山东汽车市场
-
特斯拉Q1创十一个季度交付新低,中国市场月销量回暖
特斯拉主力车型Model Y改款带来的生产线切换,导致公司2025年Q1交付量出现大幅下滑。根据特斯拉美股周三盘前发布的公告,公司Q1交付新车336681辆,同比、环比分别下滑13%和32%,并创2022年Q3以来新低
-
-
AI替代的“冰与火”:汽车行业的存在性失业和百万人才缺口
当人工智能以“新物种”姿态重塑全球产业链时,汽车产业正经历一场深刻的“人才迭代革命”。一方面,AI技术以惊人的速度替代传统制造环节的人力,工业机器人、智能算法工程师成为工厂的“新主人”
-
东风日产3月销售同比下滑28.72% 关税新政下日产汽车面临严重利润危机
撰文 / 李跃 出品 / 五星评车 东风日产销量下滑多年趋势未止,2025年开局依然处在销量快车道,且呈现愈演愈烈趋势。 近日,日产汽车公布2025年3月和2025年前3月中国区业绩
-
欧洲车市 | 德国2025年3月:经济下行和电车上行
2025年3月,德国汽车市场有点诡异,新车销量同比下降3.7%至25.35万辆,第一季度累计销量下跌4.3%至66.46万辆。 汽车市场整体市场低迷,纯电动车销量逆势增长35.5%,达42,521辆,在欧盟碳排压力下,欧洲车企拿出了电动化的努力
-
3月新能源汽车市场分析:渗透率突破50%,出口与内销双轮驱动
2025年3月,中国新能源汽车市场延续强劲增长态势,零售渗透率突破50%,生产、批发、出口等核心指标均创历史新高。在政策支持与市场需求双轮驱动下,新能源汽车已成为拉动国内乘用车市场增长的核心引擎,同时在国际市场上展现出强大的竞争力
-
产业狂飙背后,传统汽车重镇转型阵痛
导语 Introduction 产业起伏,直接反映在经济增速上。 全球新能源汽车的革命浪潮,中国正以惊人的速度领跑。这场新四化的变革,不仅让中国和其它国家拉开差距,同时也重塑了国内的经济地理版图
-
新能源汽车不卷价格卷AI了?智驾军备竞赛该咋看?
在中国新能源汽车市场上,最近几年的基本上都是在特斯拉的带领下全面进行价格战,然而就在最近新能源车企几乎全部开始降低了价格战的烈度,反而开始卷起了自动驾驶,智驾的军备竞赛我们到底该咋看? 一、新能
-
拿什么拯救,湖北汽车?
要是能拿出比当年建设二汽,更大的勇气和魄力,相信湖北依然会是那个汽车产业重镇。 正文 倚靠二汽东风,过去湖北是响当当的汽车大省。 即便去年,如果你说湖北是汽车工业大省,大概也没有什么异议,毕竟2023年,湖北汽车产量达到190万辆,排全国第六
-
特朗普关税对我们汽车产业有多大影响?
在当前复杂的国际经济形势下,特朗普政府出台了一系列关税政策,其影响波及全球汽车产业。笔者认为,这些政策看似针对中国,实则牵动着全球汽车产业链的神经。一、关税政策拆解:从“对等”到“精准打击”特朗普政府
-
南美洲车市|巴西2025年3月:比亚迪创历史新高
2025年3月,巴西轻型汽车市场销量同比增长4.3%,达到183,502辆,第一季度累计销量上涨6.8%至516,282辆。 ● 在品牌竞争中,菲亚特以21.2%的市场份额稳居榜首,比亚迪以29.8%的同比增长率和4.4%的市场份额创下历史记录,中国品牌在巴西市场的强劲崛起
-
亚洲车市 |日本2025年3月:丰田领跑
2025年3月,日本新车市场销量同比增长10.7%至499,745辆,受益于去年同期低基数效应,第一季度累计销量增长13.6%至1,285,351辆。 ● 品牌竞争中,丰田以29.1%
-
-
新能源市场销冠守擂难,谁是下一个零跑?
