全新斯巴鲁BRZ

奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI，没了四环还有人要吗？

在传统汽车市场上，BBA可谓是绝对的王者，但是这些年伴随着新能源汽车的崛起，传统豪车都陷入了困境，在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择，就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI，没了四环的奥迪还

奥迪 AUDI 2024-11-11

理想L8最强对手？问界全新SUV外观确认：或是即将发布的M8

AITO问界品牌在去年宣布了一项宏伟的计划，目标是在2024年实现全年销量60万辆。为了实现这一目标，品牌计划在今年发布并量产全新车型M8，预计至少有4款车型在售，进一步扩大问界产品的选择空间。最近，赛力斯汽车有限公司的一项新外观设计专利获得授权，引起了行业内外的广泛关注

问界 M8 理想 L8 赛力斯汽车 2024-10-25

小鹏全新SUV曝光！G6新款曝光，Model Y最强对手？

2023年的汽车市场群雄争霸、爆款频出，彼时的小鹏汽车困在泥潭中，月交付量连续多月处在10000辆以下，几乎要掉出“御三家”阵营。和许多新势力一样，小鹏汽车也需要一款足够“炸裂”的爆款，带动一下市场需求

小鹏汽车 G6 SUV ModelY 智能驾驶 2024-10-25

续航400公里！宁德时代全新增混电池发布：比纯电车充电更快

10月24日，宁德时代超级·增混电池品牌暨新品发布会正式召开，电车通受邀线上参加。本次活动，宁德时代带来了以“自在·遥指远方”为主题的骁遥超级增混电池品牌，以及首款骁遥超级增混电池产品

宁德时代电池阿维塔骁遥增混车型 2024-10-24

全球首试全新A5！制霸豪华B+级市场利器，一汽奥迪将引入A5全家族

在今年8月全球发布之后，时隔2个月之后，明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品，全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车，与之前老序列的A5并不是一款产品

一汽奥迪 A5 2024-10-23

终于换代了！全新一代Q5亮相巴黎车展，国产后能保住奥迪地位吗？

作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一，如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下，哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量，更何况奥迪

奥迪Q5 巴黎车展 2024-10-22

综合续航超2000km，吉利全新混动直起对标比亚迪？

比亚迪混动再增一位强敌。还记得比亚迪第五代DM-i混合动力系统发布时，2000km的综合续航里程震惊车圈，也引来了友商的不满。当时吉利汽车集团第一个站出来，拿出了一份产品认证证书，表示2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证，最高热效率46.1%，为全球最高

比亚迪吉利雷神混动新能源汽车广汽集团 2024-10-05

全新Q5插混主打不爱坏，奥迪有救了？

随着全新一代奥迪Q5官图的曝光，这款经典的豪华中型SUV，大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红，第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5，在国内市场，恐怕要在插混技术上寻求突破口了

奥迪上汽 2024-09-04

全新极氪001，又改款了？

市场内卷之严重，所有人都有目共睹。而极氪汽车，这个脱胎于吉利的豪华科技品牌，用时间证明了自己的品牌价值。比如，在2024年5月10日，极氪智能科技CEO安聪慧敲响了纽交所开市钟声，这标志着极氪汽车正式在纽交所挂牌上市

极氪001 2024-08-13

全新宝马X5插混曝光，两年后问界M9还是打不过？

眼看问界M9已经在豪华SUV市场站稳了脚跟，定位豪华商务轿车的享界S9，上市步伐也越来越近。难倒传统豪华品牌们，除了喊两句不玩价格战，新能源方面的真本事就一点也没有？虽然还得再等2年，但全新宝马X5的插混版，至少已经开始路测了

宝马X5插混问界M9 2024-07-29

前有坦克700后有豹8，全新一汽丰田普拉多：我太难了

在过去相当长的一段时间内，国内硬派suv市场基本上就是日系车的天下。代表车型有丰田普拉多、三菱帕杰罗甚至还有被称为“越野车搅屎棍”的铃木吉姆尼。当然，在上述几款车型中最具影响力的当然就是丰田普拉多了

