双资质 - OFweek新能源汽车网

各地购车补贴新政又双叒叕来了，这次你冲吗？

导语 Introduction 购车补贴政策越玩越大、越玩越花。作者丨李思佳责编丨崔力文编辑丨何增荣当前的中国车市，正经历着一场由政策驱动的消费复苏浪潮。去年，中国车市取得了丰硕的成果，全年汽车产销量再破3000万辆创下历史新高

购车补贴政策燃油 2025-02-27

自主5强2024年销量榜：4家已超200万辆，新能源+出口双暴增

伴随着市场的激烈竞争，“价格战”依然是贯穿2024年全年的关键词。就在2024年年底，一封比亚迪要求供应商降价的内部邮件，再次引发对于外界的“价格战”的争论

汽车销量 2025-01-08

丰田新战略曝光：放弃双车战略，再造中国市场

燃油车和电动汽车的全球市场再平衡，2025年将是决定全球车企生死存亡的关键一年，而日系汽车品牌已提前开始布局以应对挑战。本田与日产计划于2025年6月合并，成立全球第三大汽车集团，仅次于丰田和大众

丰田雷克萨斯特斯拉 2024-12-30

雷克萨斯要国产，狼又双叒来了？

在雷克萨斯电动化转型的过程中，中国市场将扮演非常重要的角色。终于不是狼来了。据日媒报道，丰田汽车日前敲定了在中国建设生产纯电动汽车(EV)的新工厂的方针，决定在上海建立一座全新的电动汽车工厂，

雷克萨斯丰田 2024-12-25

双11静悄悄，汽车价格很难再大降了？

降价空间有限，于是2024年的双11开启超过10天后，车企多数静悄悄。别克GL8陆上公务舱，限时降价至19.79万元，日产逍客·荣誉限时一口价降到9.98万元，这是自2024年10月14日左右双11促销周期开启至今，汽车企业唯二对双11有积极响应的产品

双11 吉利长安 2024-10-24

双车战略，比亚迪比丰田玩的更好

10万元出头这个预算，一般是主流家用轿车的区间。要在这个价位买主流紧凑型新能源SUV，其实并不容易。但比亚迪则是一口气带来俩选择，一个是王朝网旗下的宋Pro DM-i，另一个是海洋网旗下的海狮05 DM-i

比亚迪丰田 2024-09-25

上半年自主车企财报盘点：比亚迪名利双收

随着全球汽车市场的不断变化和技术的快速发展，中国汽车制造业在2024年上半年展现了不同的经营业绩。汽车门网将对比亚迪、赛力斯、吉利、长城这四个汽车厂商的2024年上半年财务报表进行分析，并结合销量数据，对各车企的财务状况和市场表现进行盘点

车企财报比亚迪 2024-09-10

上汽集团“渡劫”：营收净利双降、子公司由盈转亏

图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展汽车行业深度转型期，即使是上汽集团（600104.SH）这样的“巨头”都在持续经历“阵痛”，经营压力不断加大

上汽集团贾健旭 2024-09-02

关于“双宋”，比亚迪留了一手

导语 Introduction 有时候，定价还要横向来看。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨何增荣今年，竞争残酷的中国车市，令所有人感到窒息。

比亚迪宋L 宋Pro 2024-07-26

小米拿到独立生产资质到底意味着什么？

脱离北汽的小米或将成为，“北京”汽车新的标杆。 240天后，小米终于凑齐造车版图上的最后一块拼图，7月12日，在工信部官网发布的第385批《道路机动车辆生产企

小米雷军 2024-07-15

“双反”调查下，涛涛车业业绩向左or向右？

“双反”调查阴影之下，涛涛车业最近的日子有点不好过。 6月24日，涛涛车业盘中触及“20CM”跌停。截至收盘，报价57.93元/股，跌幅17.50%，成交量449.95万股

涛涛车业仓储式销售电动汽车新能源购车补贴 2024-06-25

从车市“黑马”到销量、口碑双遇挫，深蓝汽车怎么了？

图片来源：度哥 2023年11月摄于上海车展从新能源“新生”到车市“黑马”再到“马失前蹄”，背靠长安汽车的深蓝品牌走出了一条迅速冲高又回落的跌宕之路

深蓝汽车长安 2024-06-03

重大突破，上汽一箭双雕，击中比亚迪和宁德时代的软肋？

近日，上汽召开了新能源发布会，一石激起千层浪。作为最大的汽车集团，上汽搅局动力电池，并披露了不俗的成绩。如果上汽能按照计划推进，则犹如一箭双雕，准确击中了比亚迪和宁德时代的软肋，这个软肋是所有磷酸铁锂电池和三元里锂电池企业的软肋

上汽比亚迪宁德时代 2024-05-28

新能源车，还差一个「双11保价」

文丨墨迪编辑｜孙静 01 被降价「刺伤」的车主们大概最羡慕「双11保价」

理想比亚迪 2024-05-08

“双7”对决的背后，华为与小米一较高低

导语 | Lead 沈从文在《边城》里写下了这么一段话：凡事都有偶然的凑巧，结果却又如宿命的必然。放诸车市，一款车的成功与否有很多偶然因素，但也逃不过背后必然因素的收束。智界S7降价

