决战汽车智能化：上半场换道先行，下半场何以持续领先？
作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 汽车行业拐点将至。 在第六届全球智能汽车产业大会（GIV2023）上，不少与会专家认为，这个拐点将在2025年出现，届时智能汽车将朝着自动驾驶、无人驾驶方向发展，新能源汽车基本可以靠市场内生动力驱动发展
增程不容二虎：理想的防守战，问界的生死战
撰文|冷泽林 编辑|王潘 前几日，华为的秋季全场景新品发布会上，当外界都在试图从蛛丝马迹中寻找“消失”的Mate 60，亦或是讨论刘德华代言的ULTIMATE DESIGN时
40多家车企没了，售后谁管？
远离“小而美”十年前，进口欧蓝德落地价格接近三十万，但如今，21款三菱欧蓝德只要十万出头就能开走。图片来源：广汽三菱对于在中国市场日渐式微的三菱品牌来说，这实在不是什么好消息。9月27日，据《日本经济新闻》报道，日本三菱汽车决定将停止在中国生产汽车，该公司已开始与广汽汽车集团就此进行最终协商
“三菱们”的时代过去了？
据日经媒体报道，三菱汽车（Mitsubishi Motors）已决定结束在中国的汽车生产，正在与中国合资伙伴广汽集团谈判退出事宜。对此，三菱汽车方面表示，如上传言并非公司正式公布的决定，仍在与股东沟通之中，尚未最后确认
2023年9月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2023年9月的国内汽车质量投诉指数分析报告。9月份，汽车门网整体投诉指数达到了15566.6，环比下降23.16%。车机无法升级、无车联网功能在9月引发很多车主的不满，投诉指数大幅升高在整体投诉指数中拥有较大占比
UAW大罢工愈演愈烈，美总统拜登亲上阵或重创三大车企
目前美国汽车工人联合会（UAW）对底特律三大汽车制造商的罢工运动已经持续近三周时间。美国通用汽车公司发言人10月4日表示，据该公司估计，从9月15日开始的美国汽车工人联合会罢工给通用汽车第三季度造成了2亿美元的损失
特斯拉冲刺180万，中国品牌有几个完成目标？
2023年的国内车市，“价格战”当属贯穿始终的关键词。但谁还记得，正是特斯拉在年初的那一波逆势大降价，成为了持续数月滚雪球式汽车价格战的导火索。而眼看2023年进入最后冲刺阶段，前三季度手握超过132万交付量的特斯拉，面对年初定下的全年180万辆的交付目标，也发起了最后冲锋
中年大叔，拯救问界理想
导语 Introduction 这并不是偶然。 作者丨杜余鑫 责编丨罗超 编辑丨靳鹏辉 继理想大卖之后，瞄准相似市场的问界，也火了。 7000台的单日订单，不到一个月累计超5万辆的大定数量，直接将问界M7这款车推向了一个现象级的存在
丰田战略难题之二：电动平台和电池（中）
电动汽车的日子也不会好过 2035禁售燃油车只是第一步，加州气候立法还要切断对石油的依赖。2022年5月10日，加州空气资源局（CARB）公布了厚达228页的“气候变迁计划草案&rdqu
造车新势力终究绕不开增程路线？
日前，小米官方发布造车新研发岗位，包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师等，这意味着小米汽车目前正在寻找增程汽车的产品突破点，而不仅仅是押宝纯电车型。图片来源：小米据多方消息源显示
中国汽车，在海外“杀疯了”？
作者:武占国,编辑:小戎三十年前，中国的汽车工业相对落后，国产车刚刚起步，拥有一辆汽车，会被十里八乡羡慕。时代变迁，国产车随着中国工业化的发展进程快速提升，不仅我国大众在买，也开始出口到国外，尤其是新能源车技术的变革，正在引领世界
美国汽车技术风险投资现状：是“行尸走肉”还是“凤凰涅槃”？
由于美国风险投资严重低迷，美国车辆延保和在线服务初创公司Chaiz在8月底敲定了100万美元的种子前资金。这对于这家初创公司来说并不是什么大变化，但这笔资金是在2022年上市科技公司股市暴跌、关键风险投资家硅谷银行倒闭以及创业公司风险投资加速下降之后提供的
华为问界9月成绩出炉：销量7125辆，大定3万辆
9月份刚过，众多新能源车企，就马上发布了自己的战报。其中埃安、理想、深蓝排前三，另外包括零跑、蔚来、小鹏、哪吒等在内，一共有8家车企月销量超过1万辆，且从环比情况来看，绝大部分都有了增长。不过，大家关
许家印造车败了，但新的演员又来了
造车从不缺乏新故事，只不过是换了演员而已。 9月28日晚，恒大官方的一则通报将这场纷纷扰扰画上了一个逗号，闹剧的主演恒大董事会主席许家印下台，恒大汽车5年的“买买买”的造车故事也随之一同结束
欧盟慌了？宝马、特斯拉相继被刀
尽管中国汽车制造商们都拥有宏伟的欧洲蓝图，但在那里面临的竞争才刚刚开始。 尽管中欧高层之间一直在进行磋商，但欧盟还是对中国进行了“补刀”。 在第十次中欧经贸高层对话结束的1
美国汽车行业CEO高薪，引致UAW工会罢工？
自今年9月15日开始的全美汽车工人联合会（Untied Auto Workers，简称UAW）大罢工仍在美国如火如荼地上演着。分析人士表示，UAW决定针对特定的汽车领域，而不是对底特律三大汽车公司（通
新势力“金九”成绩放榜，7家破万“涨声”如潮
“金九银十”是汽车销售一贯的黄金月份，刚刚步入10月份，各家新势力车企纷纷公布了自家“金九”的销量。根据各家新势力车企公布的成绩单，可以看出在9月份各家
2023年8月全球新能源汽车销量排名：中国品牌攻下半壁江山
导读本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2023年8月，全球新能源乘用车销量为123.85万辆，同比增长45%，占整体市场18%份额（其中纯电动车型占比为13%）
丰田战略难题之二：电动平台和电池（上）
为什么要搞电动汽车？ 电动汽车是有争议的东西，而且看不到争论双方能够达成共识的可能。电动汽车现在不是一个完善的产品，还在不断改进之中。 但是对汽车生产商来说，电动汽车是一个没有其他选择的选择：法规越来越严，燃油车的路已经走到了尽头
良药还是毒酒？车企自研芯片全解析：三大品类，四重挑战
作者|Alex博士 编辑|德新 本文推荐拓展阅读：HiEV洞察 | AI芯片禁令下，本土智驾承压能力全解析 - 维科号 (ofweek.com) 科技浪潮风起云涌，小小的芯片从没有像今天这样得到如此的重视
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