互联网造车时代，蔚来汽车是成先烈或是先驱？
前段时间，蔚来汽车身负巨债依然赴美上市的新闻，再次引发了大众对汽车行业前景的讨论。作为一家四年亏损了109亿元的企业，其还能在市场上发展下去，主要还是因为其融资从未断过。
销量短评 | 海马汽车：游走于悬崖边缘的舞者
对于长期以来徘徊在市场边缘的小众品牌来说，则日子过的更加艰难。在车事小说看来，对这些个品牌来说，迎来金秋同时也意味着冬天不远了。
华晨宝马遭外方控股，下一个会是北京奔驰吗？
10月11日，在华晨宝马成立15周年庆典活动上，宝马集团和华晨汽车集团决定延长华晨宝马的合资协议至2040年（从2018年至2040年）。
使用磷酸铁锂电池的车还有多少？
2018年1-9批《推荐目录》中，标明搭载磷酸铁锂电池的纯电动轿车数量还有18款，比亚迪、腾势、江淮、江铃等老牌车企的产品位列其中。
威力十足的发布会上秀肌肉，威马汽车批量交付EX5
9月28日，威马汽车在温州新能源汽车智能产业园，举行了威马EX5产品上市交付大会，正式开启用户批量交付工作，成为“首个”成功批量交付新车的新造车势力。
负面不断的特斯拉让动力电池供应商松下试图摆脱对它的依赖
近期特斯拉连连遭遇问题，这不仅让它受到业界的关注，也让为它供应动力电池的松下电池受到牵连，而对于后者来说显然特斯拉的发展对于它的未来有很大的关系。
8月方形电池装机量TOP10 宁德时代和比亚迪占比超8成
从目前动力电池的装机量情况来看，动力电池的主流依然是方形电池，宁德时代和比亚迪一并占据了方形电池领域超过8成的市场份额。
【6问】上海首条燃料电池车公交线上线
9月27日，上海首条燃料电池公交线路上线的消息引爆了行业圈子，据称，该路线系上海嘉定区114路公交车路线，上线当日6辆申沃牌燃料电池城市客车正式交付。
高比能量电池安全难题待解 欧阳明高提出三大建议
根据中国新能源汽车动力电池比能量发展的趋势，我们很快就会向300瓦时／公斤的高比能量电池迈进，很快这些产品就会进入市场，就是所谓的高镍三元811电池很快就会进入市场，这些高比能量的电池会比原先的这些相对低的比能量的电池所面临的安全技术的要求会更高。
股价破发+利空缠身，蔚来汽车的冬天来得有点早
在上市不到一个月的时间，蔚来汽车的股价经历了过山车般的里程，从上市三天上涨幅度超过100%，到刚刚过去的这个交易日跌破发行价，蔚来汽车迎来了真正意义的破发。
8月磷酸铁锂电池TOP10出炉 比亚迪反超宁德时代
磷酸铁锂电池领域，由于受到客车领域市场下滑影响，磷酸铁锂电池装机量同比略微下滑，为1．47Gwh，占比35．28％，磷酸铁锂电池已经远远落后于三元电池。
8月纯电动乘用车装机量2．64GWh，占比63．39％
中国新能源汽车市场的主要推动力量已经由过去的客车、物流车等商用车市场向乘用车市场转移，在过去的一个月，这种趋势更为明显，未来纯电动乘用车市场将成为拉动动力电池需求的最大引擎。
“T动力智能混动”技术加持，金彭新能源产品性能更优越
里程和动力双重焦虑一直困扰着新能源汽车企业，也是许多消费者望而却步的重要原因。如何让电动汽车“跑得更远”将一直会是各大车企致力于攻克的难题。
品质至上，金彭D70“内外兼修”完胜知豆D2
面世以来，金彭D70一直以物美价廉、方便快捷为人津津乐道，也凭借超高性价比顺利在激烈的市场竞争中夺得了销冠宝座。
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