华为小米 2024-04-15

赢双科技劳务派遣曾过半，毛利率远超同行，依赖比亚迪

文：权衡财经iqhcj研究员王心怡编：许辉2024年开年，浙江证监局发布了3条行政监管措施公告，分别涉及立信所、中兴华所和天健所。其中，立信所和中兴华所被出具警示函，天健所被监管谈话。浙江证监局决定

IPO 赢双科技旋转变压器劳务派遣毛利率 2024-02-25

毛利、销量双承压，“特斯拉杀手”Rivian能挺过生死线吗？

Rivian 于 2024 年 2 月 21 日美股盘后发布了 2023 年四季度财报。来看关键信息： 1）毛利率不及预期，但暂时性影响可控：本季度毛利率有所恶化，剔除存货价值和合约损失影

特斯拉 Rivian 新势力车企 2024-02-23

新能源市场“双车战略”兴起？换汤不换药而已

最近，在新能源汽车市场流行起了一个新词叫双车战略，不过说它是新词，倒不如说是把经典“姊妹车”的概念，重新包装了一下。以新上市的吉利银河E8为例，乍一眼看上去，熟悉汽车的消费者一定会有种眼熟的感觉，没错

汽车新能源汽车 2024-02-06

汽车零部件IPO，存贷双高之谜

文/瑞财经李姗姗 2023年刚过，当年汽车销量数据迅速新鲜出炉。中国汽车工业协会日前发布的数据显示，2023年我国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，实现历史性突破，并连续15年位居全球第一

汽车零部件利来智造 IPO 2024-01-24

赢双科技应收账款飙升另一面，比亚迪“依赖症”负作用显现

《港湾商业观察》黄懿2023年12月14日，上海赢双电机科技股份有限公司（下称：赢双科技）科创板IPO进入一轮问询。赢双科技主要从事旋转变压器产品研发、生产和销售，其中过半收入来自新能源汽车领域。作为

赢双科技比亚迪新能源汽车旋转变压器 2024-01-09

产能与技术双过剩，2024年中国汽车何去何从？

曾记得小时候课本上描述的资本主义经济危机的经典场景，就是把卖不出去的牛奶倒进河里，当今的汽车或许也陷入了“牛奶过剩”的困境。不管是生产效率持续提升，市场需求疲弱，还是投资过度，在经历过无车可造的黑暗时期之后，汽车产业却迎来了史上最严重的产能过剩

中国汽车电动汽车新能源汽车 2024-01-02

蔚来和小米，“真造车”获得生产资质的新样本？

虽然“小米汽车发布会定档12月28日”并没有来自官方的肯定，但最近汽车圈热议的话题，莫过于“小米汽车真的要来了？” 此前，小米汽车登陆工信部新一批新车申报目录，意味着其取得了上市的资格

蔚来汽车小米汽车生产资质 2023-12-22

从年初打到年底，“双12”再拼价格战

作者 | 甄瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2023年冬季，淘宝取消了备受关注的“双12”，取而代之的是“年终好价节”

比亚迪上汽大众小鹏汽车一汽丰田长安汽车 2023-12-13

光束终获生产资质，双品牌车型进度差异明显

近日，工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第378批）拟发布内容的公示，披露了新增车辆生产企业清单。清单中，除了有几天前就开始讨论的蔚来外，还出现了一个意料之外的车企。这个车企，就是长城和宝马的合资企业——光束汽车

光束汽车宝马长城汽车电动车 2023-12-12

31亿！江淮让贤，蔚来拿到造车资质

轰轰烈烈造车九年后，蔚来终于拿到了新能源车企最宝贵的生产资质。斥资31亿，蔚来收购拿资质 12月5日，蔚来和江淮汽车先后发布公告称，蔚来以31.58亿元的价格收购江淮汽车乘用车公司三工厂存货、固定资产及在建工程，以及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备，不含税总价约为31.6亿元

江淮汽车蔚来汽车造车资质 2023-12-11

资质、换电、裁员，蔚来穿越生死线

作者|甄瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）营收190.7亿元，创历史新高；交付5.54万辆，创单季最高纪录；研发投入30.4亿元，连续4个季度突破30亿元；现金储备452亿元，较上季度增加137亿元……2023年12月5日晚，蔚来（NIO.NYSE/9866.HK）公布第三季度财报

智能汽车蔚来汽车新能源汽车换电站 2023-12-08

蔚来拿到生产资质，李斌终于可以松一口气了

雷达财经出品文|孟帅编|深海上个月刚刚辟谣“绝不会倒闭，也不可能倒闭”的蔚来，交出了第三季度的成绩单。从这份刚刚交出的答卷来看，蔚来仍面临着不小的压力。今年第三季度

蔚来李斌江淮汽车换电站长安汽车吉利汽车 2023-12-07

获得造车资质，与代工说再见，蔚来汽车正式“转正”

过去提起新势力造车，很多人都会吐槽新势力车企只会纸上谈兵，自己根本一台车都造不出来。的确，过去很多新势力车企没有获得造车资质，因此会较为依赖传统车企的代工合作。不过现在，新势力的代工时代就要结束了。 12月4日，工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司正式成立