坦克700 一汽丰田普拉多 2024-06-18

斯巴鲁与丰田抱团摸索电动车破局之路

导语 | Lead 在中国车企已为新能源汽车打得不可开交之时，一些国际传统车企仍然在电动化转型路上徘徊不前，日系品牌斯巴鲁就在其中。近日，斯巴鲁宣布将与丰田汽车合作，到2026年研发三款全新的纯电SUV

斯巴鲁丰田 2024-05-31

市场表现低迷全新马3能帮马自达翻身吗？

近日，全新一代马自达3昂克赛拉车型外观渲染图片曝光，预计最快将于明年内陆续推出。据外媒报道：全新一代马自达3昂克赛拉在新车尺寸上将迎来小幅提升，相比目前在售的马自达3昂克赛拉更具有优势

马自达 2024-04-08

宝马汽车全新电车Neue-Klasse产品以及战略

宝马算是在车企中电气化比较讨巧的公司，采用油电同平台，不过其纯电车型（这可是纯电BEV不是新能源混动）在2023年销量还不错，销量达27.6万台，占年总销量的15%。大众汽车2023全球纯电77万台，占比8.3%；和宝马同是豪车的奔驰是24万辆，占比11.8%；奥迪是17.8万台，占比9.4%

宝马汽车 Neue-Klasse 2024-04-03

血拼的全新腾势N7，望着卖爆的小米SU7

导语 Introduction “哪有岁月静好，只有血流成河。” 作者丨崔力文责编丨曹佳东编辑丨段永琪北京时间3月28日，千呼万唤驶出来，站在舞台聚光灯下的雷军，用一种极其谦卑的方式，正式公布了小米SU7的售价

小米SU7 腾势N7 2024-04-02

全新产品中国不销售，斯柯达站在退市边缘

日前，斯柯达首席执行官劳斯·泽尔默在新款柯迪亚克的新闻发布会上表示，第二代柯迪亚克将不会在中国销售，未来斯柯达是否会退出中国市场也并未明确。这已经不是斯柯达第一次将是否退出中国市场的念头摆在明面上。去年12月，劳斯·泽尔默就曾表示：“斯柯达正考虑退出中国市场，并将于2023年做出最终决定

斯柯达上汽大众电动车 2023-10-18

我们在为问界呐喊“遥遥领先”时，特斯拉却正蜕变为一个全新的物种

今天，与其耗费太多心思去关注问界每个月区区几千台的销量，不如去关注那些真正的潜流级别的变化。所谓“潜流”，就是从表面看不到，或者被严重潜藏的潮流，虽然看不见，但它却是实实在在地存在着，并且深刻地影响着产业发展的基本走势

特斯拉马斯克自动驾驶新能源汽车 2023-10-11

全新G9会是小鹏的爆款吗？

本文来源：智车科技昨天，2024款小鹏G9在敦煌发布。全系26.39-35.99万元，共推出5个版本车型，分别为570 Pro版、570 Max版、702 Pro版、702 Max版以及顶配的650 Max版

小鹏G9 小鹏汽车 2023-09-21

主管部门正式批准，全新充电桩要来了

9月7日，国家市场监督管理总局发布2023年第9号国家标准公告，批准了一系列全新的电动汽车充电相关标准，这些标准均与ChaoJi充电技术路线相关。ChaoJi标准与现行的GB/T2015标准从充电枪接口外形来看，就有着明显差异

充电桩 ChaoJi充电标准充电枪电动汽车 2023-09-14

炸裂疯狂的业绩，打破全新纪录，“印钞机”比亚迪在狂飙

这是新能源大爆炸的第740篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。虽然此前已经分析过比亚迪的2023上半年业绩预告，但看到正式中报的时候，还

比亚迪动力电池新能源汽车比亚迪电子 2023-09-12

多生孩子好打架，为何传统车企要不断发布全新品牌？

在老一辈的认知中，国内大多数人能够接触到的汽车品牌并不多，像是德系、日系、韩系、美系、法系等车企，无论是哪一个品牌都有着很高的知名度。至于中国汽车品牌这边，除了长安、长城、吉利外，剩下的也就只有众泰、奇瑞、北汽、东风、广汽等寥寥几家

