主要有直流和交流充电桩之分，可以安装在地面或者是墙壁上面，为了便于出行能不能将现有的固定充电桩用移动充电桩去替换呢？
今年新能源汽车补贴或降30%，车价会上涨吗？
新能源汽车补贴下降，对于行业发展来说的话这是一个趋势所在，补贴的下滑，意味着车企只有不断的提高自身的技术水准方能赢得市场和消费者，对于补贴下滑30％左右，对于车价格的影响有多大呢？
为什么主流的混合动力没有使用升压装置，把电池电压升高？
对于混动而言里面有太多的技术值得去进行研究的，混合动力顾名思义就是有两套动力装置，两套动力装置工作方式都是大不相同的，目前国内的主流的混合动力也插电式的为主，在普通的混合动力汽车上面增加了一些特定的基础装置。
五个关键词，总结2018年新能源汽车行业大事记
2018年被称为新能源汽车爆发的元年，无论是传统车企还是造车新势力都在积极布局，各种新车层出不穷；政策的走向也已经基本定型；新能源汽车市场更是小事不停，大事不断。
新能源汽车2019年销量预增超40%
数据显示，2018年前11月，新能源车销量同比增长68％，达103万台，突破100万台大关，意味着我国的新能源车市场的正式兴起。
安心了！这几个城市的国六都推迟了！
今年我们为国六的推行出了不少预告，包括各地提前推行国六的时间以及目前已经符合国六排放的各款车型，当大家都翘首以盼元旦之后国六的来临时，突然“延迟”二字从天而降。
特斯拉开创先河引领汽车OTA潮流，这一功能真的如此神奇吗？
毫无疑问，作为互联网造车的鼻祖，特斯拉不仅引领了整个汽车工业电气化的变革，而且为新能源汽车领域开创了数不尽的先河。
过去四年，中国新造车公司都做了什么？
过去四年，资本的支持只是新造车势力的冰山一角。数万名互联网行业从业者涌入这个看似「传统」的行业，更有无数传统汽车产业的人站到了新势力的一方阵营之中。
2019电动汽车迎来真正较量 合众新能源如何杀出重围？
许多分析人士指出，随着新能源汽车增长空间日趋扩大、车型种类也愈发丰富，有望将成为支撑车市发展的重要驱动。
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