蔚来汽车造车资质 2023-12-06

蔚来31亿买造车资质，江淮卖厂筹钱联姻华为

江淮甩卖工厂：北京时间12月5日，江淮汽车正式发布公告称，已将公司乘用车公司三工厂存货等资产三个资产包总作价45.76亿出售，其中蔚来花费31.58亿受让资产一包和资产三包，合肥恒创花费14.18亿受让资产二包

蔚来汽车江淮汽车华为造车资质智能汽车 2023-12-06

代号214，蔚来生产资质落地，究竟有多大利好？

12月4日，工信部“车辆生产企业信用信息管理系统”显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司获得独立生产资质，生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号，法人代表为秦力洪。尽管，蔚来汽车方面还没有进行官宣

蔚来造车资质新能源车 2023-12-05

工信部已核准，蔚来汽车获造车资质

今日，在工信部车辆生产企业信用信息管理系统中，蔚来汽车科技（安徽）有限公司位列其中，生产地址显示为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号，地图信息显示，该地址为蔚来体验中心（合肥新桥产业园），位于蔚来第二先进制造基地厂区范围内

蔚来汽车造车资质 2023-12-04

小米汽车出世，定价和资质依旧成谜

作者|崔秋阳编辑|邱锴俊小米汽车，终于来了。11月15日，第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，小米汽车的首款产品SU7现身。虽然有关车辆的设计、电池、智驾等信息或真或假的传了很久，但在如今申报信息正式公布之后，小米汽车也算是揭开了它的第一层面纱

小米汽车磷酸铁锂电池北汽越野宁德时代 2023-11-16

双双创新高，打破中国汽车市场历史记录，逆天的双龙！

这是新能源大爆炸的第790篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。俗话说，金九银十，9月份新能源汽车的销量基本符合市场预期，刚过去的10月份

新能源汽车比亚迪理想汽车蔚来汽车零跑汽车 2023-11-14

轻量化地图成大势，地图厂商的资质与技术壁垒没了？

奇偶派（jioupai）原创作者|叶子、景园编辑|钊图源：图虫创意我们常说，新能源汽车的发展可以分为两个阶段，上半场是电动化，下半场是智能化。2023年汽车出口量的反超，已经证明了国内新能源汽车在电动化阶段的积累和突破，竞争激烈的国内电动车企业们确实取得了显著的成就

地图厂商高精地图智能驾驶特斯拉四维图新 2023-10-31

唐唯实“另寻新欢”打脸东风！朱江明套现1.7亿“一箭双雕”！

明明合资了30年的伙伴也已经在智能新能源领域全线布局，Stellantis（斯特兰蒂斯）集团全球首席执行官唐唯实却选择了投资成立不到8年的零跑汽车。东风集团在这一波操作中确实尬死了，但对于零跑汽车合伙

Stellantis集团零跑汽车神龙汽车东风汽车 2023-10-27

资质落空还是产能受限？小米寻求北汽、华晨代工

自己有工厂，小米为什么还要找代工？界面新闻报道指出，接近小米的知情人士透露，10月份，小米汽车开始接洽北汽蓝谷和华晨汽车，就生产等事项进行合作谈判。其中，小米汽车与北汽之间的合作推进得更深，双方均有意向进入更深一步的洽谈

小米汽车新能源汽车北汽蓝谷华晨汽车 2023-10-17

造车生产资质，还在卡小米的脖子？

说起来小米造车也有一段时间了，2021年3月30日，小米开始正式宣布造车。同年9月1日小米汽车公司就已经注册成立。时至今日，已经两年零一个月多了。就在前两天，网上出现了小米汽车的招聘信息，预示着小米汽车离量产可能真的不远了

小米汽车智能驾驶自动驾驶电动汽车 2023-10-16

威马汽车又又双叕要上市：科创板、港股、借壳、美股…下一站是？

撰稿|区长来源|贝多财经图片来源：贝多财经拍摄。一计不成，又生一计。“借壳”港股上市公司Apollo出行（HK:00860）失败后，威马汽车将目标转向了美股上市公司开心汽车（NASDAQ:KXIN）。

威马汽车开心汽车 2023-09-13

生产资质获批？小米汽车仍需为量产而战

从2021年3月公布造车计划算起，小米汽车已筹备了近三年时间。而如今，小米汽车距离真正量产，只差临门一脚。 8月29日晚间，小米集团发布了2023年第二季度财报，共计实现营收674亿元，经调整净利润51亿元，整体毛利率达21%，创历史新高

小米汽车小米集团新能源汽车电动车 2023-09-11

新造车资质之困，大把科技企业被入场券挡在门外

造车，是无数科技企业的梦中情人，也是它们难以逾越的心墙。新能源汽车，这个拥有着十万亿级别的市场蛋糕，让无数科技企业陷入狂热。而这个行业相对成熟的供应链，以及相比于传统车企相对较低的准入门槛，更是为科技企业的进入提供了绝佳的天然条件

新能源汽车小米汽车造车资质生产资质 2023-09-04