新能源汽车车企汽车品牌 2023-09-01

恢复“单身”，斯巴鲁能否从小众走向主流？

图片来源：度哥在汽车圈存在感越来越弱的斯巴鲁品牌，近日因为庞大集团退市的重磅新闻，再度回归大众视野。不久前，国家企业信用信息公示系统显示，斯巴鲁汽车（中国）有限公司（以下简称“斯巴鲁中国”）发生多项变更

斯巴鲁庞大集团新能源汽车 2023-07-10

庞大退出变外企独资，斯巴鲁时隔十年夺回市场话语权

见多了海外车企在国内落魄，导致中外合资企业一拍两散，最终“败走”中国市场的戏码，但因中国企业经营不善，合资品牌“被迫”外企独资的，斯巴鲁还是头一个。近日，企查查上的信息显示，斯巴鲁汽车中国有限公司（简

庞大集团斯巴鲁汽车 2023-06-29

与庞大集团分道扬镳，斯巴鲁还能在华挺多久？

据国家企业信用信息公示系统显示，斯巴鲁中国发生重大变更，庞大汽贸集团股份有限公司退出，株式会社SUBARU（下称“斯巴鲁”）成为全资控股股东，这意味着斯巴鲁在华回归独资车企身份

斯巴鲁庞大集团新能源汽车 2023-06-27

马斯克已飞赴上海：最重要目标是见证全新换代Model 3下线？

北京时间5月31日，根据消息显示，特斯拉CEO马斯克已于19时58分搭载其注册号为“N628TS”的私人飞机飞往上海虹桥，并且已于21时26分安全落地上海。对于马斯克来说，飞赴上海最重要的目的，应该是为了见证全新换代Model 3在上海临港工厂的量产下线

马斯克特斯拉 Model3 2023-06-01

向皇冠靠齐！最早年内亮相，丰田全新凯美瑞伪装谍照曝光

近日，有海外媒体曝光了一组丰田全新凯美瑞的实车伪装测试谍照。据悉，新车可能与全新皇冠一样，基于TNGA-K架构进行打造，并将于洛杉矶车展首发，2024年正式上市。新车外观的伪装非常严密，可以看到前机盖上明显隆起的筋线轮廓，前脸的线条看起来也比较丰富

丰田凯美瑞皇冠 2023-05-07

巅峰之上再造巅峰，汉唐双旗舰冠军版全新上市，售价20.98~29.98万元

2023年3月16日，“巅峰之上再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版超级发布会隆重举行，汉EV冠军版、唐DM-i冠军版揭开产品真容。其中，纯电轿车天花板汉EV冠军版以色彩、底盘、体验三大焕新，树立旗舰新标杆，并全面覆盖20~30万区间，让更多用户邂逅高端纯电的生活之美

比亚迪汉比亚迪唐 2023-03-16

小鹏全新科技公司落户保定，已经逐步开始“长城化”了？

根据最近公开信息，小鹏汽车旗下一家科技公司落户了保定。保定橙鹏汽车科技有限公司在保定成立，由北京小鹏汽车有限公司全资持股的，后者由小鹏汽车销售有限公司全资持股。保定橙鹏汽车科技有限公司法定代表人为李初

小鹏汽车造车新势力 2023-03-07

因芯片短缺产量又下调10%，销量本就惨淡的斯巴鲁会退出中国吗？

根据海外媒体的报道，2月8日，斯巴鲁汽车公司将其2022财年的年产量目标削减将近10％。从原先预期的97万辆降至88万辆。斯巴鲁官方对此表示，下调年度产量预期的主要原因还是因为芯片短缺的问题。尤其是现货市场中即将交货的零部件短缺的情况最为严重，并且预计今年6月后情况才会开始好转

斯巴鲁汽车新能源汽车 2023-02-14

BRZ再次告别中国，国内月销仅千辆，斯巴鲁离退出中国还远吗？

提到斯巴鲁BRZ，除了想到它充满运动基因的设计、平民跑车、热门改装车品牌等标签之外。还有一件事令人印象深刻，那就是2017年因为规定停止进口销售，可难受了一大批爱玩车的车友们。不过好在2021年底，斯巴鲁BRZ带着全新车型的重新回归，新车到来的时候想买车都要加价，可见车友的热情