淘汰赛进行时,谁也不敢停下脚步。随着3月结束,意味着2025年第一季度的终结,虽然有春节假期的影响,但是面对既定的销量目标,车企们并不敢丝毫懈怠,即使是假期来临,销量海报还是要第一时间公布。特别是在相
-
关税来袭!汽车经销商打响突围之战
作者 | 沧海明月生 编辑 | 刘景丰 全球汽车贸易,正在进入一场新的动态调整。 4月3日,美国总统特朗普此前宣布的对进口汽车加征25%关税的措施正式生效。 根据白宫发布的文件,25%的关
-
汽车安全的强制标准,该升级了
导语Introduction安全的强制标准,早已跟不上新汽车时代的发展速度了。最近的一起高速智驾碰撞起火爆燃的交通事故,在3位花季女孩丧命,和小米巨大的流量关注度面前,被推上了舆论的风口浪尖,分析评论
-
美关税引发汽车业“地震”,全球产业链或迎来“大迁徙”
当地时间4月2日下午,美国总统特朗普签署两项行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,同时对包括中国在内的数十个其他国家和地区在10%基础上加征更高关税。其中,美国对中国征收的“对等关税”税率为34%,对中国商品征收的总税率达到54%
-
量降利增,长城汽车的远虑和近忧
文:诗与星空ID:SingingUnderStars 前几天写了一篇关于比亚迪的文章,捎带着提了一句长城汽车。2200亿!比亚迪仅海外营收就超过了长城全部文章完全没有拉踩的意思,只是感慨现在的比亚迪怎么做的这么大
-
欧洲车市|意大利2025年3月:MG强势跻身前十
2025年3月,意大利新车市场实现同比增长6.2%,销量达172,223辆,结束了年初的低迷趋势。今年累计销量仍下降1.6%至443,906辆。 ● 在动力总成方面,传统燃油车(汽油、柴油)持续下滑,混合动力和纯电动车则表现出强劲增长,其中纯电动车销量飙升75.1%
-
-
澳大利亚2025年3月新车市场:中国品牌大获全胜
2025年3月,澳大利亚新车市场迎来年内首次正增长,销量达111,617辆,同比增长1.8%,但第一季度整体下滑2.8%。 ● 动力总成方面,混合动力车(HEV)和插电式混合动力车(P
-
非洲汽车产业“非常规”革命
当全球目光聚焦于中美欧的电动车竞速时,在撒哈拉以南的非洲大陆上正掀起一场静默革命。这片曾被视作汽车产业“边缘地带”的土地,能否抓住机遇,突破发展困局,开辟出独属于自己的发展路径?在全球汽车产业的纷繁讯息中,非洲大陆的消息总是稀缺
-
蔚来汽车:与其扬汤止沸,不如釜底抽薪
2025年第一季度造车新势力的销量出炉了。 小鹏汽车最是春风得意,交出了94008辆的销量成绩单,而理想汽车则是紧跟其后,交付量为92864辆,后起之秀零跑汽车排名第三,终端累计交付量为87552辆,并且这三位,均实现了同比增长
-
特朗普扬言打击加拿大汽车工业
加拿大汽车工业长期以来直接和间接雇佣了超过五十万工人,是该国经济的支柱产业之一。但如今,其被卷入到美、加之间紧张的贸易局势争端中,成为一枚“筹码”。 美国和加拿大之间的关税口水仗仍在升级
-
-
特朗普加税,中国汽车涨价?
当地时间4月2日,美国美国总统特朗普公布了全球市场关注已久的“对等关税”(Reciprocal Tariffs)计划。在此之前不久,特朗普在白宫签署行政令,宣布对所有进口汽车征收25%关税,相关措施将于4月2日生效
-
欧洲车市 | 2025年3月西班牙:汽车销量同比增长23.2%
2024年3月,西班牙汽车市场迎来显著增长,销量同比增长23.2%,达到116,725辆。第一季度累计销量同比增长14.1%,达到279,368辆。新能源汽车(BEV+PHEV)销量激增68.7%至16,474辆,市场份额达14.1%
-
新势力3月成绩单:零跑登顶,理想守擂,小米汽车成最大变量?