斯巴鲁新能源汽车 2023-01-16

全新高端品牌“仰望”正式发布，以超级技术开拓百万级新能源市场

1 月 5 日，“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开，正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。百万级新能源硬派越野 U8和百万级纯电动性能超跑 U9 也同步亮相

比亚迪仰望新能源汽车易四方 2023-01-05

三大全新国产品牌，车标都有“争议点”，谁的设计更得人心？

相信很多人都能感觉到，近几年国产品牌都在寻求突破，纷纷大喊“高端向上”。今年以来，国产品牌继续往上突破，推出了多个全新品牌。随之而来的，便是新车标，新设计，还有价格不断拔高的新产品。其中，车标，作为一个品牌最直观的标识，最为人所关注

比亚迪长安深蓝长城机甲龙 2022-12-09

全新欧蓝德终于来了，广汽三菱却开启了退市的序幕？

又一款重磅SUV完成换代了，广汽三菱版的新奇骏——全新欧蓝德终于正式上市，7款车型的售价区间为16．98万元至22．98万元，这价格看来是要与东风本田CR－V和一汽丰田RAV4大干一场。基于雷诺－日产

欧蓝德广汽三菱 2022-11-22

健康安全新标杆！问界M7获 “Health +”、关爱儿童座舱A级等认证

在消费需求不断提升的当下，健康座舱成为考量车型产品实力的一个重要因素。近日，问界M7荣获中国汽研旗下凯瑞认证颁发的“CN95健康座舱 5A级认证”、“Health ＋健康认证”及“关爱儿童座舱A级认证”，彰显出问界M7的可靠品质，在座舱的健康安全领域达到领先水准

问界M7 2022-11-03

杜邦全新无卤阻燃材料助力设计师攻克电动汽车应用挑战

新一代无卤阻燃（NHFR）材料涵盖四种不同聚合物，可助力设计师攻克多项长期挑战。新型无卤阻燃材料以PA6、PA66、PPA和PBT为基料，在1．5毫米厚度下能达到UL V－0阻燃等级，可助力设计师在不影响性能的前提下，提高电动汽车组件的安全性

杜邦 2022-10-25

杜邦全新Crastin® PBT解决方案提升激光焊接效果并具有优异耐水解性能

创新配方可为汽车传感器、连接器及其他敏感应用显著提升性能表现。（2022年8月29日——瑞士日内瓦讯）在即将于10月19至26日在德国杜塞尔多夫举行的2022年K展上，杜邦交通与材料事业部将推出全新系列Crastin® PBT高激光透射率解决方案

杜邦 2022-09-26

选对车等于选对生活方式，浅谈问界M7带来的全新生活体验

近年来，新能源汽车快速发展，对于汽车消费市场来说，选择也越来越多。随着多孩政策的开放，家庭用车的需求水涨船高，面对种类繁多的车型产品，许多消费者把家庭用车选择锁定在“六座”“新能源”“舒适感”这些关键词上，最近火热的问界M7就是一个不错的选择

问界M7 2022-09-13

在全新的汽车赛道上，全栈自研还是强强联合，这是个问题

导语Introduction全栈自研还是强强联合，这是个问题。作者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨朱锦斌如今的中国汽车产业，在燃油车时代尝试过无数次的冲锋，最终没能撼动外资汽车品牌的根基

新能源汽车华为自动驾驶智能座舱长安汽车 2022-09-06

苏州首家全新形象授权用户中心成立，赛力斯汽车一站式服务再升级

近日，苏州华美都AITO授权用户中心正式开业，赛力斯汽车CMO张正源、华成集团董事长蒋元生等领导出席开业仪式并为问界M7新车揭幕。现场，用户中心完成了30位车主的集中交付，各位车主和媒体、嘉宾们共同见证了AITO苏州用户中心的成立

赛力斯 2022-08-02

有王炸潜质！雷神混动加身，吉利全新紧凑型SUV官图发布

7月22日，吉利官方正式发布旗下全新紧凑型SUV的官图，新车代号为FX11，基于CMA架构进行打造。根据此前消息，新车未来很有可能加入“星”家族。外观方面，新车延续了Vision Starburst概

吉利 SUV 2022-07-23