2025年3月份的新能源汽车销量榜单出炉了,零跑汽车以37095辆的交付量首次登顶,打破了"蔚小理"长期垄断的铁三角格局。这份成绩单背后,隐藏着中国新能源汽车市场正在发生的深刻变革:当价格战遇上技术战,当老牌巨头遭遇跨界新贵,一场关于生存与淘汰的残酷竞赛正在上演
-
中国车企要自研、国产替代?高通、英伟达打响汽车芯片价格战
目前,中国是全球最大的新能源汽车制造、销售国、出口国。中国的新能源汽车占了全球新能源汽车的70%以上。 这带来了什么影响?意味着全球新能源汽车市场,由中国说了算,众多的需求也是中国市场定义的。 而
-
突围价格战,长城汽车何以高增长?
导语:2024年,长城汽车净利润增长超八成,靠三大能力给出长城答案。价格战是七伤拳,长期主义才是九阳神功。当新能源造车的盈利困局遇上价格战,大批车企陷入“生长悖论”:价格战放血续命可耻,但不加入就被淘汰
-
美国关税政策生效,全球汽车产业巨震
导语 Introduction 强硬的关税政策正式生效,全球汽车产业格局即将迎来新变化。 4月2日,这一天注定会被铭刻在全球汽车产业的历史长卷之上。美国总统特朗普正式开启对不同的美国贸易伙伴征收独特的全面关税的计划,从最低互惠关税10%到高达49%不等,但汽车不属于互惠关税计划的一部分
-
16家汽车集团2025年3月销量分析
4月1日,车企陆续发布3月销量数据。截至发稿前,《Xauto报告》统计的16家汽车集团中,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 3月销量表现来看,环比上个月,各品牌均有一定程度增长
-
2025,哪吒汽车也要“闹海”
倘若2025年,哪吒汽车真能够如方运舟所言在海外“踏出一条路”,或许也能激励更多同行者在变革的洪流中勇于破局,共同书写下中国汽车工业又一个崭新篇章。 2025年春节期间,一部名为《哪吒之魔童闹海》(以下简称《哪吒2》)的国产动画电影在全国各大院线爆红
-
雅阁仅10万元出头?广汽本田“无奈”低价抢市场
就在上周,广汽本田举行新能源工厂落成暨全新电动车P7下线仪式。看来之前东风本田上市S7所定的25.99万起价格引发的争议,在广汽本田上也大概率“逃不掉”。 对于本田以及其他合资车企而言,电动车市场低迷表现,确实是难以解决的问题
-
北京汽车净利降68.5%,旗下现代、奔驰困境重重
撰文 / 程睿 出品 / 五星评车 北京汽车(001958.HK)近日发布的2024年财报,其盈利能力堪称上市后“最差”。 2024年,北京汽车净利润为9.56亿元,同比下降68.5%
-
-
2025百人会论坛激辩汽车行业生死竞速:技术卡位战与全球话语权争夺
3月28日至30日,2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开。会上比亚迪、小米、理想等车企掌门人密集释放行业重磅信号。这场汇聚政产学研精英的盛会,不仅勾勒出中国新能源产业的未来图景,更透露出车企在技术卡位、生态博弈与全球化布局中的生死竞速逻辑
-
-
亚洲车市|沙特阿拉伯25年2月:中国品牌喜忧参半
根据芝能科技的数据收集,2025年2月沙特阿拉伯新轻型汽车销量达到72,388辆,同比增长14%,今年前两月累计销量至140,311辆,增幅10.9%。 丰田以26.2%的市场份额领跑,现代、日产紧随其后,中国品牌表现则喜忧参半,长安、吉利和MG销量下滑,而捷途逆势增长75.5%
-
亚洲车市 | 泰国2025年2月:汽车销量持续低迷
泰国工业联合会(FTI)数据,2025年2月泰国新车销量同比下降6.68%至49,313辆,前两月累计销量97,395辆,降幅达9.53%。 延续了过去两年的低迷态势,受制于金融机构对皮卡贷款的严格限制、经济复苏缓慢以及中国品牌电动车的竞争压力
最新活动更多 >
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中,新智能座舱挑战的解决方案
-
4日10日立即报名>> OFweek 2025(第十四届)中国机器人产业大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端